Comentarios cortos aquí de un no especialista en fabricación de circuitos integrados Creo que hay preocupaciones más importantes (o tan importantes, al menos …) que las propiedades del material para el escenario de reducción del dispositivo.
1) La física del dispositivo es importante aquí. Por ejemplo, el efecto del túnel cuántico es responsable de la corriente de fuga de la fuente de drenaje bastante alta cuando el transistor está en el estado APAGADO, ya en las dimensiones actuales de las puertas MOSFET (18 nm y menos) y se volverá más grave con tamaños más pequeños. Puede ver una tesis de diez años sobre el tema en Page en gatech.edu (la preocupación entonces eran longitudes de puerta de 25 nm, un límite que se superó hace media docena de años …). Vea también esta página de papel en berkeley.edu.
2) La disminución severa en la confiabilidad y el rendimiento de los dispositivos (MOSFET) y, por lo tanto, de los chips que contienen más de mil millones de MOSFET, como procesadores y memorias, será un aspecto muy importante para preocuparse. Eso se mitigará probablemente mediante el uso de bloques redundantes (lo que ya ocurre hoy en día), algoritmos de procesamiento tolerantes a fallas (cuando estén disponibles), arquitecturas de circuitos tolerantes a fallas y eventualmente algún tipo de circuitos de “autocuración” que eliminen las piezas que funcionan mal. Temas muy interesantes para la investigación aquí. Vea un artículo reciente sobre esto: Una nueva arquitectura híbrida tolerante a fallas para circuitos y sistemas CMOS digitales.
3) En mi humilde opinión, en unos pocos años o algunas décadas, algún tipo de dispositivo de conmutación (¿molecular, tal vez?) Tendrá que reemplazar el MOSFET y probablemente eso traerá diferentes problemas de propiedades del material que los que surgen con las técnicas actuales de fabricación de semiconductores.
- ¿Qué debo saber sobre el control de velocidad del motor de corriente continua usando el proyecto del método pwm?
- Cómo calcular la impedancia en un circuito en serie cuando R no es cero
- Cómo dimensionar el motor eléctrico y las baterías si quiero convertir un automóvil de gasolina en eléctrico
- ¿Qué es el lastre electrónico?
- ¿Cuál es la diferencia entre un panel eléctrico de 100 AMP y un panel eléctrico de 200 AMP?
Solo unos pocos pensamientos …