¿Qué pasaría si un motor de CC se suministrara con CA y viceversa?

Answer 1

Cuando se suministra alimentación de CA a un motor de CC:

1) En caso de conexión en serie del devanado de armadura y el devanado de campo, puede funcionar.
2) Pero, en caso de conexión en paralelo, no rotará en absoluto y comenzará a zumbar y creará vibraciones, ya que un par producido por el ciclo positivo y negativo se cancelará entre sí. El motor de CC se calentará.

Cuando se suministra alimentación de CC a una CA. motor :

1) El suministro de CC no producirá un campo magnético giratorio, por lo tanto, el motor no funcionará.
2) Si se proporciona voltaje nominal (en forma de CC), solo habrá resistencia del devanado que afectará la corriente de CC, mientras que en caso de suministro de CA, la impedancia afectará la corriente de CA. Ahora, la resistencia del devanado siempre será menor que la impedancia total. Por lo tanto, fluirá una mayor cantidad de corriente (en comparación con la corriente alterna) a través del devanado y dañará el devanado.

Answer 2

Si.

Un motor de la serie DC es capaz de funcionar cuando se suministra con un suministro de CA monofásico. Esto se debe a que el par, que varía según el producto de la armadura y la corriente de campo, siempre es positivo. Por lo tanto, un par promedio positivo hace que el motor gire.

Hay un tipo de motor que está diseñado para funcionar tanto en una fuente de CA monofásica como en una fuente de CC de voltajes de alimentación conocida como motor universal.

Las características del motor universal son muy similares a las de los motores de la serie DC, pero el motor de la serie desarrolla menos torque cuando opera desde un suministro de CA que cuando trabaja desde un suministro de CC equivalente.
Además, se requieren ciertas modificaciones en la construcción de un motor en serie específicamente diseñado para que las operaciones de CC funcionen satisfactoriamente bajo suministro de CA monofásico:

● El núcleo del campo debe construirse con un material que tenga baja pérdida de histéresis.

● El rotor y el estator deben estar laminados para reducir las pérdidas por corrientes parásitas.

● Además, la naturaleza pulsante de CA puede hacer que los segmentos y cepillos del conmutador se desgasten y produzcan chispas. Esto se puede eliminar mediante el uso de cables de alta resistencia para conectar las bobinas a los segmentos del conmutador.

● El devanado de campo se proporciona con un pequeño número de vueltas. Las áreas de polo de campo se incrementan para reducir la densidad de flujo, lo que reduce la pérdida de hierro y la caída de tensión reactiva.

● La cantidad de conductores de armadura tiene que aumentar para obtener el par requerido con el flujo bajo.

● Se utiliza un devanado de compensación para reducir el efecto de la reacción de la armadura, mejorando así la conmutación y reduciendo la reactancia de la armadura.

Espero que esta respuesta sea adecuada para tu pregunta .. 🙂

Answer 3

En el caso de la serie DC y el motor de derivación, el motor funcionará normalmente, aunque con un poco de sacudidas. Esto se puede verificar a partir de la ecuación
F = i (LxB).
Ahora, debido a la CA, tanto la dirección de la corriente como la dirección del campo cambian simultáneamente, después de cada medio ciclo. Como resultado, la dirección efectiva de la fuerza sigue siendo la misma. Por lo tanto, el motor continúa funcionando en la misma dirección, pero debido al cambio de magnitud, el movimiento no es completamente suave. Aunque, debido a la inductancia inherente del devanado y la inercia del rotor, muchas de las fluctuaciones se extinguen.
Habrá más chispas en los cepillos debido a la inductancia del devanado que resiste la corriente variable. Además, debido a la naturaleza alterna, las pérdidas en el núcleo aumentarán en las zapatas del poste (no están laminadas en un motor de CC), lo que conducirá a un sobrecalentamiento. También hay otros cambios, pero estos son los más importantes.
El caso del motor de CC con excitación separada es un poco diferente. Dado que el campo se suministra por separado desde una fuente de CC constante, la magnitud y la dirección del campo permanece constante. Cuando la armadura está conectada a un suministro de CA, a partir de la ecuación anterior, podemos ver que la dirección de la fuerza cambia cada medio ciclo. Por lo tanto, debido a este tira y afloja, el motor no funciona en absoluto.

