¿Cuáles son las ventajas de usar motores eléctricos en comparación con los motores de locomotoras diesel en trenes?

Answer 1

• Locomotora eléctrica vs locomotora diesel La principal ventaja del motor de locomotora eléctrica sobre el motor diesel es que el motor eléctrico utiliza una tecnología bastante simple y directa. El motor eléctrico extrae energía directamente de la red eléctrica y solo requiere un transformador y un regulador para reducir la potencia a niveles aceptables. Los motores diesel, por otro lado, usan diesel para producir energía, que luego se transforma en electricidad y luego nuevamente en energía cinética, lo que los hace solo alrededor del 40 por ciento eficientes para el diesel consumido.
• Locomotora eléctrica v / s Tecnología de locomotora diesel Los motores eléctricos son livianos, constituyen solo motores y ejes de ruedas, y casi no tienen partes móviles. Los motores diesel, por otro lado, tienen una gran cantidad de piezas móviles, como pistones, válvulas, turbinas y cadenas. Por lo tanto, los motores eléctricos son más fáciles de mantener, mientras que las partes móviles de un motor diesel requieren un mantenimiento constante.
• Locomotora eléctrica v / s Velocidad de la locomotora diesel La naturaleza simple del motor eléctrico los hace eficientes y potentes. Los motores eléctricos no producen mucho calor y ruido, lo que significa que la mayor parte de la energía produce conversiones en movimiento de prólogo. Los motores diesel, por otro lado, generan mucho calor y ruido, desviando la energía del movimiento hacia adelante.
• Locomotora eléctrica v / s Consideración comercial de locomotora diesel Una consideración comercial importante para que los ferrocarriles prefieran motores de locomotora eléctrica a motores de locomotora diesel es el costo y la disponibilidad de diesel. El diesel es una fuente costosa de combustible no renovable, mientras que la electricidad es una fuente de energía más barata e infinita. La principal ventaja del motor de locomotora diesel es su capacidad para trabajar en todas las condiciones y en todos los terrenos, y la principal desventaja del motor de locomotora eléctrica en comparación con el motor de locomotora diesel es el requisito de suministro de energía en forma de líneas eléctricas aéreas. El costo de capital de tender de 5 a 6 kilómetros de cables de tracción es equivalente al costo de una nueva locomotora diesel.              
• Conclusión La locomotora diesel es, de hecho, una locomotora eléctrica que lleva su propia central eléctrica. Mientras que las versiones anteriores de las locomotoras diesel eran realmente ineficientes, las modernas locomotoras diesel actuales con transmisión eléctrica tienen todos los beneficios de la tecnología moderna.                                                                                                                               
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Answer 2

Una gran ventaja de la locomotora eléctrica es que

La energía se puede generar de nuevo al frenar,
(a partir de la energía cinética de las ruedas giratorias, a través de los mismos motores eléctricos, convirtiéndose en generador con algunos cambios de conexión eléctrica y algunos componentes electrónicos de potencia) y pueden ser retroalimentados a líneas aéreas que serán utilizadas por otros trenes, o pueden almacenarse localmente en Baterías o súper condensadores.

Este uso es más pronunciado en los trenes modernos de Metro, EMU (en India) que tiene múltiples motores y otros trenes que Acc. y desacelerar con demasiada frecuencia (trenes de pasajeros). Esto no se puede usar para trenes largos con un solo motor, en los que la rotura tiene lugar en todos los vagones.

Answer 3

Los motores eléctricos (los motores realmente convierten la energía térmica en energía mecánica) tienen varias ventajas sobre las locomotoras eléctricas diesel.

