¿Cuáles son los conceptos básicos que debe conocer un ingeniero mecánico?

En ingeniería mecánica hay cuatro grupos / áreas principales como:

i) ingeniería de fabricación,

ii) ingeniería térmica,

iii) Ingeniería de diseño,

iv) Ingeniería industrial.

Usted decide en qué área de ingeniería mecánica desea concentrarse y trabajar.

Debe tener las ideas básicas en los siguientes temas (con alguna exposición práctica):

1) Dibujo de ingeniería, 2) Mecánica de ingeniería, 3) Resistencia de materiales, 4) Materiales de ingeniería, 5) Ciencia de materiales, 6) Método de elementos finitos, 7) Mecánica de fluidos, 8) Mecánica de sólidos, 9) Gestión de proyectos, 10) Total gestión de calidad, 11) Dinámica de fluidos computacional, 12) Gestión de residuos sólidos, 13) Tecnología verde, 14) Mecánica de fractura, 15) Dibujo de la máquina, 16) Métodos de fabricación, 17) Diseño de componentes de la máquina, 18) Cinemática de las máquinas, 19) Dinámica de máquinas, 20) Termodinámica, 21) Termodinámica aplicada, 22) Transferencia de calor y masa, 23) Fabricación rápida de prototipos, 24) Ingeniería de control, 25) Ingeniería industrial, 26) Garantía de calidad, 27) Ingeniería de confiabilidad, 28) Investigación operativa , 29) Gestión de operaciones, 30) Gestión de la cadena de suministro, 31) CAD / CAM, 32) Automatización, 33) Nano tecnología, 34) Mecatrónica, 35) Teoría de máquinas, 36) Turbo máquinas, 37) Teoría de la plasticidad, 38) Teoría de la elasticidad, 39) Tecnología de fundición, 40) Gestión financiera, 41) Proceso fotográfico litográfico, 42) Sputteri ng técnica, 43) Límites y tolerancias, 44) Máquinas herramientas, etc.

Aparte de eso, incluso puedes elegir un puñado de ellos para dominar el concepto.

Lista de términos básicos para ingeniería mecánica

Algunos términos adicionales que puedes agregar amigos

1. Par o fuerza de giro

2. pareja

3. Momento

4. Estrés

5. Colar

6. primavera

7. Peso específico

8. Volumen específico

9. Gravedad específica

10. Calor específico

11. Viscosidad

12. Flotabilidad

13. Descarga de fluido

14. La ecuación de Bernoulli

15. Dispositivo para fluidos

16. Número de máquina

17. máquina hidráulica

18. Tubo de tiro

19. Ley de termodinámica

ley zeroth

Primera ley

segunda ley

20. Entropía

21. valor calorífico del combustible

22. Caldera / generador de vapor

23. Sobrecalentador

24. Precalentador de aire

25. Proyecto de caldera

26. Boquilla

27. Recolección

28. Sobrealimentación

29. Turboalimentación

30. gobernador

31. volante

32. Calificación de combustible

Motor SI

Motor CI

33. Mezcla estequiométrica / relación estequiométrica

34. Transferencia de calor

35. conductividad térmica

36. Intercambiador de calor

37. refrigeración

38. 1 tonelada de refrigeración

39. Humidificación

40. Deshumidificación

41. tren de engranajes

42. Pareja giroscópica

43. Tratamiento térmico

44. metales ferrosos

45. metales no ferrosos

46. ​​Subsidio

47. Tolerancia

48. Liquidación

49. rigidez

50. dureza

51. fatiga

52. Fisión nuclear

53. Fusión nuclear

54. Soldadura

55. máquina herramienta

56. Herramienta de corte

57. Indexación

58. Jig

59. Fixture

Detalles

Par o fuerza de giro:

Es la cantidad total de fuerza que se requiere para crear aceleración en la sustancia en movimiento.

Pareja:

Dos fuerzas actúan de manera igual, paralela y opuesta en dos puntos separados del mismo material.

Momento:

Es la cantidad de efecto de movimiento que se obtiene por la acción de la fuerza de giro.

