La velocidad es la velocidad a la que gira el motor (es por eso que la unidad RPM – rotaciones por minuto)
El par es la fuerza de torsión que genera el motor en su eje para una velocidad de rotación particular (Par = Fuerza x Distancia perpendicular – Unidad: Newton.meter)
Analogía para entender esto mejor.
Imagina que eras un motor e intentas clavar un clavo en la pared
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Velocidad = Cuántas veces golpeas la cabeza del clavo en un minuto.
Par = Qué tan fuerte golpeas el clavo cada vez.
El sentido común le diría que cuanto mayor es el par, menor es el número de golpes que necesita el clavo. (El alto par es bueno a baja velocidad)
Del mismo modo, si el par es menor, necesitaría más velocidad (más número de golpes) para conducirlo más rápido.
Aplica la misma analogía a un motor. Un motor con alto par puede empujar el automóvil fuera de los bloques con una fuerza muy alta. El par actúa a través de las ruedas y en el parche del neumático para impulsar el automóvil hacia adelante.
Es por eso que un par más alto significa una mejor aceleración. Y como se ve en nuestra analogía, es mejor si el par está disponible a una velocidad menor que a una velocidad mayor.
También,
Potencia = velocidad x par
Entonces, para una potencia dada, el par y la velocidad tienen una correlación inversa.