Planeo estudiar mi maestría en ingeniería aeroespacial. Si estudio la licenciatura en ingeniería mecánica, ¿tendré algún problema? ¿Cuál sugieres?

Answer 1

Soy ingeniero aeroespacial pero tengo mi licenciatura y mi doctorado en ingeniería mecánica. Lo más importante que debe saber es que su educación en ingeniería se centra menos en el tema que aprende y más en el método de pensamiento que emplea. Vale la pena señalar que muchos de los programas de licenciatura en Ingeniería Aeroespacial se han vuelto mucho más pequeños de lo que solían ser. Esto se debe a que una gran cantidad de problemas se han resuelto completamente o relegado al ámbito de las computadoras (las simulaciones ahora pueden hacer el trabajo de los túneles de viento bastante bien).

Recomiendo una licenciatura en Ingeniería Mecánica por varias razones.

1. El sector aeroespacial es un campo cada vez más multidisciplinario, por lo que ayuda a estudiar un conjunto amplio de temas (no solo el sector aeroespacial clásico)
2. Tome clases de mecánica de fluidos, compuestos (especialmente multifuncionales) y nanomateriales. Estas son las direcciones a las que se dirige la industria.
3. Pase mucho tiempo interactuando con personas que no van a ingresar al sector aeroespacial. Esta será su red para su futura carrera: se avanza mucho solo por la polinización cruzada entre industrias. Trate de no pensar en ninguna industria como mejor o peor, más inteligente o más tonta, que otras. Un día aprenderá algo fenomenalmente útil de un amigo que produce en masa pequeñas piezas de plástico para una empresa de fabricación.

Suponiendo que haya finalizado sus estudios de grado y haya decidido que todavía desea estar en el sector aeroespacial, el objetivo principal es encontrar un asesor de investigación que esté haciendo un proyecto que le interese. Sea agnóstico de grado: puede ser un título en Aeroespacial, pero también puede ser en Ciencia de Materiales, Ingeniería Mecánica, Mecatrónica, Propulsión, etc.

La parte MÁS CRÍTICA de encontrar un asesor es asegurarse PRIMERO Y PRINCIPAL de que sea bueno en la parte de asesor del trabajo. No importa cuán genial sea el proyecto que tenga; si no es bueno aconsejando, evítelo a toda costa. Estoy usando mayúsculas y negrita a propósito: tener un gran asesor hará que la escuela de posgrado sea una experiencia increíble llena de crecimiento, y tener un asesor horrible hará que sea un infierno. Elige con cuidado.

Por último, el tema general de esta respuesta es que el campo aeroespacial es un campo cada vez más multidisciplinario . Bifurca, piensa diferente, aprende todo lo que puedas sobre otros campos. Haz bueno conectando los puntos. Como ejemplo simple, si está pensando en diseñar un ala para una aeronave, necesita conocer la aerodinámica, la ingeniería estructural, los compuestos, la física de alto voltaje, la física de condensado y hielo, la electrónica básica y la integración de sistemas. Estoy seguro de que me faltan algunos!

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¡¡Buena suerte!!

Answer 2

Por lo tanto, depende en gran medida del campo de ingeniería aeroespacial en el que desee ingresar. Donde recibí mi BS y M of Eng había básicamente dos pistas, aero (jets) y espacio (cohetes, satélites y naves espaciales). En las clases de nivel maestro también puedes estudiar helicópteros. De hecho, recibí mi BS en la pista aerodinámica, pero fui a trabajar en satélites (imagínense), así que cuando fui a mi maestría lo enfocé en satélites y naves espaciales.

En realidad, no estoy de acuerdo con la mayoría de las otras respuestas. La ingeniería aeroespacial no es amplia. En realidad, hay muchas clases que no tienen relevancia fuera de la ingeniería aeroespacial, lo que sería extremadamente difícil de desarrollar: la aerodinámica y las estructuras aeroespaciales se convierten en vibraciones y aeroelasticidad que se integran en la dinámica de vuelo de los aviones y luego en los controles de los sistemas aeroespaciales (no recuerdo el nombre exacto de algunas de estas clases, pero se entiende la idea) Básicamente, todos acumulan un conocimiento fundamental necesario para el trabajo de Maestría en el sector aeroespacial y comienzan con estas clases fundamentales que solo obtendrían en la licenciatura.