Estrés:

Es la fuerza que puede prevenir la fuerza igual y opuesta. Eso significa que es la fuerza de prevención. Si una fuerza actúa fuera de un material, entonces una fuerza reactiva actúa automáticamente para protestar contra esa fuerza. La cantidad de fuerza reactiva por unidad de área se llama tensión. por ejemplo, tensión de tensión, tensión de compresión, tensión térmica.

Presion:

Si una fuerza actúa sobre una sustancia, entonces en ese caso si la sustancia se deformaría. Entonces, la cantidad de deformación por unidad de longitud de esa sustancia se llama deformación.

Primavera:

Es un tipo de dispositivo que se distorsiona bajo cierta cantidad de carga y también puede ir a su cara original después de la eliminación de esa carga.

Su función:

Para almacenar energía.

Para absorber energía.

Para controlar el movimiento de dos elementos.

Rigidez:

Carga por unidad de desviación. La cantidad de carga requerida para resistir la desviación.

Peso específico:

Peso por unidad de volumen del fluido.

Volumen específico:

Volumen por unidad de masa del fluido.

Gravedad específica:

Es la relación entre el peso específico de la sustancia requerida y el peso específico del agua pura a una temperatura de 4 grados centígrados.

Calor especifico:

La cantidad de calor requerida para aumentar 1 unidad de temperatura de 1 unidad de masa.

Viscosidad:

Viscosidad dinámica:

La cantidad de resistencia de una capa de fluido sobre otra capa de fluido.

Viscosidad cinemática:

Es la relación de viscosidad dinámica a densidad.

Flotabilidad:

Cuando un cuerpo se sumerge en un líquido, es elevado por una fuerza igual al peso del líquido desplazado por el cuerpo. La tendencia del líquido a levantar un cuerpo sumergido es la flotabilidad. El empuje ascendente del líquido para levantar el cuerpo se llama fuerza de flotabilidad.

La ecuación de Bernoulli:

P / γ + V² / 2g + Z = Constante

Donde, P = presión, V = velocidad, Z = Cabeza de Datumn

Dispositivos para fluidos:

Venturímetro

Mide la descarga de líquido.

Muescas:

Mide la descarga de líquido.

Medidor de orificio:

Mide la descarga de líquido.

Tubo de Pitot:

Mide la velocidad del fluido.

Número de Mach:

Es la relación entre la velocidad del fluido y la velocidad del sonido.

M = 1 —————– Flujo sónico

M> (1-6) ———– Flujo súper sónico

M> 6 —————- Flujo hiper-sónico

Descarga de fluido / flujo de fluido:

Cantidad de fluido que fluye por segundo.

(a través de una sección de tubería / a través de una sección de canal)

Q = AV

donde, V = velocidad del fluido, A = área de la sección transversal de la tubería / canal

Nota: 1m³ = 1000 L1 cusec = 1 ft³ / sec1 ft = 0.3048 m

Máquina hidráulica:

Turbina, Bomba, Compresor, etc.

Tubo de aspiración:

Se adhiere con turbina de reacción. Su función es reducir la pérdida de energía de la turbina de reacción y también reduce la presión en la salida, que debe soplar la presión atmosférica.

Ley de Temodinámica:

Ley Zeroth

Primera ley de la termodinámica

Segunda ley de la termodinámica.

Ley Zeroth:

Si dos cuerpos están en equilibrio térmico con un tercer cuerpo, estos dos cuerpos también están en equilibrio térmico entre sí.

Primera ley de la termodinámica:

En un sistema cerrado, el suministro de trabajo al entorno es directamente proporcional al calor tomado del entorno. Y también, en un sistema cerrado, el trabajo realizado en un sistema es directamente proporcional al suministro de calor al entorno.

Segunda ley de la termodinámica:

Es imposible hacer un sistema o un motor que pueda cambiar el 100 por ciento de energía de entrada al 100 por ciento de salida.

Entropía:

Es una propiedad termodinámica.

ds = dq / T

donde, ds = cambio de entropía, dq = cambio de calor, T = temperatura.

