¿Por qué el campo magnético giratorio en un motor de CC causa resistencia eléctrica (EMF posterior)?

Answer 1

La respuesta a esto podría ser que un motor DC es similar en construcción a un DC Dynamo. Un rotor sin escobillas con bobinados de cobre gira en un campo magnético constante (no giratorio) creado por polos magnéticos opuestos de dos o más imanes. Y dado que el movimiento rotatorio del rotor al aplicar un EMF en los terminales de los devanados del rotor por la regla de la mano izquierda de Flemings o la regla de la palma de la mano derecha, el mismo movimiento rotatorio crea EMF en los terminales del rotor, esto puede explicarse por la ley de inducción magnética que establece que “la dirección de la corriente inducida debido a la EMF inducida en un bucle cerrado es como para suponer la misma razón que la causa”. Esta es preferiblemente la razón por la que se llama EMF inversa. En otras palabras, un motor DC funciona como un DC Dynamo mientras es un motor y genera EMF para oponerse al EMF aplicado.

Answer 2

Porque un motor eléctrico es un generador, así como un generador es un motor. Si hace girar un conductor en un campo magnético, genera voltaje, y no importa que el campo magnético sea el mismo que hace que el conductor se mueva en primer lugar. El voltaje generado se opone al voltaje de suministro, lo que permite que el motor se autorregule: toma exactamente la misma potencia del suministro que la que necesita para impulsar la carga aplicada, lo cual es un buen truco si lo piensa, y lo que hace que sea eléctrico Motores muy útiles.

Answer 3

Volver EMF es muy simple de entender, una vez que obtienes la verdadera naturaleza de los campos magnéticos.

La idea es bastante simple. Un campo magnético cambiante induce una corriente, y una corriente cambiante induce un campo magnético cambiante. En resumen, cuando intenta conducir o detener una corriente, crea un campo magnético que se opone a la acción que está intentando realizar.

En un motor de CC, el objetivo no es crear una corriente estática, sino alternar rápidamente la corriente primero de una manera y luego de la otra. Es debido a esta alternancia de corriente que se necesita energía extra.