Answer 4

Cuando ejecuta un motor de CA (supongo que está hablando de un motor de inducción monofásico) en un motor de CC, no funcionará. Sí, eso es obvio.

¡Algo interesante que sucederá es que su motor no se quemará! Es como conectar un suministro de CC a un cable de cobre. El alambre de cobre tiene una resistencia insignificante. Como la corriente es voltaje / resistencia, fluirá una corriente grande. Esto hará que el MCB o cualquier fusible se dispare / rompa. Por lo tanto, su motor estará a salvo. (¡Pero no intentes esto!). El aislamiento en el devanado puede resistir hasta alrededor de 300-400 grados antes de que se derrita (no estoy seguro de la estadística). Y una breve explosión de corriente no derretirá el aislamiento.

Ahora digamos que quiere quemar el motor a propósito. Suponiendo que su suministro de CC proviene de un generador, cuando se consume una gran corriente, se apaga y sus operaciones se retiran.

Imagen cortesía: Página en electrical4u.com

¿Ves ese punto C en el gráfico? Cuando la corriente de carga consumida alcanza ese punto, el voltaje de salida cae y se pliega.

Por lo tanto, su motor de CA todavía es seguro.

Para quemar realmente el motor, debe conectarlo a través de una fuente de CC que pueda soportar ese tipo de carga (como la energía de una subestación). ¡En ese caso, su motor se incendiará en un par de segundos dependiendo de la corriente consumida!

¡Espero que lo hayas disfrutado!

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Answer 5

Depende de la construcción del motor. Si el devanado de campo está conectado en serie con el devanado del inducido, el motor es como un motor universal y probablemente funcionará normalmente. Si el devanado de campo está conectado en paralelo con la armadura, el motor no funcionará, pero tomará corriente, hará ruido y se calentará.

Editar 1
Los motores de CC de bobinado en derivación no son adecuados para la operación de CA porque la diferencia de inductancia entre la armadura y el campo causa un cambio de fase relativo entre la corriente de la armadura y la corriente de campo. Para que un motor de CC funcione con corriente alterna, la armadura y las corrientes de campo deben invertirse exactamente al mismo tiempo, como lo hacen cuando los devanados están conectados en serie. Para un rendimiento razonablemente bueno, los núcleos deben ser laminados y la posición del cepillo debe establecerse en 90 grados.

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Answer 6

No, un motor de CC no puede funcionar en el suministro de CA. Hay una gran diferencia entre los métodos de conversión de energía (es decir, eléctrica a mecánica) en máquinas de CA y CC. El motor de inducción es la máquina de CA más utilizada. En IM (máquina de inducción), la energía eléctrica se alimenta al rotor (que gira, es decir, el eje del motor) mediante un método de inducción y, en el caso de la máquina de CC, se alimenta mediante un cepillo.
la imagen de abajo es de un IM
No hay conexión de conexión eléctrica entre el estator y el rotor.
La siguiente imagen es un diagrama básico del principio en el que funciona el motor de CC.
Aquí el cepillo es un contacto móvil por el cual la energía eléctrica se alimenta al rotor (la bobina en la imagen).
Si conectamos una máquina de CA a una fuente de CC, no funcionará y podría dañarse debido al hecho de que cuando se conecta a una fuente de CC del estator de IM se cortocircuita. Si una máquina de CC está conectada a un suministro de CA, existe la posibilidad de que la máquina se queme. Pero hay algunas máquinas que funcionan tanto en CA como en CC, este tipo de máquinas están diseñadas con consideraciones especiales. Estas máquinas se denominan máquinas de conmutación de CA.

