¿Puedo usar dos interruptores selectores de batería para conectar 2 baterías de ciclo profundo tanto en serie como en paralelo?

He visto ese tipo de configuración en el juguete para montar de un niño (Powerwheels). Pero usando un interruptor DPDT para conectar 2 baterías de 6V en paralelo o en serie como control lento / rápido. Si realiza una conexión mecánica de dos interruptores de batería usted mismo, debe asegurarse de que los contactos realmente cambien al mismo tiempo y se rompan antes de hacerlos. Algunos interruptores usan un resorte interno para reducir la formación de arcos, donde la armadura interna no está conectada directamente a la palanca externa (interruptores de luz domésticos, por ejemplo). Realmente sería mejor obtener un conmutador DPDT 200A.

Si agrega fusibles en las baterías A, B, deben dimensionarse para el consumo del inversor. Supongo que el motor de arranque está conectado al sistema de carga del vehículo, por lo que conectarlo a A o B los cargaría. Si se dejan en modo serie, terminará cargando uno y no el otro, lo que dará grandes flujos de corriente si mata a uno y luego conecta el otro. Es posible que deba evitar que la corriente de arranque se reduzca a través del VSR; de lo contrario, podría quemar los fusibles de 60A. Es posible que varios pies de cable de calibre más delgado para cargar puedan introducir suficiente resistencia en serie para limitar la corriente.

No veo nada de malo en que la conexión funcione como usted desea, siempre y cuando el interruptor esté apilado para que tanto el bloque X como el Y estén enclavados para funcionar juntos.

Si X se cierra antes de que Y se abra, tendrá una condición muy corta e incluso un tiempo muy corto en esta condición soldará los contactos, produciendo un corto prolongado que se derretirá o incluso hará que explote el bloque del interruptor. Algunos fabricantes de interruptores ofrecen bloques de contacto que se retrasan para evitar esta condición.

Agregar condensadores a través de las conexiones de contacto también se arqueará.

Solo eché un vistazo rápido al circuito y sin información sobre la carga y la fabricación del interruptor, realmente no puedo decir que esto funcionará como se esperaba. Si está haciendo algo crudo para algún proyecto personal y los bloques de contacto no se transfieren comúnmente con una sola palanca, entonces siempre puede asegurarse de que Y se cambie antes de X, pero me aseguraría de que haya una etiqueta de advertencia en el equipo. Agregar fusibles o disyuntores para cada cable positivo de las baterías asegurará que se produzca cualquier tipo de falla y que se produzca un disyuntor abierto o un fusible fundido en lugar de una falla catastrófica resultante y un incendio o algo peor.

Fundamentalmente funcionaría, pero si no los cambia con precisión juntos, digamos simplemente mirando la configuración paralela, si X cambió de la posición 1 a 2 un milisegundo antes del interruptor Y, tendrá un corto gigantesco que destruirá el interruptor y probablemente El cableado. Probablemente soldaría el interruptor y encendería la batería.

¡Ni siquiera evalué las otras posibles fallas / condiciones transitorias que podrían ocurrir!