¿Es posible ser un exitoso diseñador de automóviles en India?

(Asumo aquí que estás hablando de estilo y no de detalles técnicos)

tl; dr: No

Respuesta larga:

La mayoría de los automóviles vendidos en India hoy no son diseñados por compañías indias. Fueron diseñados por los estudios de diseño cautivo de sus empresas matrices en el país matriz o un estudio de diseño de terceros probablemente con sede en Europa.

XUV 500 fue el primer vehículo de Mahindra diseñado por su equipo de diseño cautivo. Todos los vehículos que lo precedieron fueron diseñados fuera de la India.

Tata, hasta la fecha, utiliza estudios de diseño con sede en Italia para desarrollar sus nuevos modelos (especialmente para el diseño exterior).

Todos los demás OEM de automóviles de pasajeros tienen sus bases fuera de India y, por lo tanto, los nuevos vehículos están diseñados y diseñados en sus países de origen.

Como puede imaginar, no hay muchas oportunidades para un joven ingeniero de diseño en el negocio de automóviles de pasajeros de la India. El escenario estadísticamente más plausible en India debe ser contratado para hacer interiores del automóvil.

Mientras que una persona como Dilip Chabria puede ser vista como un ícono en India, su equipo no está ni cerca de Marcello Gandini, Gordon Murray o los muchachos de Bertone / Pininfarina.

Sin embargo, si tiene una verdadera pasión por el estilo automotriz, puede inscribirse en una escuela de diseño fuera de India (preferiblemente en Europa / EE. UU.) Y esperar avanzar en las principales empresas de allí. Serás parte de un gran equipo, podrás hacer un trabajo emocionante y cumplir tu sueño.

Si, porque no puedo?

Mira a este hombre !!

Él es un graduado de comercio, pero un fanático del diseño de automóviles.

Los garabateó en todas partes, desde el dorso de sus cuadernos hasta todas las superficies que pudo encontrar en su casa.

Se postuló al Centro de Arte de Diseño de Pasadena en EE. UU. Para el curso de Diseño de Transporte, fue seleccionado y finalmente se especializó desde allí.

Después de eso, recibió una oferta de General Motors como diseñador, pero rechazó y comenzó a diseñar la bocina en forma de anillo para el Premier Padmini, lo fabricó y lo vendió por INR 40 cada uno. Los cuernos se vendían en hordas, y los márgenes eran enormes, porque cada pieza le costaba a DC y a su equipo solo INR 8.

Su padre le dio la mano para intensificar el éxito de su hijo.

El Arka, un convertible retro basado en Maruti Esteem que fue uno de los trabajos anteriores de DC

En 1992, DC dejó su marca al remodelar su propia gitana Maruti. Dio todo lo que tenía, lo que mostró sus mejores esfuerzos como artesano automotriz. Ese diseño golpeó a la industria y lo miró todo.

Hoy, Dilip Chhabria Design Private Limited es el mayor fabricante de accesorios para automóviles del país, y se le atribuyen más de 600 diseños, mientras que cuenta con 300 empleados.

DC avanti: primer automóvil deportivo indígena fabricado en India.

Entonces tú también puedes

Intenta

Todo lo mejor !

Algunas de sus obras deslumbrantes

Fuente:

25 impresionantes imágenes de diseños de automóviles modificados DC | Canal 42

20 increíbles diseños de autos de Dilip Chhabria que harán que tu motor se acelere

Debe leer: cómo Dilip Chhabria se convirtió en el mejor diseñador de automóviles de la India de un graduado de comercio | Motoroides

Hola,

¡Me encanta que hayas hecho esta pregunta!

En mi adolescencia también estaba muy entusiasmado con el diseño de automóviles, desafortunadamente ese tiempo no fue favorable para mis sueños. Me convertí en diseñador, aunque ahora puedo diseñar cualquier cosa, desde ropa, interior, espacios de vida, automóviles, gráficos, accesorios, por nombrar algunos.

Volviendo a su pregunta, preferiría decir que todavía no es muy favorable para el diseño de automóviles en la India, ya que la mayoría de las innovaciones radica en la industria automotriz gigante alemana, británica y estadounidense. tenga en cuenta que con el ritmo cada vez mayor de los motores TATA, India está en la lista de fabricación de automóviles e India es favorable para la producción de automóviles, pero no para el diseño.

Las escuelas de diseño en India están promoviendo el diseño de automóviles y la preparación de los estudiantes para trabajar para estos gigantes, principalmente a bordo. Como empresario, siempre puede establecerse en la floreciente industria automotriz, pero esa es una tarea difícil con una tremenda inversión de capital.

Pero no se enoje, tenemos indios como Dilip Chabaria, auto de DC, él es un buen ejemplo de autodeterminación. Siguió su pasión y ahora se le considera genial en este campo.

Entonces, si realmente estás dispuesto a seguir este campo, diría: ¡Ve, pruébalo!

Salud,

Creo que sí. La juventud de India quiere todo lo personalizado y las compañías automotrices no pueden hacer eso. Así que este “no se puede hacer eso” se puede convertir en esa gran oportunidad. Muchas personas y empresas ya están haciendo esto en India. Creo que este negocio necesita impulsar y publicitarse. Como “Eres único, viaja en un lugar único como tú”.

Mire este video-Freewheeling Chat con DC