¿Qué preguntas se hacen en la entrevista de MS de ingeniería aeroespacial en IIT Madras e IISc Bengaluru?

Answer 1

Estoy en IIT-M. Esto es lo que hacen aquí.

Al ser seleccionado para las entrevistas, generalmente se le pedirá que envíe una carta / formulario indicando su campo de especialización preferido (Aerodinámica, Estructuras, Propulsión o Dinámica de vuelo). Esto determina en qué panel será entrevistado el día de las entrevistas.

El día de las entrevistas, realizarán una prueba escrita para todos los candidatos. Esta prueba escrita generalmente consta de preguntas básicas de matemáticas de ingeniería. Tipo descriptivo. Durando tal vez una hora más o menos.

Puede obtener el plan de estudios para estar preparado en http://www.ae.iitm.ac.in

Debe haber un enlace relacionado con ‘Entrevistas de EM’ y ‘Currículum Mtech’.

Nota: En caso de que la página no sea visible debido a mantenimiento, vea la página en caché de Google.

Ahora, volviendo a las matemáticas … Las preguntas generalmente se hacen para ver si sus conceptos básicos son claros. Álgebra lineal (valores / vectores propios, propiedades de determinantes, conjunto de ecuaciones lineales), Álgebra vectorial (vectores ortogonales, independencia lineal), Cálculo vectorial (grad, div, rizo y sus significaciones físicas), las series de Taylor son realmente importantes entre las que se dan en el programa de estudios. Preste especial atención a los temas entre paréntesis. Por lo general, no es difícil en absoluto.

Después de la prueba escrita, probablemente se le pedirá que vaya a almorzar. Consigue algo de Gurunath o Zaitoon. Al regresar, verá una lista de los candidatos que aprobaron la prueba escrita.

Nota: A veces no consideran la prueba escrita como una ronda de filtrado y pueden seleccionar a todos para las entrevistas.

Si eres seleccionado para las entrevistas, se te pedirá que esperes tu turno. Y cuando llegue su momento, se le pedirá que vaya a donde esté su panel respectivo. Tenga cuidado, todos los profesores en ese campo del departamento generalmente estarán presentes. (¿A quién no le gustaría ver a un estudiante indefenso ponerse los pantalones, verdad ?! 😀)

Después de las sutilezas iniciales sobre su nombre y lugar, se le preguntará sobre qué tema dentro del panel prefiere ser interrogado. Puede consultar ese programa en la página web del departamento para ver qué temas aparecen en su panel preferido. (Por ejemplo, la aerodinámica tiene mecánica de fluidos, métodos numéricos, dinámica de gases y algunos otros. Las estructuras tienen resistencia de materiales, vibraciones, etc., etc.)

Se le dará un rotulador y se le indicará en la pizarra para que resuelva las respuestas.

Elegí la mecánica de fluidos. Me preguntaron cosas de la teoría de la capa límite. Después de las preguntas “básicas” iniciales sobre qué es una capa límite y por qué existe, una de las preguntas específicas fue escribir la expansión de la serie Taylor del componente de velocidad perpendicular a la corriente libre en un punto de la superficie ubicado en un cierto distancia aguas abajo del borde de ataque en una placa plana semi-infinita mantenida en un flujo de flujo libre.

Mis amigos han tenido preguntas sobre la ecuación de Bernoulli y sus suposiciones. La derivación de la ecuación de Bernoulli de la ecuación de Navier-Stokes. La explicación física de la conservación de la ecuación de masa y la ecuación de momento (especialmente sus términos). Concepto de vorticidad. Problemas con el tubo de Pitot. Función de flujo, conceptos de funciones potenciales, etc.

He escuchado que el panel de estructuras hace preguntas sobre ejemplos y casos de tensión plana y deformación plana, el diagrama de tensión-deformación para materiales dúctiles y frágiles, conceptos de relación de Poisson, etc.

Tenga en cuenta que todo esto depende del tema sobre el que dice que desea ser entrevistado.

En general, las preguntas son una sola pregunta básica acompañada de muchos por qué, qué y cómo. Realmente no hay un atajo para acertar la entrevista que no sea asegurarse de comprender bien los conceptos básicos. Busque videos en la academia Khan sobre grad, div y curl y videos de la NASA sobre vorticidad y cosas por el estilo (si va por mecánica de fluidos). Obtenga una idea física de las ecuaciones. Mire los conceptos desde diferentes perspectivas también. Ir a través de diferentes textos. Cada autor explica las cosas en su propia perspectiva. Asegúrate de poder explicar tanto las matemáticas en juego como el significado físico y conéctalas también.

Sobre todo, muestre al panel que tiene una actitud de nunca darse por vencido . Eso es lo más importante en la investigación y lo que buscan los profesionales. He tenido muchas ocasiones en mi propio curso de estudio en las que la frustración simplemente surge debido a la falta de resultados adecuados y todo lo que puedes hacer es seguir intentándolo sin rendirte.

