Si me gradúo con un título en Ingeniería Mecánica y tengo todas las herramientas a mi disposición, ¿podría construir un automóvil de principio a fin?

Answer 1

No. También debe comprender la electricidad, la electrónica, la hidráulica, la selección de materiales, la metalurgia, la selección de lubricantes, la ergonomía, la química de muchos tipos, como se llame el campo que cubre gases de combustión, flujo de aire de varios tipos (sobre el automóvil, en el carburador, mezcla de combustible y aire), etc.

Además, hay mucha experiencia pasada, conocimiento que no tendrá. ¿Qué tipo de espacios libres deben tener las piezas giratorias y deslizantes? ¿Dónde deben apuntar los faros? ¿Cuántas ruedas, camber y convergencia deben tener las ruedas delanteras? ¿Cuál es la curva de potencia del motor que construirá y cuál es la mejor transmisión para él? ¿Qué superficies se deben endurecer y cómo se endurecen solo esas áreas?

El simple diseño de una transmisión para él requiere un montón de conocimiento especializado. Una transmisión automática tiene un control de computadora complejo con PID sintonizado y algún tipo de memoria de conducción pasada, o es una computadora analógica mecánica / hidráulica compleja que todavía tiene PID incorporado.

Además, simplemente graduarse ni siquiera te convierte en ingeniero. Usted es solo un EIT, un ingeniero en formación. Debe trabajar como asistente de ingenieros mecánicos reales durante algunos años (dependiendo del estado en el que se encuentre) y luego tienen que responder por usted. Un título no te convierte en un experto en nada, solo te presenta los conceptos y demuestra que puedes ser entrenado y tener cierta disciplina.

Answer 2

En los primeros días de la industria automotriz estadounidense, hubo una serie de fabricantes de automóviles que compraron componentes aquí y allá y ensamblaron automóviles completos que podrían tener un eje trasero de un fabricante, un motor de otro, transmisión de otro, radiador de otro, y construcción de autocares por otro.

Mucha gente ha construido autos. Cualquier depósito de chatarra tiene las partes.

¿Es su pregunta, sería capaz de construir un automóvil desde cero? Tal vez, si estuvieras dispuesto a dedicar toda una vida. ¿Está realmente dispuesto a hacer sus propios rodamientos, sus propios engranajes, su propio radiador, su propio motor, sus propios asientos, su propio volante? ¿Qué, irás a las selvas para conseguir tu propio látex para neumáticos?

¿Es su pregunta, sería capaz de construir y vender un automóvil comercial viable? Eso sería un problema mayor, pero podría resolverse. Depende de lo que quieras decir con “construir”. ¿Quieres hacer tus propios motores, tus propios alternadores? Si es así, ¿por qué? ¿Por qué no solo encontrar un refabricante confiable de producción en masa de motores usados, digamos de Corollas o Civics, y usar esos motores? ¿Por qué no encontrar un remanufacturador de motores de arranque de producción en masa y alternadores y transmisiones y bombas de agua?

Una buena manera de facilitar la empresa sería remanufacturar autos usados ​​de alto valor: BMW, Acura, Lexus, Mercedes.

Otro concepto (y quizás más práctico) sería convertir un vehículo estándar producido en masa en eléctrico. Usted compra un modelo en particular producido en serie en los depósitos de chatarra, tira el motor desgastado, instala propulsión eléctrica, limpia el interior, verifica la suspensión y los frenos, y listo.

Si fuera joven estaría haciendo esto. Estoy viejo y agotado ahora.

Answer 3

Bueno, podrías construir un automóvil que se pueda mover, conducir e ir, pero no sería un automóvil muy agradable, eficiente o legal.

Verá, construir un automóvil moderno complejo requiere un equipo de especialistas, muchos de los cuales tienen muchos, muchos años de experiencia en sus respectivos campos. También se necesita una gran cantidad de trabajo (horas hombre) para documentar y detallar la construcción de dicho automóvil. Detalles como ajuste, acabado, juntas, hardware personalizado, etc. requieren mucho trabajo.

Es probable que su automóvil tenga un cuerpo cuadrado de chapa con un motor simple y un interior espartano, y no esté ajustado para su manejo o eficiencia. Incontables regulaciones federales tendrían que cumplirse para ser dignos de calle y registrables … ese es un trabajo para un equipo en sí mismo.

Answer 4

No, un automóvil necesita docenas de tecnologías especializadas, un EM no puede conocerlas todas. ¿Sabes cómo diseñar un sistema de suspensión seguro y cómodo y duradero, o la dirección, o cómo diseñar un motor, desde cero? O una bomba de agua? ¿Bobina de encendido? Bolsa de aire? ¿O una parte delantera del automóvil que pasa las pruebas de seguridad? Probablemente no.

Answer 5

Como ingeniero mecánico, puedo decirle que no tengo suficiente conocimiento para construir un automóvil, pero un título de ingeniería mecánica es un buen comienzo. El problema es que los grados tienden a ser muy teóricos con un fuerte enfoque en las matemáticas. Un ingeniero necesita construir sobre este conocimiento y adquirir otras habilidades.

Por cierto, construir un automóvil con componentes es como la ingeniería de sistemas, que es un tipo diferente de habilidad para alguien que diseña uno de los componentes de un automóvil.