El sistema de energía monofásico se usa ampliamente en comparación con el sistema trifásico para fines domésticos, ya que el sistema monofásico es más económico y el requisito de energía en la mayoría de las casas, tiendas y oficinas es pequeño, lo que se puede cumplir fácilmente con un sistema monofásico.
Los motores de CA monofásicos se clasifican además como:
- Motores de inducción monofásicos o motores asíncronos .
- Motores síncronos monofásicos.
- Motores conmutadores.
En el caso de un IM, se requiere un campo giratorio para hacer girar el motor. Pero un suministro monofásico produce un flujo que es alterno y no giratorio. Por lo tanto, no se produce un par neto y el motor permanece parado. Esto también puede explicarse de otra manera por el concepto de la teoría rotativa de doble campo.
Según esta teoría, el vector de flujo (a partir de la excitación de fase única) se puede resolver en dos vectores perpendiculares que producen la misma cantidad de par en direcciones opuestas. Por lo tanto, el rotor no gira. Si se proporciona un ligero empuje al rotor, el toque en esa dirección supera el par opuesto, por lo que el motor comienza a girar.
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Para que el motor arranque automáticamente, se realiza un ligero cambio en la construcción del estator:
A excepción del motor de polo sombreado, el motor asíncrono tiene dos devanados del estator, a saber, el devanado principal y el devanado auxiliar . Estos dos devanados se colocan en cuadratura espacial uno con respecto al otro.
Por lo tanto, esto crea un campo magnético giratorio que es exactamente lo que necesitamos para que el motor arranque por sí mismo.