¡Los rotores se ven en todas partes, se ven en motores eléctricos, en piezas de motores, máquinas grandes, sistemas de poleas, etc.!
Los rotores mientras giran crearán vibración debido a muchas razones, en resumen, cualquier fuerza desequilibrada que actúe sobre estos rotores mientras gira puede causar vibraciones. Por lo tanto, es posible que necesitemos equilibrarlos, por lo general, puede ser útil agregar un contrapeso o usar un amortiguador.
Luego viene el tipo de rotores utilizados, los rotores se clasifican como rotores rígidos y flexibles de acuerdo con su comportamiento dinámico a la velocidad de funcionamiento.
La clasificación del rotor se determina realizando un análisis crítico de velocidad del sistema.
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Los rotores se montan principalmente en un rodamiento. Si la tensión o la energía potencial en el rodamiento es superior al 80% de la energía total del sistema, entonces los rotores pueden denominarse como rotor rígido. Están equilibrados en dos planos arbitrarios. Estos rotores parecerán mantener el equilibrio en toda la velocidad de funcionamiento.
Si la energía de deformación del eje comienza a exceder el 20% de la energía de deformación del sistema y el rotor funciona a toda velocidad crítica, entonces se considera un rotor flexible.
En estas condiciones, el equilibrio en dos planos puede no ser preciso, y es posible que deba colocarse un peso adicional a lo largo del eje para minimizar la amplitud de la vibración a velocidades más altas.
Este tipo de rotores se denominan rotores flexibles.
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