¿Qué pasará con todos los trabajadores involucrados en los complejos campos de motores relacionados con la transmisión de energía cuando la mayoría de los autos sean eléctricos?

Answer 1

La gente se jubilará o se mudará a una nueva profesión. No se debe esperar que el cambio de vehículos basados ​​en ICE a vehículos eléctricos ocurra rápidamente. Si imaginamos que todas las compañías automotrices que venden autos en los EE. UU. Dejarán de fabricar automóviles ICE para mañana y comenzarán a vender vehículos eléctricos exclusivamente (lo que definitivamente no sucederá), llevará 15 años reemplazar todos los automóviles convencionales en los EE. UU. Por vehículos eléctricos. coches. Hasta ahora no existe un concepto viable para camiones pesados ​​con motor eléctrico, y el auto más vendido en los Estados Unidos probablemente todavía sea una camioneta Ford F150 muy convencional.

En Alemania en este momento vemos nuevos automóviles híbridos, que pueden viajar unas 30 millas solo con electricidad. El tiempo dirá si el automóvil eléctrico puro con todos sus inconvenientes (rango, tiempo de carga) sacará otros conceptos del mercado.

Si pensamos en las personas que trabajan en una estación de servicio en este momento, estas personas no son expertas en petróleo o gas, simplemente se sientan en una caja registradora y venden gasolina, y todo lo demás que vende una estación de servicio. Como los vehículos eléctricos tienen un alcance más corto que los autos a gasolina, deben recargarse con más frecuencia, por lo que podría imaginar nuevos modelos de negocios de restaurantes de comida rápida que sirven a sus invitados, mientras su automóvil se está cargando.

Por otro lado, hay una cosa a tener en cuenta: la revolución digital ha llegado a un punto en el que los empleos antiguos se destruyen a un ritmo más alto que los nuevos. Esto causará problemas sociales en el futuro y puede provocar disturbios y violencia.

Answer 2

Pregunta como contestada …

¿Qué pasará con todos los trabajadores involucrados en los complejos campos de motores relacionados con la transmisión de energía cuando la mayoría de los autos sean eléctricos?

¿Y la mecánica del automóvil? ¿Y los fabricantes de aceite de motor? ¿Y los empleados de la estación de servicio y los conductores de camiones?

Hace unos años, mientras trabajaba en GM, hubo una broma.

Un ingeniero jefe de motores le preguntó a su colega en la división de transmisión: “¿Cómo es el negocio de las transmisiones automáticas de una sola velocidad?”

El encargado de la transmisión respondió rápidamente: “¡Igual que los cargadores de batería a bordo alimentados con gasolina que está fabricando hoy en día!”

(Las transmisiones automáticas de una sola velocidad fueron un comentario sarcástico ya que, con una sola reducción, no hay cambios de marcha y, por lo tanto, no hay transmisiones ‘automáticas’. Del mismo modo, se ve que los motores IC se reducen a ‘extensores de rango’ cerca futuro.)

En cuanto a su pregunta: las personas aprenderán nuevas habilidades, buscarán diferentes flujos de ingeniería o simplemente se jubilarán.