Las perspectivas laborales para los ingenieros mecánicos hoy en los Estados Unidos son vastas, diversas, abundantes y buenas.
¿Cómo puedo saber? Soy un ingeniero mecánico. He tenido una carrera de 20 años en ingeniería que podría describirse con los mismos adjetivos. Trabajé para una de las compañías de software más grandes del mundo durante 13 años. Casi todas las semanas, durante 10 años, viajé a diferentes empresas de fabricación en los Estados Unidos y enseñé a otros ingenieros cómo usar nuestro software. Aquí hay algunos que probablemente reconocerá. NASA, Caterpillar, John Deere, Motorola, HP, Dell, Kenworth, BAE Systems, GE, General Dynamics, Honeywell, ITT Systems, Manitowoc, Raytheon, Cummins, Lockheed Martin, 3M, Herman Miller, Kohler, Culligan, Stanley Black & Decker , Steelcase, Harley Davidson. Podría continuar, pero la lista sería bastante larga y espero que empieces a entenderlo. Todas las compañías mencionadas son compañías estadounidenses que emplean a cientos e incluso miles de ingenieros cada una. Y a pesar de lo que los medios podrían hacerle creer, no toda la fabricación se ha trasladado a China y México. Incluso las compañías que han trasladado la manufactura fuera de los EE. UU. Todavía realizan principalmente la mayoría del diseño de ingeniería aquí en los viejos Estados Unidos de A.
Desde entonces he trabajado para dos empresas de fabricación de metal por contrato. Voy a trabajar todos los días al dulce sonido de los chorros de agua de 90000 PSI que atraviesan el acero como si fuera un bistec. Y los láseres que enfocan 6000 vatios de energía luminosa en un haz que tiene un espesor de .008 cortando el acero como si fuera mantequilla. Punzonado que literalmente golpeó agujeros y muescas en el material con fuerza de corte. Las prensas de 350 toneladas doblan el metal en formas útiles retorcidas. Y soldadores que fusionan metal juntos. He trabajado en componentes automotrices, exhibidores de productos en el punto de compra, piezas aeroespaciales, estética arquitectónica, accesorios de iluminación, escaleras, pasamanos, arcos, gabinetes de cocina, ventiladores … La lista sigue y sigue. Una de las cosas que más me gusta de ser ingeniero es la diversidad de productos donde se necesita ingeniería mecánica. Los ingenieros diseñan, analizan ese diseño en cuanto a forma, ajuste, función, resistencia, seguridad y durabilidad. Comunican ese diseño para la fabricación. Mejoran ese diseño para la eficiencia, la función y la rentabilidad.
Tengo amigos y colegas ingenieros mecánicos que hacen ingeniería arquitectónica, ingeniería eléctrica, programación y gestión de proyectos. Incluso conocí a un ingeniero mecánico que era diseñador de videojuegos. Crecen para ser líderes e innovadores. Algunos (que no son buenos con las matemáticas) incluso entran en ventas. Los ingenieros mecánicos pueden sobresalir en muchas cosas. ¿Por qué? Porque en nuestro núcleo somos solucionadores de problemas.
- ¿Qué muela es adecuada para el material M42 de HRC 50-60?
- ¿Cuáles son ejemplos de grandes hazañas de ingeniería?
- Cómo saber que yo 100% quiero ser ingeniero
- ¿Cuál es la mejor opción para un estudiante universitario en ingeniería mecánica en términos de estructura de trabajo, salario y cuotas universitarias: GMAT o GRE?
- He realizado mi B.Tech en ingeniería mecánica de uno de los nuevos IIT y quiero estudiar matemáticas para futuros estudios. ¿Cuáles son algunas buenas opciones disponibles? ¿Cómo debo proceder?
Para terminar, piénselo de esta manera. Estados Unidos todavía hace muchas cosas realmente geniales. Basta con mirar a Apple, Tesla y Google. Y los ingenieros mecánicos están involucrados en todo el proceso de hacer esas cosas.
Los ingenieros nos mantienen en movimiento. Todos los demás simplemente se suman al momento masivo de inercia. (Ingeniero humor)