En el proceso adiabático, la entropía no puede cambiar. En realidad, la falta o mala capacidad de transferencia de energía de un sistema es entropía.

Valor calorífico del combustible:

Es la cantidad total de calor obtenida al quemar 1 kg de combustible sólido o líquido.

Caldera / Vapor

Generador:

Es un recipiente cerrado que está hecho de acero. Su función es transferir calor al agua para generar vapor.

Economizador:

Es parte de la caldera. Su función es calentar el agua de alimentación que se suministra a la caldera.

Sobrecalentador

Es parte de la caldera. Su función es aumentar la temperatura del vapor en la caldera.

Precalentador de aire:

Es parte de la caldera. Su función es precalentar el aire que se suministrará al horno y recuperar el calor de los gases de escape.

Boler Draft:

Es un término importante para caldera. Es la diferencia de presión sobre y debajo de la rejilla de fuego. Esta diferencia de presión debe mantenerse con mucho cuidado dentro del bolier. En realidad, mantiene la tasa de generación de vapor. Esto depende de la velocidad de combustión del combustible. Dentro de la caldera se mantiene la velocidad de combustión del combustible con la velocidad de entrada de aire fresco. Si la cantidad adecuada de aire fresco nunca ingresó a la caldera, la cantidad adecuada de combustible dentro de la caldera nunca se quemará. Por lo tanto, el aire fresco adecuado ingresa a la caldera solo manteniendo el tiro de la caldera.

Boquilla:

La boquilla es un conducto de área transversal variable. En realidad, es un pasaje de área transversal variable. Convierte la energía térmica del vapor en energía mecánica. Es un tipo de tubería o tubo que transporta líquido o gas.

Barrido:

Es el proceso de eliminar el gas quemado de la cámara de combustión del cilindro del motor.

Sobrealimentación:

En realidad, la potencia de salida del motor depende de la cantidad de aire que ingresa al motor a través del colector de admisión. Cantidad de entrada aiy si aumenta, entonces debe ser la velocidad del motor aumentará. La cantidad de aire aumentará aumentando la densidad del aire de entrada. El proceso de aumentar la densidad del aire de entrada es sobrealimentado. El dispositivo que se utiliza para la sobrealimentación se llama sobrealimentador. El supercargador es accionado por una correa desde el eje del motor. Se instala en el sistema de admisión.

Turboalimentación:

La turboalimentación es similar a la sobrealimentación. Pero en ese caso, el tubocharger está instalado en el sistema de escape, mientras que el sobrealimentador está instalado en el sistema de admisión. El turbocompresor es impulsado por la fuerza de los gases de escape. En general, el turbocompresor se utiliza para motores de 2 tiempos al utilizar la energía de escape del motor; de lo contrario, recupera energía que se desperdiciaría.

Gobernador:

Su función id para regular la velocidad media del motor cuando hay variación en la carga. Si la carga aumenta en el motor, entonces la velocidad del motor debe disminuir. En ese caso, el suministro de fluido de trabajo tiene que aumentar. Por otro lado, si la carga disminuye en el motor, entonces la velocidad del motor debe aumentar. En ese caso, el suministro de fluido de trabajo tiene que disminuir. El gobernador controla automáticamente el suministro de fluido de trabajo al motor con diferentes condiciones de carga.

Volante:

Es una de las partes principales del motor IC. Su función principal es la identificación para almacenar energía en el momento de la carrera de trabajo o carrera de expansión. Y libera energía al cigüeñal en el momento de la carrera de succión, la carrera de compresión y la carrera de escape. Porque, el motor tiene solo una carrera de producción de potencia.

Calificación de combustible:

Motor SI:

Número de octano El número de octano indica la capacidad del combustible para resistir los golpes.

Motor CI:

Número de cetano. El número de cetano indica la capacidad de ignición del combustible diesel. Eso significa, cuánto rápido enciende el combustible diesel.