1. Los motores eléctricos usan electricidad para convertir la energía eléctrica en energía cinética. Entonces, si podemos proporcionar electricidad al motor de forma continua, funcionará. Por lo tanto, se proporciona un cable aéreo para suministrar energía eléctrica al motor, lo cual es bastante simple. El uso de un motor diesel para encender un generador eléctrico para generar electricidad es un proceso bastante derrochador y requiere combustible fósil para funcionar, que pronto estará terminado. Si la electricidad de una locomotora eléctrica proviene de cualquier fuente renovable, entonces tenemos el transporte más eficiente en términos de energía y respetuoso con el medio ambiente.
2. Los motores eléctricos tienen menos partes móviles, por lo que hay menos cosas que pueden salir mal que los motores diesel que usan muchas partes móviles.
3. Cualquier motor de combustión interna necesita funcionar a una cierta velocidad para operar, por lo que necesita algunas veces alcanzar su banda de torque. Un motor eléctrico proporciona una curva de par plana. Lo que significa que proporciona un par máximo a cero rpm. En consecuencia, stop-start es mucho más eficiente.
4. La potencia de una locomotora eléctrica diesel está limitada por su capacidad de producir energía donde una locomotora eléctrica utiliza energía, suministrada desde la planta de energía. Por lo tanto, no está limitado de ninguna manera. Un motor de tracción de CA trifásico puede ser el doble de potente que un diesel eléctrico, dependiendo del suministro de cable aéreo.
5. Las locomotoras eléctricas tienden a ser más livianas que las diesel. Entonces son más rápidos.
6. No hay combustión en el motor eléctrico. Como resultado, funcionan más suavemente que las locomotoras eléctricas diesel. Por lo tanto, son perfectos para el tren de pasajeros.

Ahora enfrentemos algunas desventajas de las locomotoras eléctricas y las ventajas de las locomotoras eléctricas diesel.

1. Las construcciones de cables aéreos son muy caras. Por lo tanto, es mucho más barato comprar locomotoras eléctricas diesel y combustibles diesel para operar.
2. Las locomotoras eléctricas diesel pueden transportar más carga porque no hay cables aéreos. Esto permite el doble apilamiento de contenedores.
3. Cualquier falla en la planta de energía puede conducir a problemas. Pero una locomotora diesel funciona hasta que se queda sin combustible.
4. Las locomotoras eléctricas diesel son “ir a cualquier parte” donde las locomotoras eléctricas dependen de su fuente de alimentación aérea.
5. (Esta es mi propia opinión) Una locomotora eléctrica diesel se ve genial, ¿eh?

En conclusión: una locomotora eléctrica diesel es técnicamente la misma que una locomotora eléctrica. La única diferencia es que las locomotoras eléctricas diesel llevan su propio soporte vital (Un potente generador diesel), mientras que las locomotoras eléctricas usan los poderes de las plantas de energía terrestres.

Answer 4

Con el debido respeto a todos los ingenieros que han respondido esta pregunta, me pregunto por qué han restringido sus respuestas al aspecto habitual de eficiencia y contaminación …

Las mayores ventajas de la tracción eléctrica radica en su relación POTENCIA a PESO. Las locomotoras eléctricas tienen una relación potencia / peso tan alta que el peso muerto en forma de lastre de plomo debe unirse al otro lado, las ruedas se resbalarán.

Estoy seguro de que habría visto arrancar un motor diésel. Sigue existiendo una necesidad inherente de acelerarlo (Black Smoke) para poder dar un alto par de arranque (a la fricción estática de la carga / tren). de vez en cuando para mantener el impulso.

Sin embargo, en una Locomotora eléctrica, la Tracción es directamente desde el Motor eléctrico que, en sí mismo, simplemente al extraer la corriente de los cables es capaz de dar el par de arranque y también un motor eléctrico requiere muy poca energía para mantener el par una vez que se arranca …

¿Alguna vez has intentado detener un ventilador que gira … en comparación con evitar que un ventilador se ponga en marcha …!

Answer 5

Más potencia: como las locomotoras eléctricas no necesitan generar su electricidad, puede instalar aproximadamente el doble de potencia en la misma locomotora.

Más limpio: las locomotoras eléctricas no emiten gases de escape, aunque dependiendo de la fuente primaria de energía, la generación de energía puede ser contaminante.

Electric permite utilizar energía hidroeléctrica, eólica, solar y otras fuentes regenerativas (también nuclear, aunque esto abre otro campo de debate), por lo que existe la posibilidad de estar totalmente libre de emisiones. Sin embargo, tenga en cuenta que todas las fuentes de energía tienen un impacto ambiental. En realidad, tendrás una mezcla de muchas fuentes.

Gracias a la flexibilidad en las fuentes de energía, depende menos del precio mundial de la gasolina.

Las locomotoras eléctricas pueden equiparse con frenos regenerativos (hoy en día lo son): esto permite alimentar la energía hacia el cable aéreo a medida que un tren desciende o baja la velocidad, lo que permite alimentar otro tren y ahorrar energía.

