¿Es esta una pregunta eléctrica y quieres decir potencia inversa?
Si tiene un alternador funcionando sincronizado y conectado a la red principal, entonces la potencia que exporta estará relacionada con la potencia del motor principal, digamos un motor diesel, menos la eficiencia de las diversas partes del sistema.
Lo que puede suceder es que el motor del motor reduce el flujo de combustible, tal vez porque detecta que la frecuencia es alta. Finalmente, la cantidad de combustible y, por lo tanto, la potencia mecánica que el motor entrega al alternador es menor que las pérdidas del alternador. En este caso, estoy pensando en el viento y las pérdidas por fricción.
Entonces, el alternador comienza a comportarse como un motor y toma energía de la red para mantener la velocidad síncrona. Esto sería potencia inversa.
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Normalmente habría sistemas en su lugar (relé de potencia inversa) para detectar esto y tomar alguna acción, tal vez para abrir un interruptor de circuito, tal vez para dar un aumento de velocidad al gobernador. En cualquier caso, la potencia inversa se considera mala.
Aquí hay un ejemplo de un equipo de control de potencia inversa que podría incluirse en el panel de control de un generador.
Agregaría que el equipo de control para un alternador sincronizado es un negocio complejo, así que tome consejos antes de instalar tal cosa.