Relación estequiométrica:

Es la relación aire-combustible químicamente correcta por volumen. Por el cual se obtendrá oxígeno teóricamente suficiente para quemar todos los elementos combustibles en el combustible por completo.

Transferencia de calor:

Es una ciencia que se ocupa de la transferencia de energía entre los cuerpos materiales como resultado de la diferencia de temperatura. Hay tres formas de transferencia de calor como -ConducciónConvecciónRadiación

Conductividad térmica:

Es la cantidad de calor que fluye entre dos partes de material sólido por conducción. En este caso, la siguiente consideración será un hecho importante:

Tiempo: 1 seg.

Área de ese material sólido ——– 1 m²

Espesor de ese material sólido: 1 m

Diferencia de temperatura entre dos partes de ese material: 1k

Intercambiador de calor:

Es un tipo de dispositivo que puede transferir calor de un fluido a otro fluido. Ejemplo: radiador, refrigerador intermedio, precalentador, condensador, caldera, etc.

Refrigeración:

Es el proceso de eliminar el calor de una sustancia. En realidad, extracción de calor de un cuerpo cuya temperatura ya está por debajo de la temperatura de su entorno.

1 tonelada de refrigeración:

Es la cantidad de efecto de refrigeración o efecto de enfriamiento que se produce mediante la fusión uniforme de 1 tonelada de hielo en 24 horas a partir de 0 grados centígrados o congelando 1 tonelada de agua en 24 horas a partir de 0 grados centígrados.

Humidificación:

Es la adición de humedad al aire sin cambiar la temperatura del bulbo seco.

Deshumidificación:

Es la eliminación de la humedad del aire sin cambiar la temperatura del bulbo seco.

Tren de engranajes:

Malla de dos o más artes. Puede transmitir energía de un eje a otro eje.

Tratamiento térmico:

Operación que implica calentar y enfriar un metal en estado sólido para obtener una condición deseable sin cambiar la composición química. Su objeto aumenta la dureza del metal. Aumenta la calidad del metal (calor, corrosión, calidad de resistencia al desgaste) mejora la maquinabilidad.

Metales ferrosos:

1. Hierro fundido – (2-6.67)% C, Si, Mn, P, S

2. Acero – (0-2)% C

3. Hierro forjado – 99.5% Fe

Metal no ferroso:

1. Latón – (Cu + Zn)

2. Bronce –

(Sn + Cu) —— Estaño Bronce

(Si + Cu) ——- Bronce de silicio

(Al + Cu) ——- Bronce de aluminio

Tolerancia:

Es la diferencia entre la dimensión básica de las piezas de acoplamiento. Eso significa que se puede permitir un espacio libre mínimo entre las partes de acoplamiento.

Tolerancia:

Es la diferencia entre el límite superior de dimensión. También es la variación permitida por encima y por debajo del tamaño básico. Eso significa la variación máxima permitida en las dimensiones.

Despeje:

Es la diferencia de tamaño entre las partes de acoplamiento. Eso significa que, en ese caso, la dimensión exterior del eje es menor que la dimensión interna del orificio.

Rigidez:

Es la capacidad de resistir la deformación.

Dureza:

Es propiedad de resistir fracturas.

Fatiga:

Cuando un material se somete a una tensión repetida por debajo de la tensión del punto de fluencia, este tipo de falla es la falla por fatiga.

Fisión nuclear:

Es una reacción nuclear por la cual un gran núcleo dividido en dos o más núcleos.

Fusión Nuclear:

También es una reacción nuclear por la cual se producirá un gran núcleo al agregar dos núcleos pequeños.

Soldadura:

Es el proceso de unir dos metales similares o diferentes por fusión.

Soldadura por arco –

* necesita corriente continua

* producido (6000-7000) Grado de temperatura centrada

Soldadura de gas –

* Oxi – metales de unión de llama de acetileno

* Oxígeno y acetileno funciona

* produjo una temperatura centegrada de 3200 grados

Herramienta de máquina:

Es la herramienta motorizada. Corta y forma todo tipo de piezas metálicas.

