Si, podria. Sin embargo no de noche. El 150W teórico es un máximo en condiciones ideales y, en teoría, podría alimentar sistemas no críticos. Mirando la radio en nuestro automóvil, es posible que en un día de verano pueda funcionar con el sistema que usted describe. Sin embargo, cuando el sol está débil luchamos. También tendríamos dificultades para conducir debajo de puentes o por caminos rurales sombreados y arbolados. Podríamos introducir un condensador grande en el sistema, pero el problema es dónde lo vamos a conectar al vehículo para la seguridad tanto del componente como de los ocupantes; Si alguna vez ha sido mordido por un condensador de descarga, no es agradable y puede ser fatal. El condensador solo nos dará unos minutos de gracia; Si estamos atrapados en un lugar sombreado, se descargará y tomará tiempo para volver a subir cuando volvamos a la luz. Y, por supuesto, no recibe alimento por la noche.
En principio, es una buena idea si vives en un lugar cálido y soleado, pero si estás en Aberdeen, lo que probablemente encontrarás es que estás aumentando tu consumo de energía, ya que la energía cosechada del panel en tu techo no es igual a la resistencia. causado por tenerlo allí. Si va a tener un panel en su EV, es mucho mejor, en términos generales, tener el panel recargando las baterías que dejar que conduzca los accesorios directamente.