Regla número uno: ¡NO HAGAS UNA MIERDA ESTÚPIDA! No te arresten, especialmente no te involucres en drogas recreativas ni en beber y conducir. No te metas en peleas físicas. Trate de evitar ver el interior de una patrulla o estación de policía. ¡No quedes embarazada ni hagas que alguien quede embarazada!
Regla número dos: vacile mucho antes de tomar medicamentos recetados que afecten afecciones mentales como el TDAH o la depresión. Pídale a su médico tratamientos alternativos.
Es un hecho triste que la FAA de los EE. UU. Y la mayoría de los demás reguladores de la aviación son muy reacios a emitir certificados médicos para pilotos candidatos con antecedentes de tomar este tipo de medicamentos.
Regla número dos A: Mantente en forma. Haga ejercicio, mantenga su peso bajo control. No tienes que ser un súper deportista para ser piloto, pero sí tienes que acostumbrarte a vivir un estilo de vida saludable ahora. Nada es más triste que un piloto de 40 años insalubre y con sobrepeso fumando en cadena sudando balas mientras se sienta en la sala de espera del médico forense de aviación. Ese tipo está a una firma de distancia de postularse a Walmart para ser más amable.
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Regla número tres: Preséntate para las cosas por las que se supone que debes presentarte. A tiempo o un poco temprano. Siempre. La aviación es muy anticuada cuando se trata de este tipo de cosas. No seas copo de nieve.
Regla número cuatro: a menos que seas rico, adquiere el hábito de vivir un estilo de vida económico. Muchos pilotos profesionales alcanzan un alto nivel de vida, pero para llegar allí tuvieron que trabajar bien a través del servicio militar prolongado o años de vida con salarios bajos o modestos. Maneja un buen auto, pero no te vayas por encima de las deudas para conseguir un auto.
Incluso el Capitán de la Gran Aerolínea que figura entre las seis y media sabe que los trabajos de una aerolínea pueden irse con poca o ninguna advertencia. Entonces, incluso los Dioses del Cielo deben tener la costumbre de ahorrar para un día lluvioso.
Regla número cinco: no es necesario ser un loco para ser piloto, como cualquiera que conozca más de dos pilotos profesionales puede decirle. Pero tome en serio la escuela, entregue su tarea a tiempo, estudie para los exámenes. Un historial académico decente solo puede ayudarlo, en aviación y en cualquier otra parte de la vida.
Los pilotos en todos los niveles, desde estudiantes pre-solistas hasta capitanes A380 y pilotos de prueba F-22 nunca dejan de ir a la escuela. Siempre hay otra prueba escrita, otra sesión de simulador, otro examen oral, otro chequeo en el futuro cercano. Necesitas buenos hábitos de estudio para ser un piloto profesional. Ninguna otra profesión, sin excepción, se prueba y evalúa con tanta frecuencia como los pilotos profesionales.
Regla número seis: intente desarrollar una habilidad de respaldo que no sea un conjunto de habilidades de pilotaje como seguro contra el día en que desaparezca su trabajo de aviación o, lo que es peor, está sentado en un semáforo y un borracho se estrella en su automóvil y recibe una lesión en la cabeza que impide de volar nunca más.
Sugerencia uno: si puede permitirse comenzar a volar, hágalo ahora. Pagar por volar es caro. Una buena manera de comenzar por mucho menos dinero es comenzar volando planeadores. Son mucho más baratos que los aviones con motor y serás un piloto mucho mejor por haberlos volado.
Sugerencia dos: intente encontrar algunos mentores de aviación. Lo mejor sería conseguir un trabajo en el aeropuerto. Cualquier trabajo. También las redes sociales son algo maravilloso. La mayoría de las ciudades en estos días tienen grupos de redes sociales en Facebook, meetup.com, Asociación de Aviación Experimental, etc. Además, la FAA con frecuencia organiza eventos de capacitación gratuitos en todo el país que son interesantes, divertidos y le brindan la oportunidad de mezclarse con los pilotos en todos los niveles.
Busque mentores con una actitud positiva hacia la vida en general y la aviación en particular. Están ahí afuera y quieren ayudar a tipos como tú.
¡Nunca, en ningún momento de la historia, ha habido un mejor momento para ingresar a la aviación que hoy!
Buena suerte.