Answer 7

Los motores de derivación de CC no son adecuados para la operación de CA porque las inductancias entre la armadura y el campo provocan un cambio de fase relativo entre la corriente de la armadura y la corriente de campo, lo que resulta en fluctuaciones de torque. Mientras que en el caso de un motor en serie de CC, la armadura y las corrientes de campo se invierten exactamente al mismo tiempo, ya que los devanados están conectados en serie. Además, el par inducido en este caso será menor que en el caso de CC. Entonces, buen rendimiento, los núcleos deben ser laminados y la posición del cepillo debe establecerse en 90 grados, con ciertas otras restricciones para operar con un suministro de CA monofásico.

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Answer 8

En la máquina DC,
Par = k * flujo * corriente de armadura

Si se descuida la saturación del núcleo, entonces
El flujo es proporcional a la corriente de campo, entonces
Par = corriente de campo k k ‘* corriente de armadura

Para máquinas de la serie DC, corriente de armadura = corriente de campo
Por lo tanto,
Par = k “cuadrado de corriente de armadura

Si aplicamos CA, entonces, tanto durante el semiciclo positivo como en el negativo, el par es positivo desde la relación anterior. Entonces, el par es unidireccional, pero debido a la CA será pulsante.

Answer 9

El motor de CC puede funcionar o no cuando se suministra con CA.

Depende de la construcción del motor.

Si el devanado de campo está conectado en serie con el devanado del inducido, el motor es como un motor universal y probablemente funcionará normalmente.

Un motor universal es similar a un motor de CC con la armadura conectada en serie con el campo. Si se suministra CC, funciona como cualquier motor de la serie CC.

Pero si el devanado de campo está conectado en paralelo con la armadura, el motor no funcionará, sino que extraerá corriente, hará ruido y se calentará.

Es como si el par durante un tiempo tan pequeño (medio período de tiempo para CA) no puede producir mucho par y en la próxima mitad el par se invierte en la dirección.

¿Más detalles en un motor de CC con suministro de CA o motor de CA con suministro de CC? ¿Lo que sucederá?

Cuando un motor de CA con suministro de CC?

El equipo de CA a menudo usa componentes (generalmente inductivos) cuya impedancia depende de la frecuencia del voltaje de CA aplicado. Su resistencia a CC puede ser menor o mucho menor que su resistencia de CA a la frecuencia de funcionamiento. Un motor puede tener bobinas de campo y / o bobinas de rotor, las cuales pueden ser destruidas por una corriente excesiva cuando se aplica CC.

En algunos casos, el motor puede sobrevivir, pero en casi todos los casos no funcionará.

Answer 10

El motor de CC funciona solo cuando la corriente de CC lo atraviesa. Si se aplica CA, el motor tenderá a rotar unos pocos milisegundos en sentido horario y unos pocos milisegundos en sentido antihorario. Este cambio de dirección de rotación es tan rápido que el motor vibrará, produciendo un zumbido audible. La intensidad de la vibración dependerá de la frecuencia de la corriente alterna.

Answer 11

Tengo un motor DC 240v que solo puede funcionar con DC, ya que utiliza imanes permanentes en lugar de bobinados de campo.

El control de velocidad PWM que utilizo está diseñado principalmente para operar ciertas máquinas de CA, como sierras, amoladoras angulares y taladros. Sin embargo, vit produce una salida de CC rectificada.

Estos tipos de motores, con conmutadores, escobillas y bobinados de campo, son tan felices de funcionar con CA como de CC. Habrá algo de calentamiento por histéresis debido a la inversión de CA que no ocurre cuando se ejecuta en CC.

Los motores de inducción solo funcionarán con corriente alterna.

Los motores de imanes permanentes solo funcionarán con CC.

Answer 12

Motor DC con voltaje AC:

Girará (vibrará) en sentido horario y antihorario. Si la frecuencia es alta, no verá ningún movimiento.

Motor de CA con voltaje de CC:

Girará a una posición específica y se detendrá allí. Nada más sucederá.

Ambos casos suponen que el voltaje aplicado a los motores está alrededor del rango de voltaje especificado por el motor.

Answer 13

Definitivamente no funcionará ya que un motor de CA necesita un campo magnético giratorio. El suministro de CC debe estar girando para producir el mismo. Dependiendo del voltaje de CC aplicado y la resistencia del estator y su resistencia de aislamiento, la fuente de CC se cortocircuitará y si el fusible es de mayor capacidad, entonces el devanado del estator se quemará.

