Está pagando Rs. 10-15 mil rupias vale un B.Tech. licenciatura en ingeniería marina?

Bueno, para ser honesto, las oportunidades laborales han disminuido drásticamente en la industria marítima (en India). No quiero desanimarte, pero esa es la realidad.
Puedes encontrar cientos y cientos de marineros con sus CDC en la mano, deambulando por las calles de Mumbai en busca de trabajo. Ha habido numerosos incidentes de fraude en los que las personas terminan pagando miles de rupias a agentes por obtener su primera unión en un barco.
La escena no mejora cuando vas a MMD para tu clase 4. Nuevamente, tendrás una larga lista de espera para las fechas de los exámenes debido a la inundación excesiva en la industria. Incluso después de obtener su CoC de clase 4, es posible que se enfrente a un período de espera de 6-12 meses para su ingreso como 4to ingeniero.

En las circunstancias dadas, sugeriría probar cualquier otra opción de carrera. OP mencionó el salario en la pregunta, por ese motivo diría que los trabajos en tierra han visto un aumento en el salario con el tiempo, ya que la industria marítima (personal de navegación) podría ser la única industria que presencia un colapso en los salarios.
En India no es un buen momento para dedicarse a la ingeniería marina. Puede optar por la ingeniería mecánica y luego puede cambiar a ingeniero marino, ahorrará mucho dinero.

Hay dos cosas Ya sea que desee estudiar por sus propios intereses o simplemente para ganar dinero. Si estás realmente interesado en Ingeniería Marina, déjame decirte que este campo es realmente increíble. La Ingeniería Marina es el campo más multidisciplinario que existe. Tienes la oportunidad de aprender muchas cosas buenas en el taller. Entonces seguramente puede poner dinero en este curso. Y segundo, si ha elegido este campo por dinero, únase a un buen instituto de Capacitación Marítima como el Instituto Marítimo Tolani, donde las ubicaciones son bastante buenas y aterrizaría en una buena compañía y ganaría dinero. Y gastar 14-15 lacs realmente valdría la pena ya que los resultados son bastante buenos.

Puedo entender su probable situación financiera que podría haberlo obligado a hacer esta pregunta. Me encontraba en una situación similar en la que me preguntaba por qué debería pagar cerca de 10 lacs cuando se podían realizar otros cursos de ingeniería en aproximadamente 4 lacs.
Ahora que lo he completado, tengo que decirte que me enamoré del tema, la carrera y la vida increíble. Claro que he tenido compañeros de clase que odiaban los temas y lamentaban haber venido a este campo. Ahora estos amigos míos han elegido un campo diferente, como prepararse para exámenes civiles o bancarios. En última instancia, obtendrá un certificado de grado reconocido por el gobierno.
Al llegar al curso, es realmente bueno. Aprenderá y trabajará con máquinas que verá y operará durante el resto de su carrera.
Después de completar el curso, se unirá a un barco como ingeniero marino en prácticas.
Después de navegar durante el período requerido, es decir, 6 meses. Tendrás que escribir los difíciles exámenes MEO clase 4. después de esto te unirás como ingeniero de boca. El crecimiento será tan pronto como complete el tiempo de navegación requerido y continúe despejando los exámenes.
Como ingeniero en prácticas, se le pagará aproximadamente 500 USD por mes.
Como cuarto ingeniero, se le pagará aproximadamente 3000 USD por mes. (puede variar según la empresa)

Depende de tu interés. Siento firmemente que uno debe perseguir lo que le gusta. Pagar un solo centavo por un curso que no te gusta no valdrá nada porque al final no disfrutarás de lo que haces.

La Ingeniería Marina vale cada bit. Los trabajos en estos días son un poco escasos, pero de nuevo si te gradúas de una buena academia (Instituto Marítimo de Tolani), terminarás fácilmente en una empresa de primer nivel.

La clase IV no es dura. Lo aclarará fácilmente siempre que tenga buenos conceptos. Hay cientos de ingenieros marinos en alta mar que aprobaron sus exámenes de CoC en el primer intento. Si pueden, tú también puedes.

Te deseo suerte. ¡Buen viaje!

Que valga la pena o no el dinero depende de cuán serio sea usted para unirse a la marina mercante. Después de 4 años de tecnología, comenzará como ingeniero asistente a bordo de un barco mercante. Por supuesto, debe ser colocado en una compañía de envío antes de eso, para lo cual debe ser académicamente sólido. Con la actual tendencia a la baja en el mercado, no es muy fácil ingresar a una empresa. Después de que termine su tiempo, tendrá que presentarse para los exámenes de clase 4 y sí, es difícil. Una vez que te conviertes en un ingeniero marino certificado, puedes ganar cerca de 1.5 lakh por mes. El salario varía de una compañía a otra.

Monetariamente no está nada mal, puedes ganar tanto en aproximadamente un año de comenzar a trabajar. Con respecto a los exámenes, sí, necesitan mucho trabajo … pero no es ciencia espacial … Preste atención durante su cadete y aprenda a amar a lo que está expuesto desde el primer día … Si no está interesado en navegar, le sugiero que no entre en este campo … (mejor considere los pros y los contras primero) porque una vez que ingresa a este campo necesita una motivación constante y debe hacer un gran esfuerzo para subir la escalera. También trate de ubicarse en el campus mismo, una buena universidad tendrá bastantes grandes empresas que ingresan para la colocación. O bien, colocarse puede ser un gran dolor.

No te unas a la industria naviera, te arrepentirás más tarde. El mercado es muy malo en estos días y también hay pocos trabajos. No vale la pena el riesgo. También a partir de este año en adelante no obtendrás un título de BITS Pilani como solían hacerlo, pero un título de IMU en mal estado.

ME: Chief engg (ahora trabajando en la plataforma offshore)

mirando el escenario actual, a medida que la oportunidad de trabajo se redujo debido a la baja del mercado, la mayoría de las compañías ofrecen 750 dólares para el 5º ingeniero, después de hacer el cadete del motor (300 dólares), y el lapso de tiempo durante el examen coc lo considera aproximadamente 1 año, y luego, como la mayoría de las empresas toman el cuarto puesto como asistente por 1500 $ y el próximo contrato como cuarto por alrededor de 2400 $ – 2800 $, entonces usted se mantiene estable en esta línea, para que pueda calcular usted mismo, el dinero que va a gastar y la recuperación el tiempo que necesita para recuperar este dinero, y luego ganar su pago real después de la recuperación del dinero que invirtió, ur. puede decirle si es una opción de gud o no, según su condición financiera

En la situación actual del mercado, no sería aconsejable gastar tal cantidad para el curso de ingeniería marina.
Salario por primera vez 4th engg oscila entre 2300-3500 USD, depende de la empresa a la que se una.
El crecimiento en esta carrera depende de su trabajo y uno tiene que completar varios cursos de competencia para la promoción.
En lo que respecta al nivel de dificultad de la clase 1V, es un examen difícil, pero eventualmente se borra si la preparación se realiza de manera organizada.

Si, totalmente vale la pena