Un autotransformador es diferente de un transformador “normal” en el sentido de que utiliza el mismo devanado tanto para entrada como para salida, con un toque en algún lugar a lo largo del devanado para una conexión adicional para la entrada o salida (el valor más pequeño).
Cuando un autotransformador está configurado para emitir un voltaje más bajo que la entrada, la línea de CA de entrada está conectada a los extremos del devanado y la línea de salida está conectada entre un extremo del devanado y la toma en algún punto medio que es proporcional a la diferencia entre el voltaje de entrada y el voltaje de salida deseado. El voltaje de entrada induce un campo magnético en el núcleo, y el campo magnético induce un voltaje entre la toma y el extremo común del transformador. Para usar un autotransformador para emitir un voltaje más alto que la entrada, la entrada está conectada entre el grifo y el extremo común, y la salida está conectada entre ambos extremos.
Los autotransformadores se usan con mayor frecuencia como transformadores variables con una derivación deslizante que corre a lo largo del exterior del devanado que se enrolla alrededor de un núcleo toroidal. Al mover este grifo cambia el voltaje de salida del transformador. Una desventaja importante del autotransformador es que no aísla completamente el lado de salida del lado de entrada, y pueden aparecer voltajes y corrientes peligrosas en el lado de salida, especialmente voltajes y corrientes de CC que pueden viajar a través de la bobina sin impedimentos.
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