También estarán observando su enfoque del problema. Cuando se le haga la pregunta, tómese un segundo para dejar que se hunda. Escriba los parámetros importantes de forma ordenada en la pizarra. Dibuja un diagrama ordenado si es necesario. Tome su tiempo. Te ayudarán si te quedas atascado. No te preocupes

¡Han pasado por esto y saben cómo se siente enfrentar a un panel de los mejores profesionales del país también! Personally Personalmente creo que el departamento tiene gente realmente increíble y me alegro de haber tenido la oportunidad de trabajar con ellos de cerca.

Y aquí están los libros de texto que nos prescriben, en caso de que necesite remitirlos.

¡Todo lo mejor!

Answer 2

Asistí a la entrevista aeroespacial de Ms en IIT M. La evaluación inicial se realiza teniendo en cuenta su puntaje de Gate y se le enviará un correo electrónico con respecto a su prueba / entrevista escrita. Si recibió ese correo, felicítelo a dos pasos para formar parte de IIT M. En mi caso, obtuve un puntaje de Gate de 701 y me llamaron para una prueba / entrevista por escrito. Tuviste tiempo para informar a las 9 de la mañana. Ya dividieron el panel en tres categorías, como

1. Aerodinámica / Dinámica de Vuelo
2. Estructuras
3. Propulsión

El plan de estudios para la prueba ya me fue enviado por correo con una carta de presentación.

Elegí el panel de estructura. Comenzaron sus procedimientos a las 9.20. Para las estructuras, nos dio un cuestionario que contiene preguntas sobre la resistencia de los materiales. Hubo 5 preguntas de tipo convencional cada pregunta lleva 10 puntos. Después de la prueba escrita tu lista de candidatos. Esta prueba escrita será muy fácil y es del estándar de puerta exacto con grandes soluciones (no olvide su calculadora porque olvidé la mía). En su mayoría, está seleccionando a todos los candidatos que escriben un examen escrito, pero si es peor, será descalificado. En mi panel, solo 1 candidato fue descalificado.

Lo siguiente es entrevista directa con profesores. Antes de la entrevista, revisará todos sus documentos originales y los enviará uno por uno. En mi panel, llamó a los candidatos dependiendo de su calificación en la prueba escrita. Obtuve 41/50 en la prueba escrita.

Inicialmente, al ingresar al panel de entrevistas, estaba tenso, pero los profesores son realmente geniales y serán muy amables. Al preguntar por mis preparativos, dije que preparé la resistencia de los materiales. Comenzaron a hacer preguntas, inicialmente un profesor me pidió que dibujara el haz fijo y me preguntó sobre qué tipo de haz es este, ya sea determinado o indeterminado. Desde allí, el profesor giró en torno al rayo indeterminado y formuló todas las preguntas posibles. Luego, otro profesor pasó a las teorías del fracaso y formuló preguntas en las teorías del fracaso. Esas preguntas son un poco simples, como aplicar una carga uniaxial y qué teoría v debería usar, y Wat usa teorías de fallas, etc. Luego terminó la entrevista con buena suerte.

Según mi punto de vista, no me había ido bien en la entrevista. Esperando los resultados. Esperar lo mejor.

TODO LO MEJOR.

Answer 3

Compartiré mi experiencia de IISC Banglore, MS Aerospace Interview. Como MS es un programa de investigación también llamado M.tech research antes de ir a la entrevista, debe asegurarse en qué área desea investigar.

Las cuatro áreas en las que IISC ofrece investigación son

1. Aerodinámica (65-70% dan entrevista en este archivado)
2. Propulsión y combustión (10%)
3. Estructuras (10%)
4. control y orientación (10%)

De acuerdo con estas áreas, habrá 4 paneles de entrevistas diferentes para estos cuatro campos. tendrá la oportunidad de ser entrevistado solo en un panel que elija. (En casos muy raros, tienes la oportunidad en dos paneles).

por lo tanto, las Preguntas formuladas se ajustarán al panel que elija. las preguntas son de dos tipos

1. Técnico según el campo elegido : para aerodinámica, solo pedirán mecánica de fluidos, para propulsión, pedirán termodinámica y transferencia de calor, para estructuras, pedirán resistencia de materiales, teoría de máquinas, vibraciones … etc. Sea perfecto con los conceptos básicos de estos los temas se concentrarán solo en lo básico y estarán preparados para derivar algunas ecuaciones también.
2. Ingeniería matemática : primero le preguntarán en qué tema de matemáticas es bueno. Pero la pregunta que le harán será principalmente de ecuaciones diferenciales, álgebra lineal y con frecuencia le pedirán que dibuje curvas para varias funciones trigonométricas, logarítmicas y exponenciales. Las matemáticas son la clave para la investigación, por lo que debe responder a esta pregunta si no puede responder 1–2 preguntas desde el punto de vista técnico, pero no debe perderse las matemáticas.

Esta es la forma en que se hacen las preguntas para la entrevista de EM. así que mi sugerencia final será seleccionar primero cuidadosamente su campo de investigación y prepararse para ese campo solo sin necesidad de estudiar todas las materias.

Espero que mi respuesta te ayude a tener una idea sobre la pregunta.

LA MEJOR DE LAS SUERTES…..