Las válvulas de seguridad de presión operadas por piloto (POPSV) son las PSV que ofrecen un buen rendimiento de sobrepresión y purga . De estos PSV se puede alcanzar una reducción del 2%. Por esta razón, se usan donde hay un margen estrecho entre la presión establecida y la presión de operación del sistema.
Por lo general, no se usan ya que tienen tubos de conexión piloto pequeños, que son susceptibles de bloquearse por materias extrañas, o debido a la acumulación de condensado en estos tubos. Esto puede conducir a la falla de la válvula, ya sea en la posición abierta o cerrada, dependiendo de dónde ocurra el bloqueo.
Selección: se seleccionan cuando la contrapresión es más del 40% de la presión establecida, o la presión de funcionamiento está cerca de la presión establecida de la válvula de alivio de presión.
Dimensionamiento: una vez que se calcula el PSV y su contrapresión, se calcula la sobrepresurización hasta la cual puede llegar el recipiente, que es seguida por el dimensionamiento del orificio para instalar el PSV del tamaño adecuado.
- Cómo unirse a Airbus o Boeing después de estudiar ingeniería mecánica de la Universidad de Nirma
- ¿Cuál es el mejor trabajo para los ingenieros mecánicos de la India en los Estados Unidos?
- ¿Cuál es la diferencia entre un casquillo y un rodamiento? ¿Dónde se encuentra el buje de desastre en la bomba?
- Cómo hacer que un día sea productivo en mi vida de estudiante de ingeniería mecánica
- ¿Qué empresa trabajar en el dominio de adquisiciones con ingeniería mecánica?