El condensador se usa en circuitos de CA donde la energía de CC no es intencional.
Las baterías se utilizan en circuitos de CC donde se requiere una potencia de CC constante.
Estos dos no se pueden intercambiar. Son para diferentes funciones.
¡Salud!
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Edición 1: en más investigación encontré más información.
Condensador ordinario:
- Se descarga a mayor velocidad que una batería. Por lo tanto, si por casualidad tiene un condensador en lugar de una batería en el automóvil, lo encontrará muerto mucho antes que en el caso de las baterías.
Un nuevo tipo de condensador con un valor de capacitancia del orden de 1 Farad o superior, llamado Supercondensador:
• Son capaces de almacenar energía eléctrica, al igual que las baterías.
• Se puede descargar gradualmente, de forma similar a las baterías.
• Recarga rápidamente: en segundos en lugar de horas en comparación con las largas horas de recarga de la batería.
• Se puede recargar una y otra vez, sin degradación de la vida útil (las baterías tienen una vida limitada y mantienen una carga más baja con el tiempo, hasta que ya no se puedan recargar)
Por lo tanto, el Supercondensador parecería tener una de las baterías en términos de rendimiento y longevidad, y un poco más de investigación podría conducir a una alternativa viable al combustible convencional para automóviles.
Pero espere , no saltemos a conclusiones sin analizar todos los aspectos. Para que cualquier tecnología sea probada, la investigación requerida para refinar esta tecnología requeriría mucho tiempo y costos. Las desventajas deben sopesarse cuidadosamente frente a las ventajas enumeradas anteriormente. Algunas de las desventajas son:
• La densidad de energía de los supercondensadores (vatios-hora por kg) es mucho menor en comparación con las baterías, lo que conduce a enormes tamaños de condensadores.
• Para una carga rápida, es necesaria la aplicación de voltajes / corriente muy altos. Por ejemplo, cargar una batería de 10kW-hr en 10 segundos necesitaría un suministro de 500V con una corriente de 7.2kA. Esto arrojaría los problemas de seguridad.
• El gran tamaño de la infraestructura de carga requeriría una configuración engorrosa y costosa. El costo y la complejidad de su operación y mantenimiento en múltiples ubicaciones podrían anular su propósito.
Las desventajas anteriores significan que el sistema de carga para supercondensadores es en sí mismo una gran inversión y probablemente sería una pérdida en comparación con un sistema de carga de batería.
Por lo tanto, antes de pensar en reemplazar una tecnología bien establecida, tenemos que ver qué tan eficientemente lo estamos haciendo en base a la investigación .