¿Los empleadores en ingeniería aeroespacial realmente miran de qué universidad vienes?

Si. Y a algunos les importa más que a otros que están buscando. Me contrataron en Rolls-Royce principalmente porque tenía a Stanford en mi currículum y el Gerente de Turbine-Aero también estaba graduado en Stanford.

Piénselo de esta manera, un título aeroespacial de élite dice que en un momento trabajó muy duro y que también fue muy inteligente. Pueden suceder cosas que cambien eso … podría obtener una adición de drogas … pero eso es bastante raro. Ningún programa aeroespacial es “fácil”, lo que disminuye el riesgo de contratación de una escuela de segundo o tercer nivel.

Una vez que ha trabajado más de 5 años (sin número científico aquí), importa mucho menos, en general. Tienes un historial de trabajo que dice mucho.

Hay situaciones a largo plazo en las que puede volver a importar, ser un ingeniero jefe que introducen a partir del MIT tiene más peso en la reunión que de la Universidad de X. Mire la biografía de los miembros de la Junta, verá muchas escuelas de primer nivel. A veces la óptica importa … incluso cuando no hay tanta diferencia de sustancia detrás del brillo.

En resumen, durante más de 90% 5 años en su carrera no hay diferencia. Por un porcentaje, continuará abriendo puertas y expandiendo oportunidades. Algunos aprovechan las oportunidades, otros no.

En realidad no, o sí y no ……

He trabajado con casi todas las compañías de aviones y helicópteros en los Estados Unidos. Cada vez que estoy en el sitio trabajando con el personal de ingeniería, encuentro que muchos de ellos asistieron a la universidad dentro de esa región.

Por otro lado, asistí al MIT para obtener mi licenciatura y posgrado en ingeniería aeroespacial, y me resultó relativamente fácil ser contratado por todas esas compañías para brindarles asistencia específica.

Puede que no sea la universidad, pero puede ser más la persona.

Me di cuenta de que esas compañías tensarán el hecho de que tienen un experto técnico que fue a Stanford, Caltech, MIT, Georgia Tech, Purdue, etc. Pero esos son los jugadores de nicho.

La industria aeroespacial tiene la proporción más alta de ingenieros con respecto al total de empleados. No puede obtener todas esas personas de unas pocas universidades selectas …

En mi experiencia, no. A ninguno de los gerentes de contratación con los que he trabajado en la NASA, la Alianza Espacial Unida, Boeing, Lockheed o Raytheon les importaba dónde iba a la escuela un ingeniero aeroespacial, siempre y cuando esa escuela estuviera acreditada por ABET.

A veces lo hacen, pero no siempre en la forma en que podría pensar (es decir, por clasificaciones).

Si el vicepresidente de ingeniería o equivalente está involucrado en la contratación, puede favorecer a las personas de su escuela (o en el sur de los Estados Unidos, su conferencia) sobre otras. Si la última persona que contrataron de la escuela X era un PIA sabelotodo con el que nadie podía trabajar, entonces el próximo candidato de esa escuela podría tener dificultades, etc., etc.

Se basa más en historias de interacción personal tanto como clasificaciones per se. Muchas personas que contratan no han mirado las clasificaciones universitarias desde que se graduaron … si es así.