Si cortocircuito dos baterías (1 vacía, 1 llena) en paralelo o en serie, ¿se equilibra su nivel de carga?

Recuerde algunos conceptos antes de pensar cómo funciona:

  1. Cuando una batería está en cortocircuito, la energía almacenada en la batería se descarga en forma de energía térmica en el cable.
  2. La corriente siempre elige el camino que tiene menos resistencia (idealmente cortocircuito).
  3. La batería vacía no tiene carga, pero aún tiene impedancia debido a los químicos.
  4. Recuerde que la batería no es un condensador. Posee solo energía química potencial.

Ahora, conecte su circuito teniendo en cuenta los 3 conceptos anteriores.

Caso 1:

Cuando conecta las baterías en paralelo, la batería vacía ya no es un cuerpo / batería cargada, simplemente actúa como una impedancia conectada a ella. Ahora, su circuito se ve como una sola batería cargada conectada con dos cables de diferente impedancia.

Entonces, finalmente termina descargando su energía.

Caso 2: cuando te conectas en serie,

Usted sabe muy bien que una batería conectada a dos resistencias diferentes obviamente descargaría su energía.

Por lo tanto, en ambos casos, la batería se descarga.

Pero aún así hay formas de cargar la batería. Aquí viene el concepto de transferencia de carga que estudiaste en física de clase 12: p

Dos cuerpos cargados colocados juntos

No es necesario comprar baterías no recargables una y otra vez cuando se descargan. Simplemente haga una inversión única en la batería recargable, cárguela y haga un contacto de los extremos positivos de la batería cargada y vacía, únelos con una cinta de goma. Déjelo a un lado por un tiempo y listo 🙂 La carga se distribuye equitativamente entre las dos baterías.

Para el caso paralelo, el ejemplo más común es el arranque rápido de un automóvil. La mayoría de las veces la batería agotada está débil o descargada hasta el punto de que no puede encender el automóvil.

Cuando conecta los cables de puente, unas pocas decenas de amperios fluyen de una batería a la otra. Quizás solo unos pocos amperios limitados por la resistencia de los clips terminales en los cables. Si tiene suerte, después de unos segundos, se ha transferido suficiente carga a la batería débil para que las dos baterías juntas (más quizás el alternador del automóvil que está funcionando) puedan volcar el motor que no arranca.

A veces una celda puede tener un punto muerto. Esto puede deberse a una falla que deja los electrodos conectados internamente con una baja impedancia. Conectar una celda completamente cargada a la muerta en paralelo resulta prácticamente en un corto circuito. La celda muerta puede permanecer baja impedancia durante el flujo de corriente. Esto podría causar un aumento repentino de la carga térmica en ambas baterías y la posible generación de gases que estarían bajo presión. La ventilación de presión se activaría, con la esperanza de evitar una explosión de presión, pero podrían ocurrir otras fallas potencialmente peligrosas.

Teniendo un par de fallas cercanas más un accidente de buena fe en mi historia, recomendaría mucha precaución con este procedimiento.

Conectar las baterías en serie obliga a que ambas baterías se descarguen, y la débil termina con una carga inversa. Esto suele ser fatal para la química de la batería. Tampoco es bueno para la batería más fuerte. También es probable que se produzcan daños por presión térmica y explosiva. Esto realmente no es recomendable.

Existe una forma más segura de esto cuando dos celdas están tratando de entregar mucha energía a una carga pesada, como una lámpara de alta potencia. Si [math] R_ {load} [/ math] es pequeño, la celda más débil puede tener una polarización inversa.

Un corto nunca está en paralelo porque los paralelos son positivos para las baterías y negativos para los demás. Un corto es de positivo a negativo.

Sin embargo, sí, siempre y cuando sea una batería recargable que tenga el voltaje más bajo (preferiblemente ambos), equilibrará la carga entre ellos. Si lo hace con una batería no recargable, es muy probable que obtenga fugas de ácido, calor generado y posiblemente incluso un incendio.

Supongamos que quiere decir conectar ambos terminales positivos juntos, y lo mismo con los terminales negativos.

En primer lugar, no intente hacer esto de verdad. Puede ser muy peligroso, especialmente si las baterías tienen alguna energía significativa almacenada. Puede obtener una explosión, o simplemente un incendio.

No hay límite en esta conexión, por lo que fluirá una gran corriente. Las baterías, incluso las baterías recargables, no pueden aceptar grandes corrientes incontroladas para cargar. En el mejor de los casos, desperdicia energía en el calor, en el peor de los casos, la batería descargada descarga el gas a medida que se sobrecarga.

A continuación, incluso si de alguna manera no causa daños, el transferible será perfectamente eficiente. Por lo tanto, la batería cargada inicialmente tendrá más capacidad que la celda muerta inicialmente cuando lleguen al punto de tener voltajes iguales.

Puede desaparecer, por lo que ambos tienen capacidades muy cercanas al final, pero eso será menos energía que la frustrada. Mucho menos.

Me parece que su redacción es incorrecta. No “cortocircuita” la conexión. Suponiendo que usted quiso decir eso, entonces si conecta dos baterías en paralelo, una descargada y otra cargada, la batería cargada cargará la batería descargada a toda prisa, con alto flujo de corriente (no recomendado).

En serie, no sucederá nada si no hay un circuito cerrado donde pueda fluir corriente.

Creo que, si no me equivoco, quiere decir con “cortocircuito dos baterías en paralelo” para conectarlas directamente entre sí de positivo a positivo y de negativo a negativo, y en serie significa positivo a negativo y negativo a positivo, y NO cortocircuitarlos por un cable. Si es así, en conexión paralela su carga se equilibrará, pero en serie la cargada se descargará a través de la vacía y los cables.

Si los cortocircuita en paralelo, descargará, o posiblemente explotará el completo, dejando el vacío sin cambios. Si en serie revertirá, cargue el vacío, y posiblemente lo dañe, y descargue el lleno. Así que no lo intentes. Sin embargo, si los conecta de positivo a positivo y de negativo a negativo, no se clasifica como un cortocircuito, pero la batería llena no cargará efectivamente la batería vacía. (Suponiendo que ambos tienen la misma clasificación de voltaje).