Answer 14

Un motor de CC conectó un suministro de CA y luego un motor pulsante y un trabajo menos eficiente. Un motor de corriente alterna conectado al suministro de CC del devanado del motor calentado. Un motor de la serie DC conecta un suministro de CA que funciona con rotación pulsante. Después de algún cambio, la nueva construcción se llama motor universal. Funciona tanto en CA como en CC. Se utiliza aplicaciones donde la velocidad más de 3000 rpm.

Answer 15

Hay un motor que se conoce como motor universal que funciona en CC o CA, como la perforadora o la rectificadora doméstica, pero hay un retroceso, ya que habrá chispas en el conmutador entre los cepillos y los segmentos del conmutador debido a un cambio en Eje neutro magnético durante la operación de CA. Por lo general, son de motor de bobinado compuesto dominado en serie,

Answer 16

Un motor de CA generalmente se bloqueará en su lugar y será más difícil (en varios grados según el diseño) moverse por fuerzas externas cuando se suministra con CC. Tampoco está diseñado para esto y puede producir un calor excesivo dependiendo de la cantidad de energía que está forzando.

Un motor de CC, dependiendo de la frecuencia de CA y la inductancia del devanado, permanecerá estacionario o se moverá de un lado a otro.

Answer 17

Los motores de CA no pueden hacer funcionar el suministro de CC porque necesitan un flujo alterno que solo es producido por CA. DC no puede producir un flujo variable ya que es constante y unidireccional.

Pero los motores de CC pueden funcionar con suministro de CA.

El motor de la serie DC puede funcionar con suministro de CA y CC. También se denomina motor universal.

Cuando se suministra un suministro de CA a un motor de CC, la dirección de la corriente cambia para cada medio ciclo, ya que en los motores prácticos utilizamos bobinado de campo en lugar de un imán permanente, por lo que la dirección de la corriente en el bobinado de campo también cambió, lo que resultó en una inversión de dirección. de flujo ..

Entonces, tanto el flujo como la corriente se invierten haciendo que la dirección de rotación del motor en la misma dirección …

El motor de derivación de CC puede no girar.

Answer 18

Depende del motor.

Con un motor universal cepillado, definitivamente funcionará correctamente. Solo depende de voltaje y amplificador. Estos se encuentran comúnmente en taladros con cable, aspiradoras, etc.

Un motor de inducción en CC, girará lentamente pero no suave o irregular, o no girará y seguirá vibrando, o no hará nada.

Un motor con escobillas de CC en CA tendrá los mismos resultados que un motor de inducción en CC.

Es probable que un motor sin escobillas de CC simplemente vibre, o puede girar más lento y no suavizarse. O arrienda oportunidad, no hagas nada.

Answer 19

CASO 1: Si se suministra alimentación de CC al motor de CA, no habrá campo magnético variable en un campo magnético giratorio corto ❌

por lo tanto, no hay rotor de fuerza giratoria y lo segundo es que la resistencia del devanado es pequeña, por lo tanto, habrá una situación como un cortocircuito y, por último, como sabemos, el cortocircuito hará que el devanado se caliente a una temperatura alta que quemará el aislamiento del devanado y en algunos casos, si la temperatura alcanza un nivel alto, se derretirá el devanado como un helado.

Nota: En el motor de CC no hay reactancia debido a que la frecuencia es cero (0). Por lo tanto, la impedancia total será igual a la resistencia del devanado como,

Z = R + jX

Z = R debido a X = 0

Answer 20

1.Cuando se suministra alimentación de CA al motor de CC
a) Si el motor es de derivación, el motor desarrollará un pequeño par positivo y puede girar, pero los polos de campo se calentarán hasta tal punto que se derretirán.
b) El motor en serie también desarrollará un par y funcionará.
2.Cuando se suministra corriente continua al motor de corriente alterna
No funcionará, fluirá una gran corriente y los devanados podrían dañarse.