Ejemplo – 1. Torno2. Taladro 3. Shaper 4. Cepilladora 5. Molienda 6. Miling7. Brochado 8. Aburrido

Herramienta para cortar:

Materiales de herramienta para herramienta de corte:

1. Acero de alto carbono

2. Acero de alta velocidad (W + Cr + V)

3. Carburo (W Carbide + Ti Carbide + Co Carbide)

Indexación:

Es el método de dividir la periferia del trabajo en igual número de división. En realidad, es el proceso de dividir la pieza circular u otra forma de la pieza de trabajo en el mismo espacio, división o ángulo.

Plantilla:

Es un tipo de dispositivo que sujeta y localiza la pieza de trabajo y también guía y controla la herramienta de corte. Se utiliza en perforación, escariado y roscado.

Dado por uno de mis amigos lo siento si algunas cosas se pierden o están mal.

¿Qué es la ingeniería mecánica?
¿Qué son los ciclos Carnot, Otto y Diesel?
Explique el ciclo simple de compresión de vapor en el refrigerador.
¿Qué compresor se usa generalmente en AC?
¿Por qué los motores CI no necesitan una bujía?
¿Qué son los sistemas MPFI y TPFC?
Declare las leyes de la termodinámica.
¿Cuál es tu auto favorito y por qué?
¿Cuál es tu vehículo favorito de dos ruedas y por qué?
Cuando arrancamos un vehículo, el humo de escape aparece blanco. ¿Por qué? ¿Cuáles son los diversos sistemas termodinámicos?
¿Qué es el punto triple del agua? ¿Qué es un diagrama indicador? ¿Cuáles son las características y ventajas?
¿Cómo es diferente del diagrama pv?
¿Qué es un diferencial y cómo funciona?
Explicar motores de 4 tiempos y 2 tiempos.
¿Cuáles son las diferencias entre los motores SI y CI?
¿Cuál es la diferencia entre turbo carga y sobrealimentación?
¿Qué son las detonaciones de detonación y preencendido?
¿Cuáles son las medidas preventivas adoptadas?
¿Qué se entiende por Jet Propulsion, Ramjet, Scramjet, Turbojet, Turboprop y Turbo fan?
Explicar las especificaciones comunes del automóvil.
Explicar el sistema de refrigerador.
¿Cuáles son los refrigerantes utilizados en refrigeradores, aire acondicionado, refrigeradores de agua, refrigeradores portátiles y congeladores? ¿En qué se diferencian entre sí los sistemas de CA como el de ventana, el de CA dividido y el de CA central? ¿Qué son los intercambiadores de calor?
¿Qué son la conducción, la convección y la radiación? Explique el concepto de un cuerpo negro.
Explique las leyes de Stephan-Boltzmann, la ley de Kirchoff, la ley de Planck y la ley de desplazamiento de Wien.
Explicar el sistema de lubricación en motores IC.
¿Qué es SAE?
¿Cómo identificar dos bolas con el mismo radio y peso externo, uno hueco y el otro sólido, de diferentes materiales? Explique el principio de Watt’s Governor.
Diferenciar entre gobernador y volante.
¿Cuáles son los diferentes tipos de turbinas y compresores?
¿Cuáles son las nuevas tendencias en el motor IC?
¿Qué sabe sobre CDI, pistón de bola, motores sin cámara como GDI, VTEC?
¿Cómo afecta el número de válvulas por cilindro al ciclo? ¿Cómo puede diferenciar entre los puertos de entrada y salida?
