Me gustaría compartir mi experiencia ya que yo también soy ingeniero civil calificado. Pasé dos años después de salir de la escuela secundaria para prepararme para los exámenes de ingreso IIT JEE y luego entré en IIT. Sin embargo, mi rango no era bueno, así que estaba obteniendo Civil en la mayoría de los IIT. Podría haber obtenido otra disciplina en IT-BHU o incluso Ciencias de la Computación en ISM Dhanbad, pero tomé Civil en IIT Kharagpur ya que me había preparado con IIT en mente y no quería estudiar en ningún otro instituto.
En IIT, me puse terriblemente frustrado porque era de una ciudad (Delhi) y no había vida en la ciudad de Kharagpur. El clima y la comida del hostal era horrible. Además, no encajaba culturalmente en IIT. Además, tenía Ingeniería Civil, lo que odiaba. Eventualmente, entré en depresión todo el tiempo pensando en mi vida pasada y no viviendo en el presente. La gente solía llamarme Dukhi Aatma (alma con problemas). En IIT, uno tiene que confiar en gran medida en el autoestudio. Lo hice mal en el primer semestre, pero luego reprobé dos materias en el segundo semestre. Luego tuve que pasar otros meses en vacaciones de verano para aprobar estas dos asignaturas, y estaba yendo bien, pero solo unos días antes del examen final, mi madre expiró y tuve que regresar a Delhi para los rituales. No regresé a tiempo para el examen final y, por lo tanto, las dos asignaturas se convirtieron en retrasos para que borrara en los años siguientes. Tuve que abandonar dos asignaturas cada semestre para acomodar dos atrasos cada año, hasta el último año, cuando los créditos eran pocos y todas las asignaturas de saldo podían acomodarse en el semestre final.
La mayoría de las personas en mi lote sabían que tenía retrasos y algunos de mis profesores también. No me gustó en Kharagpur en absoluto. Solía tratar de compartir mi historia de sollozo con algunos amigos para hacerme sentir mejor, pero a ellos no les gustaría y expresarían su desinterés por el asunto. Afortunadamente, tenía un amigo que estaba muy cerca de mí y él siempre me escuchaba, incluso en medio de los exámenes, y trataba de consolarme y apoyarme. En medio de todo esto, en realidad me gustaron algunas materias como Estructuras, Ingeniería Ambiental (particularmente contaminación del aire), Diseño avanzado de estructuras de acero, Diseño avanzado de estructuras de concreto, etc. En el semestre final, sin temor, tomé algunas de las más difíciles. asignaturas optativas como Structural Dynamics & Machine Foundations desde que me interesé en aprenderlas. Por supuesto, había un método avanzado de elementos finitos que simplemente me encantaba porque el maestro era excelente. Me gustaría decir que si consigues un buen maestro, él puede hacer que el tema sea más interesante. Lo que también quiero decir es que todas las asignaturas en Civil Eng no son aburridas, hay mucha ciencia detrás de muchas de las asignaturas si estás dispuesto a aprender. La clase de Fundamentos de la Máquina tenía a todos los estudiantes de nivel de Maestría y yo incluí que solo había dos estudiantes de Btech allí. Pero realmente me sorprendí a mí mismo y a mi Asesor de Facultad cuando obtuve una ‘A’ en Fundamentos de Máquina y ‘B’ en Dinámica Estructural, ambas fueron buenas calificaciones. Es más, solíamos tener una Viva integral con preguntas orales de todo lo que habíamos estudiado un panel de profesores en el semestre final. La mayoría de la gente solía luchar con esto, pero la mía salió muy bien. Obtuve la única calificación ‘A’ en la clase en Comp. Viva. ¿Te imaginas a un estudiante reprobando dos asignaturas en primer año sobresaliendo en la clase en un examen de prueba como Comprehensive viva?
