¿Qué significa la potencia en los motores BLDC?

Principalmente, la potencia citada es la potencia de entrada (E * I) y sin tener en cuenta el factor de potencia. Esto se debe a que el controlador del motor es una parte integral del sistema y funciona como un inversor. Desde la perspectiva del suministro (de la batería), la corriente está en fase con el voltaje, aunque a menudo tiene componentes de alta frecuencia.

La potencia de salida medida por el dinamómetro rara vez se cita. Esto se debe a que la prueba del dinamómetro no es barata y las velocidades de rotación pueden ser considerables (50krpm) y, por lo tanto, requieren una configuración cuidadosa.

El consumo de corriente está determinado por el voltaje aplicado, la carga en el motor y la velocidad de rotación. Si el consumo de corriente excede la capacidad del suministro, entonces el voltaje cae.

En la mayoría de los controladores BLDC, hay una conexión de control separada y, por lo tanto, el control de velocidad aparece en el suministro como una resistencia variable. Variando la velocidad usando el mecanismo de control variará el consumo de corriente con un voltaje de suministro dado.

Saludos, Tony Barry

Como dijo Bob Meyers, una potencia de motor adecuada está en su salida en la potencia del eje. La eficiencia, los términos Kt y Ke deben relacionar esto con los parámetros eléctricos de entrada.

Sin embargo, los vendedores sin escrúpulos algunas veces califican la potencia de entrada o la potencia máxima para aumentar el número de lo que realmente es. La clasificación de motores en corriente también se ha vuelto común en electrodomésticos. Esto también es impropio y sin sentido. Un motor de 9 amperios en realidad puede proporcionar más potencia del eje que un motor de 10 amperios, si es significativamente más eficiente.

El voltaje y la corriente están relacionados en máquinas BLDC. El voltaje apropiado es fuertemente proporcional a la velocidad / frecuencia y débilmente proporcional a la carga. La corriente es proporcional al par del eje. Par del eje * la velocidad del eje es = potencia del eje. La corriente * voltaje es = potencia de entrada. Potencia del eje / potencia de entrada es = eficiencia.

No, una clasificación de 1800 W significa que cuando el motor se maneja correctamente (al voltaje especificado) y funciona con la carga nominal, consumirá esa cantidad de energía. Debe conducir el motor a través de un controlador de motor y suministrarlo al voltaje especificado y capaz de entregar la corriente máxima según lo determinado por las especificaciones y / o la especificación de potencia máxima.