¿Qué es ABS, ESP, SBC, SOHC y DOHC?
Explicar diferentes tipos de engranajes y sus aplicaciones.
Ciertos vehículos pueden arrancarse manteniendo los engranajes enganchados, mientras que otros no pueden – ¿explicar?
Cuéntanos sobre los diferentes tipos de procesos de fabricación.
¿Cómo se pule un rodamiento de bolas?
Diferenciar entre torno y fresadora.
¿Cómo va a mecanizar una sección transversal cuadrada en torno?
¿Cuáles son los diferentes procesos que se realizan en un torno?
¿Qué son las máquinas CNC y DNC? Comparar.
¿Cuál es el modo de fabricación de artículos comunes como sillas, tubos de pasta de dientes y bolígrafos?
¿Cuáles son los diferentes materiales y composición de las herramientas de corte?
Cuéntele sobre los líquidos refrigerantes y sus funciones.
Diferenciar entre talladora y cepilladora.
Explicar los procesos de tratamiento térmico.
¿Qué quieres decir con diagrama de momento flector? Explica su significado.
¿Qué es la ley de Hook?
¿Cuál es la relación de Poisson? Entre vidrio y caucho, ¿para qué material es más y por qué?
¿Puede la relación de Poisson ser negativa? Explicar la ecuación del momento flector y la ecuación de torque.
Explica la carga paralizante con ecuaciones.
¿Cuáles son las principales tensiones y tensiones?
¿Cuál es la teoría de Euler?
¿Qué es el actor de la seguridad y su importancia en el diseño y la fabricación?
¿Qué es el límite de resistencia?
¿Cómo se realiza la medición de flujo en el canal de la tubería?
¿Qué es el golpe de ariete?
¿Cuál es la función del tanque de compensación?
Explicar la teoría de la capa límite y la separación.
¿Qué es el efecto Magnus?
Explicar el número de Mach y su significado.
¿Qué es el tubo de tiro y explicar su aplicación?
¿Cómo funciona una bomba centrífuga?
¿Qué es la cavitación?
¿Para qué sirve?
Explicar el funcionamiento de las bombas reciprocantes.
¿Explicar el deslizamiento en las bombas alternativas?
¿Qué es una embarcación aérea y explicar sus funciones?
Explicar el funcionamiento del pistón hidráulico, acumulador, elevador.
¿Cuál es la función de la pluma?
Aplica el teorema de Bernoulli a un avión.
Compare los detalles constructivos de un motor de gasolina y diesel.
¿Qué equipo se usa para obtener la relación de velocidad máxima?
¿Qué ley de termodinámica es aplicable cuando infla un neumático?
¿Por qué no se expande la tierra? ¿Diferenciar entre viscosidad absoluta y cinemática?
¿Es posible la carga turbo en motores de gasolina?
¿Explicar la mecatrónica?
Explique los diversos procesos necesarios para fabricar un aire acondicionado o una caldera.
Dibuja el diagrama de equilibrio Fe-C.
¿Cuáles son los diferentes tipos de diseños?
¿Cuál es el tipo de iluminación más adecuado para la empresa de software? Informe sobre la cabeza y la turbina para diferentes tipos de estaciones hidroeléctricas.
¿Qué electivas has tomado y por qué?
¿Dónde se encuentra el futuro de la ingeniería mecánica? ¿Qué es Six Sigma?