Nuestro año fue un año de recesión económica y no conseguí trabajo. Pero mi padre estaba trabajando en una buena posición en el Medio Oriente, así que me llamó allí y obtuve dos trabajos, uno con un gigante local de la construcción, Arabtech, y otro con una multinacional estadounidense de petróleo y gas llamada J Ray McDermott. McDermott me contrató como ingeniero estructural offshore en Dubai, y las estructuras offshore son uno de los campos más interesantes de Civil Eng, pero desafortunadamente no se enseñan a nivel de licenciatura. Del mismo modo, hay muchas áreas interesantes en Civil Eng. que surgen solo a nivel de maestría. De todos modos, pasé dos años y medio en McDermott, mi experiencia en el Método de Elementos Finitos (a pesar de haber obtenido una ‘C’ en ese tema) me ayudó enormemente en ese trabajo. Después de un breve período en la India, fui al Reino Unido como ingeniero de diseño estructural haciendo diseño de fijación al mar. Ahora, el diseño de fijación al mar no es realmente un área muy desafiante, pero al estar en el equipo de diseño aprendí aspectos de Subsea Pipeline Eng. que era un tema candente en el Reino Unido en ese momento. Pronto, me mudé a una compañía más grande en Aberdeen, Escocia llamada Subsea7, esta vez como ingeniero senior de ductos. Déjame decirte que los ingenieros civiles y mecánicos de todo el mundo se convierten en ingenieros de tuberías. Es solo en India que tenemos un tabú contra Civil Eng. Subsea Pipelines trata sobre el campo más interesante en el que puede trabajar, al menos dentro de las disciplinas de ingeniería principales. Es un campo multidisciplinario en el que debe adquirir conocimientos sobre diseño de estrés / diseño mecánico, mecánica de fluidos, ingeniería oceánica, materiales, seguridad, ingeniería geotécnica, corrosión, etc. Más tarde, aprendí aspectos de ingeniería de proyectos, evaluación de riesgos y confiabilidad. . También profundicé en la electroquímica para aprender más sobre la corrosión.
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Ahora tengo más de 15 años de experiencia, principalmente como ingeniero de tuberías submarinas y tengo la confianza de ser uno de los mejores ingenieros de tuberías en mi nivel de experiencia. Ahora he trabajado en el Reino Unido, Medio Oriente, Australia. Cada vez que solicito empleo en el extranjero, obtengo mucho interés (Subsea Pipeliners tiene una gran demanda en todo el mundo) de varias compañías en Europa, Medio Oriente, Australia, Malasia, otros países del lejano oriente, etc. Mi último trabajo fue con Technip En Abu Dhabi, donde tenía un cargo de PMC (es un cargo de alto nivel), ganaba 15000 USD pm libre de impuestos. Ahora, una empresa de renombre en la India me había pedido que configurara su división de tuberías, ya que luchaban por hacerlo ellos mismos.
Lo que estoy tratando de decir es que aunque Civil Eng podría no sonar tan glamoroso como la informática o la electrónica, nunca se sabe qué opciones le presentará su futuro y dónde su carrera, ya sea académica o industrial, lo guiará a largo plazo . Hay muchas áreas interesantes y desafiantes en Civil Eng cuando pasas a un nivel avanzado en la industria o en el mundo académico. Además, también te mudas a otras áreas y no tienes que estar restringido a Civil si tus fundamentos son buenos. Podría hacer análisis de estrés para vehículos de lanzamiento espacial o estructuras de aeronaves con una sólida formación en FEM y análisis estructural. Podrías pasar al diseño offshore y trabajar en estructuras de barcos como lo he hecho brevemente. Podría trabajar en la restauración de estructuras envejecidas, que es un tema candente en estos días. También podría entrar en Diseño resistente a los terremotos que fácilmente podría conseguirle un trabajo en Nueva Zelanda, un lugar genial.
Entonces, puedes hacer lo que haces de mi publicación. Mi consejo es que coloques Lock, stock y barril y pases por tu curso de alguna manera, aprendas algunas cosas que te parezcan interesantes (no puedes aprender todo bien, eso es como esperar demasiado). Luego puede reevaluar sus opciones después de graduarse y en su futura carrera. Además el trabajo duro te ayudará en el futuro.