Establece la velocidad de ralentí en las RPM más bajas que permitirán que el automóvil suene suave y no se detenga cuando se mueva. Hoy en día, todo está calibrado y preestablecido en la computadora del motor, que tiene en cuenta la temperatura del motor y la temperatura de admisión de aire, así como otros factores, así como cosas como la carga del motor que es más alta cuando el aceite del motor está frío.
En los viejos tiempos de los carburadores , compré un nuevo Corolla con uno. Al día siguiente, se detuvo justo después de que se calentó un poco, justo después de frenar. Cuando se calentó por completo, no hizo tal cosa y comenzó cuando hacía frío. Llamé al distribuidor y enviaron a alguien dentro de una hora a mi casa. El tipo giró el tornillo de ralentí para que funcione a 2000 RPM o 3 veces la velocidad de ralentí normal. Llamé al distribuidor y les dije que el tipo que enviaban no sabía lo que estaban haciendo. Tomaron el auto y cambiaron el carburador por uno nuevo, y lo enviaron de regreso. El mismo problema, así que esta vez tomé un video con mi flamante grabadora de video de 8 mm e hice un video del comportamiento. Simplemente aceleré el motor y liberé el gas del arranque hasta que la aguja de temperatura se movió alrededor de 1/4 hacia la temperatura normal. La velocidad de ralentí en la liberación de gas gradualmente se movió más y más hasta que se detuvo. Armado con el video, le mostré al concesionario lo que estaba sucediendo y procedieron a cambiar el carburador nuevamente. El mismo problema ocurrió de nuevo.
No me dieron un auto nuevo, así que tomé el asunto en mis propias manos. En mi libro general de reparaciones de automóviles (recuérdelos) me puse a punto sobre cómo ajustar un carburador y seguí exactamente las instrucciones, sobre cómo ajustar los dos tornillos para maximizar la eficiencia del combustible que se quema al ralentí.
Problema resuelto, tres gabinetes más tarde. El distribuidor probablemente podría haber guardado 2 nuevos carburadores. Funcionó perfectamente durante 10 años y estaba en perfectas condiciones sin un golpe en él. Se lo vendí a mi sobrino, quien rápidamente fue golpeado dos veces en un año cuando pensó tontamente que el amarillo significa detenerse con seguridad justo antes de que se vuelva rojo. Lo golpearon por la retaguardia. Dos veces.