Algunos diablillos. temas-
Conceptos básicos de termodinámica como ciclos de aire, leyes y curvas. Máquinas hidráulicas, tipos de turbinas, bombas, diagramas indicadores, etc., automóviles y motores (solo cosas básicas). Teoría de máquinas, mecanismos básicos, giroscopios, volantes, regulador, diferenciales, engranajes, etc. ciencia de materiales, diagrama de Fe, endurecimiento, tratamiento térmico, etc.

Sé que esto es tedioso e incluso podría provocar. El conocimiento es inconmensurable. La ingeniería mecánica es como un mundo y he mencionado solo unos pocos países.

Un ingeniero mecánico aprende diferentes corrientes durante su graduación, pero solo trabajaría en la industria, lo que requiere que domine la respectiva corriente de la industria y tenga conocimiento de otras corrientes.

Por ejemplo, un aprendiz de ingeniero graduado (GET) que trabaja en una planta de energía debe tener un buen conocimiento de la termodinámica, mientras que un GET de una compañía de producción debe tener un amplio conocimiento de la producción.

Pero hay cosas básicas que todo ingeniero mecánico debe saber. Algunas de ellas son

1.Dibujo de ingeniería y producción Drawaing

2 medidas

3.mecánica de fluidos

4.Motores de combustión interna

5. Cinemática de máquinas, vibraciones mecánicas, diseño de elementos de transmisión.

6.Proceso de fabricación básico

7 termodinámica

8. Algunos programas de modelado como Solid Works, ProE, Catia (recomendado).

Primero aclare que ningún concepto funciona para lograr su pasión.

si te apasiona convertirte en ingeniero mecánico. solo ve con tu arduo trabajo. Debes saber que existe el mito de que la ingeniería mecánica es la corriente más difícil de la ingeniería.

así que déjate preparar con este mito.

ahora en ingeniería mecánica deberías ser bastante bueno en matemáticas y física. Ahora, durante la ingeniería, debe enfrentar varias materias numéricas y teóricas y algunas otras materias como economía, industrial, sociología, leyes para ingenieros y algunas otras materias.

En resumen, la ingeniería mecánica es un paquete completo de estudio con algunas prácticas y laboratorios interesantes. Así que es lo mejor que puedo decirte. Gracias.

Ingeniería Mecánica contiene los siguientes temas: –

  1. Dibujo de ingeniería y dibujo de máquina: – Los conceptos básicos de dibujar las vistas de cualquier objeto 3D, así como dibujar los componentes de la máquina en un papel de carta con la ayuda de una regla, lápices de diferente oscuridad, redactor, etc.
  2. Mecánica de fluidos: – Las propiedades del fluido y su efecto en condiciones estáticas o dinámicas.
  3. Resistencia de los materiales: – Las propiedades de diferentes materiales de ingeniería, su comportamiento en la aplicación de carga.
  4. Producción o fabricación: para hacerle comprender los diversos procesos que atraviesa un componente en una empresa o casa de producción y cómo se gestionó durante todo el proceso.
  5. Termodinámica y HMT: – Todo sobre calor, trabajo, energía, tres modos de transferencia de calor, etc.
  6. Teoría de máquinas y mecánica de ingeniería: – El mecanismo de máquinas y las diferentes partes.

Nota: – Es una descripción general de los temas. Para ir en detalle, puede descargar el programa de estudios de la universidad que desea.

Soy ingeniero mecanico. Entonces, según mi experiencia en entrevistas, un ingeniero mecánico debería tener una muy buena idea sobre calderas, intercambiadores de calor, leyes termodinámicas, principios eléctricos básicos como Kirchoff, AutoCAD.

Los mencionados anteriormente son genéricos. Si persigue algunos intereses especiales en la industria del automóvil, debería ser bueno con la ingeniería del automóvil, el diseño, etc.

Si estaba preguntando sobre temas, esta es la lista:

  1. Ingenieria termal
  2. mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas
  3. autocad
  4. Ingeniería automotriz
  5. ingeniería eléctrica (asignatura)
  6. termodinámica
  7. cinemática de maquinaria
  8. dinámica de la máquina
  9. análisis de elementos finitos por nombrar algunos.

Calibración:

Si se da una entrada al sistema de medición y la salida se desvía de la entrada dada, es necesario hacer las correcciones en el instrumento y luego medir la salida. Esto se llama “Calibración”.

Sensibilidad:

Esto se define como la relación de cambio en la señal de salida al cambio en la entrada.

Legibilidad:

La facilidad con la que se pueden realizar las lecturas de un instrumento de medición.

Tamaño verdadero:

El tamaño de una dimensión que está libre de errores.

Tamaño real:

El tamaño pasó por la medición con error permitido.

Lea más en: Términos comunes en mediciones de ingeniería mecánica

Básicamente todas las asignaturas de ingeniería mecánica se clasifican en 3 partes que son:

  1. Térmica (conceptos básicos de termodinámica, termodinámica aplicada, mecánica de fluidos, máquinas hidráulicas, etc.)
  2. Mecánica (mecánica, SOM, TOM, diseño de máquinas, etc.)
  3. Producción (procesos de fabricación, ciencia de materiales, etc.)

Si una persona realmente quiere convertirse en ingeniero mecánico, él o ella debe saber de qué se trata la ingeniería mecánica y debe tener un interés extremo.