Entonces, ¿por qué no están todas las líneas electrificadas (en Suiza lo están)? Es muy costoso hacer la inversión inicial, ya que esto no solo consiste en postes y cables, sino que también necesita instalar una red de distribución de energía, especialmente donde todavía no existe una red de energía suficiente.

Answer 6

La locomotora eléctrica extrae electricidad a través de cables aéreos. La locomotora diesel produce su propia electricidad. El resultado final es que ambos funcionan cuando sus motores de tracción se mueven con electricidad y hacen girar las ruedas de la locomotora.

Es la nación la que debe decidir sus prioridades teniendo en cuenta todas las cosas si se requiere electricidad en las locomotoras o en los hogares, ya que esta electricidad es generada por varios tableros de electricidad que también suministran electricidad a los hogares y la industria.

Por ejemplo, estados como Bihar y Bengala Occidental tienen secciones electrificadas que funcionan con locomotoras eléctricas, pero tienen escasez de electricidad para sus consumidores domésticos e industriales.

Answer 7

La maquinaria eléctrica es muy superior cuando se trata de eficiencia, y es mucho más confiable, rentable y duradera.
En los motores de gasolina y diésel, la combustión emite la mayor parte de la energía del combustible como calor, por lo tanto, no es eficiente.
En los motores eléctricos claramente no tenemos ese obstáculo y son ecológicos, se disipa relativamente menos calor, lo que conduce a una mayor eficiencia.

Answer 8

querido amigo
En el caso de los motores de locomotoras diésel, el motor diésel se utiliza como un motor primario para el motor eléctrico. No hay ventajas individuales por separado. Ambas tienen su propia ventaja. Gracias

Answer 9

reducción en el uso de combustibles fósiles.
reducción de la contaminación al medio ambiente
y algunas otras ventajas
pero hay desacuerdos en el uso de motores eléctricos,
aumento en el tamaño del vehículo
el tiempo de recarga de la batería es alto … mucho tiempo para recargar
y adecuado solo para pequeñas distancias.
Se están realizando investigaciones en este campo para desarrollar las características del motor eléctrico.

Answer 10

Cuando se presentan puntos como la contaminación y la eficiencia a favor de los motores eléctricos, recordemos que

1. Gran parte de la electricidad se produce a partir de carbón y otros combustibles fósiles (la electricidad producida a partir de centrales hidroeléctricas no es suficiente en este momento). Ya hay un déficit de electricidad en nuestro país. (No estoy a favor de la energía atómica). La parte de la electricidad requerida por los trenes deberá provenir de centrales eléctricas que funcionen con combustibles fósiles. Por lo tanto, las afirmaciones de respeto al medio ambiente no son del todo correctas.
2. Hay grandes pérdidas de transmisión cuando la electricidad se transporta cientos de millas a través de cables aéreos. No solo debemos mantener nuestra consideración limitada a la eficiencia de la ‘locura’, ¿verdad?

Answer 11

Ambos tienen sus ventajas y desventajas que los ferrocarriles de todo el mundo utilizan para optimizar su elección de tracción. No existe un concepto de mejor, lo que es apropiado es importante.
En general, el tráfico de carga en todo el mundo está fuertemente sesgado hacia los motores diesel, mientras que solo el tráfico de pasajeros de alta velocidad tiende hacia la propulsión eléctrica.

Answer 12

El costo de funcionamiento de los motores diésel es más que el motor eléctrico. El motor diésel requiere más cantidad de combustible para generar la misma potencia en comparación con el motor eléctrico. Según mi investigación, el motor diésel requería diésel de 4 litros para recorrer 1 km de distancia. Y también el costo de mantenimiento del motor diésel es mayor que los motores eléctricos. La utilización adecuada de la potencia solo puede ocurrir en los motores eléctricos en comparación con el motor diésel. Si la fricción requiere más potencia, también se requiere más. Para que pueda comprender fácilmente cuál es el mejor motor ……

Answer 13

Bueno, sé un par de razones por las que es mejor la electricidad.

1. No es necesario obtener un camión de combustible o una fuente en diferentes lugares a lo largo de la ruta, lo que causa tiempo y costo adicionales para la operación del tren.
2. Mayor potencia de salida disponible para mover el tren con locomotoras eléctricas, los motores diesel tienen limitaciones en esa área.