Ejemplo perfecto: como dije, estudié jets de pregrado pero vehículos espaciales para maestros. Llegué en el primer semestre de mi programa de maestría y decidí que tomaría Navegación y Orientación de Vehículos Espaciales (una clase de nivel 400). En la primera tarea, me di cuenta de que me faltaban grandes extensiones de código de MatLab para calcular cosas como JDay y el tiempo sideral que los otros estudiantes de pregrado desarrollaron el semestre anterior en Dinámica de vuelo espacial. ¿Qué hice? Puse aproximadamente el triple de trabajo que probablemente otras personas de la clase para aprender y desarrollar el código MatLab necesario.

Sin embargo, la ingeniería aeroespacial requiere que tenga una formación básica en ingeniería mecánica (estática, estructuras, dinámica, etc.). Lo que me imagino que lo pondría en una mejor posición para ingresar a Mech Engineering Masters que viceversa.

Answer 3

La ingeniería mecánica es en realidad una carrera mucho más completa que involucra

partes de ingeniería civil, ingeniería aeronáutica, hidráulica, análisis de tensiones, CFD y procesos.

A partir de ese trasfondo, puede decidir más adelante qué maestría desea seguir.

Elegí la ingeniería nuclear, que fue la cosa más difícil que pude encontrar.

De hecho, la preparación en Ingeniería Mecánica me sirvió para tratar

ciclos termodinámicos tal como se usan en ingeniería nuclear.

Hay algunos programas que ofrecen la ingeniería mecánica y aeroespacial y

otros que combinan ingeniería mecánica con investigación operativa.

Otra especialidad que está tomando forma en estos días es Mecha-tronics, que se ocupa de

robótica e IA.

La Ingeniería Mecánica es y será la madre de todas las nuevas combinaciones de

ingeniería que estará disponible disponible.

Dependiendo de la escuela, prepárate para el viaje de tu vida.

Answer 4

No, no enfrentarás ningún problema. Los ingenieros mecánicos con maestría en aeroespacial son tan buenos como los que tienen licenciaturas y maestrías en aeroespacial. Después de la ingeniería mecánica, puede elegir Ingeniería aeroespacial, o puede elegir cualquier otro campo. Puedes hacer cosas similares incluso si tienes una licenciatura en Aerospace.

Por lo tanto, si tiene ofertas en Aero y Mech, elija la del mejor instituto.

Si tiene ambas ofertas de la misma universidad, elija la que más le entusiasme.

Answer 5

Creo que es mejor hacer primero el grado de Ingeniería Mecánica y luego cambiar a Aeroespacial para los maestros. Esto es muy similar a lo que hice, y funcionó bien para mí. Creo que el aeroespacial está demasiado diluido para un primer grado. La ingeniería mecánica ya es muy amplia, pero no es tan amplia como la aeroespacial. También es aplicable a una gama más amplia de trabajos, irónicamente.

Answer 6

Recomiendo encarecidamente la ingeniería mecánica porque es excelente para las carreras aeroespaciales y muy versátil si alguna vez decides seguir una carrera en otra área de la ingeniería. Me gradué de UC Davis. Tienen un programa principal doble en Ingeniería Mecánica y Aeronáutica. Recibí este título en 2003 y luego fui a la Universidad de Stanford para la escuela de posgrado. Tengo muchos amigos que también han asistido a UC Davis y que han tenido un gran éxito en sus carreras profesionales y que han estado remunerados desde que me gradué de UC Davis.

Answer 7

Un puesto de estudiante graduado es un trabajo.

Si un profesor en el departamento de aeroastro está trabajando en un tema de investigación para el que está calificado para ayudar, entonces es admitido en el departamento aeroespacial y escribe una tesis bajo la tutela de ese profesor, trabajando en el tema de investigación de ese profesor.

Fácil.