No como “otras personas lo están haciendo y por lo tanto yo estoy haciendo”. Esta actitud te dará una patada en tu primer año de ingeniería

Y creo que el concepto básico de ingeniería mecánica es, en primer lugar, que un técnico mecánico debe ser consciente del dibujo de ingeniería básica, luego vienen todas las teorías, las leyes, la fuerza, la dinámica, la rigidez y mucho más … y debería tienen gran interés en las matemáticas.

Uno debería pensar por qué quiere convertirse en ingeniero mecánico.

Pero mi consejo para todos los ingenieros y futuros ingenieros sería que no tomen conocimiento teórico, intenten obtener tanto conocimiento práctico como experiencia.

Todo lo mejor

#dilsay

Lo único que el ingeniero mecánico básico debe saber es cómo hacer jugaad.

Muchas personas son jugaadu, pero jugaad con un cálculo exacto es un trabajo de un ingeniero mecánico.

Y no necesita hacer ningún curso especial o algo así ni leer algunos libros torpes.

Pero necesita pensar de forma inmediata y notar cosas que necesitan improvisación.

La mecánica es el mayor campo de ingeniería. La ingeniería mecánica se puede dividir en las siguientes disciplinas:

  • Termodinámica
  • Ingeniería de Producción
  • Mecánica

Entonces, cuando buscas conceptos básicos de ingeniería mecánica, en realidad estás buscando conceptos básicos de estas disciplinas.

Estos enlaces responden mejor a su pregunta

Manual de pregrado de ingeniería

http://nptel.ac.in/pdf/new-semes

Algunos temas importantes que pueden llamarse los pilares de la mecánica incluyen la teoría de las máquinas, la resistencia de los materiales, la producción, la termodinámica y la mecánica de fluidos. Intenta entender prácticamente tus materias, por lo tanto, comprenderás los conceptos básicos fácilmente.

Gracias por A a A.

No soy ingeniero, pero una vez intenté serlo.
Entonces descubrí que la ingeniería humana era infinitamente mejor, así que traté de serlo.
Mi padre citó a otro, Matemáticas es la Reina y Sierva de las Ciencias.
Entonces debes dominarlo.
Debes dominar la física para eso es para lo que necesitarás principalmente las matemáticas. Luego Materiales, Tecnología, Teoría Eléctrica Básica, y sobre todo como con todos los esfuerzos.
¡La voluntad incondicional de triunfar!
El resto viene fácilmente.

  1. Diagrama de cuerpo libre, estática, cinemática y dinámica.
  2. Resistencia de materiales
  3. Termodinámica
  4. Dinámica de fluidos
  5. Uno o más software de modelado CAD
  6. Tal vez método de elementos finitos y probablemente un poco de software CAE.

Editar 1:

Yo diría que también se necesitan conceptos básicos de electricidad y electrónica.

También diría que en muchos casos se necesitaría trabajo práctico en el taller.

A partir de lo más básico …

Matemáticas: INTEGRACIÓN (ESPECIALMENTE INTEGRANDO POR FRACCIONES PARCIALES)

DIFERENCIACIÓN

VECTORES

MATEMÁTICAS COMPLEJAS

Física: VECTORES

MECÁNICA

Para materias mecánicas centrales

Fabricación

Diseno de la maquina

Térmico

Mecánica de fluidos

Cinemática

Estos son los diversos temas con los que debe ser minucioso.

En primer lugar, hay algunas áreas centrales sobre las que una persona debería tener una idea antes de ingresar a Mechanical Engg. Estos son:

  1. Mecánica
  2. Gráficos de ingeniería
  3. Transferencia de calor.
  4. RAC (Refrigeración y Aire Acondicionado)
  5. Motores IC

Creo que esto debería ser suficiente para un novato.

Espero que esto ayude…

Todo su programa de estudios btech

Escribir todo aquí no es factible. Le sugiero que busque los temas de su interés en: quora. com, efunda. com, smlease.com/resources, machinedesign.com, ingenierosedge