¿Por qué los motores síncronos monofásicos no se inician automáticamente?

Answer 1

El campo del estator del motor síncrono gira a velocidades muy altas, mientras que el rotor tiene su propio campo magnético que es estacionario.

La rotación del motor se produce cuando los polos opuestos del rotor y el campo del estator que gira sincrónicamente se “bloquean” entre sí. Al principio, con el campo del estator girando a altas velocidades, un polo particular con una polaridad magnética fija en el rotor estacionario ve arriba N – S -N – S – N y así sucesivamente (N para el norte y S para el sur) como 50 veces en un instante. Como se indicó anteriormente, esto no le da la oportunidad al rotor de servicio pesado de superar su inercia de reposo y bloquear los brazos con su polo opuesto en el campo del estator. Es por eso que necesita otros medios para hacer funcionar el rotor, y cuando lo deja a una velocidad síncrona o casi sincrónica, el rotor se engancha fácilmente en un polo opuesto. Una vez que está bloqueado en sincronización. velocidad, la poderosa fuerza de acoplamiento entre el rotor y el estator es suficiente para mantenerlo funcionando sin fallas.

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Ahora, si se pregunta por qué el motor de inducción (3-ph) se inicia por sí mismo, entonces ese es un concepto completamente diferente.

He escrito estas respuestas que podrían ayudar en ese caso. El segundo enlace cubre por qué el 1-ph no se inicia automáticamente:

Respuesta del usuario de Quora a ¿Los motores PM tienen deslizamiento?

Respuesta del usuario de Quora a ¿Cómo gira continuamente un motor de inducción monofásico incluso cuando se arranca manualmente, ya que no hay campo magnético giratorio?

Answer 2

• El motor síncrono no es un motor de arranque automático porque no tiene bobinado fijo.
• Como sabemos sobre el motor síncrono, funciona con la velocidad de la frecuencia de suministro o con la velocidad del campo magnético giratorio. Pero si se inicia automáticamente, entonces su función se vuelve similar a la del motor de inducción y el propósito de sincronizado (factor de potencia principal) derrotado. Es por eso que los motores síncronos no arrancan automáticamente. Por lo tanto, arranque síncrono como motor de inducción y después de alcanzar la velocidad síncrona, funciona como velocidad síncrona.
• En algún rey de Synch. Los motores funcionan con un motor externo (para rotación) hasta que alcanza la velocidad del campo magnético giratorio. Luego bloqueo del rotor con campo magnético giratorio. y luego comienza a correr con velocidad síncrona.
• El rotor del motor síncrono es muy pesado para un mejor rendimiento. Porque una vez que comienza, no debe interrumpirse con la pequeña resistencia. (Baja inercia). -Por lo tanto, el motor sincrónico no se hace como motor de arranque automático.

Answer 3

Cuando el hermano mayor (motor de sincronización de 3 ph) no puede iniciarse automáticamente, ¿cómo puede esperar que el más joven (motor de sincronización de 1 ph) se inicie automáticamente? (en una vena más clara)

Cuando un motor de inducción de 1 ph puede encargarse de todo tipo de cargas pequeñas, ¿por qué necesita un motor de sincronización de 1 ph, que requiere un suministro de CC por separado?

Answer 4

Necesitamos un campo giratorio … que no se pueda generar normalmente. Por lo tanto, los motores de CA de 1 fase no son de arranque automático. Consulte el siguiente enlace.

http://www.electrical4u.com \