El sistema de control para un paso a paso es mucho más simple. Generalmente se puede implementar como un sistema de bucle abierto. Usted decide el número de pasos a seguir y genera las señales de la unidad de manera adecuada. Si el sistema mecánico está bien diseñado y dimensionado correctamente, puede estar bastante seguro de que se cumplirá el objetivo. La precisión de posicionamiento está determinada por los parámetros de diseño y es difícil de cambiar sin cambiar el diseño. Si bien puede mejorar la resolución de la posición con cosas elegantes, como microstepping, la precisión de la posición se ve afectada significativamente. También puede tener un control de bucle cerrado en un paso a paso, pero en ese punto se está desviando hacia el servo territorio. Los motores paso a paso también tienen una inercia del rotor mucho mayor, por lo que la aceleración que se puede lograr es limitada. Además, la velocidad máxima que se puede alcanzar para una potencia y carga particulares es limitada.
En el caso de un servo, el control TIENE que ser un sistema de circuito cerrado y, según el tipo de motor, el variador tiene varias opciones (CC, CC, CA sin escobillas, etc.) y el tipo de sensor de retroalimentación (codificador, resolución, integrador de velocidad, etc.). La precisión y la resolución de posicionamiento se pueden ajustar en gran medida modificando los parámetros del sistema de control (por supuesto, limitado por el diseño del sistema). La aceleración y la velocidad máxima que se puede lograr para una carga y potencia particulares es mucho mayor, pero a la baja, el sistema también consume energía mientras está parado.
En general, se puede decir que para el mismo esfuerzo de diseño, el motor paso a paso puede lograr una mejor precisión de posición, mientras que el servo puede alcanzar una mayor potencia y velocidad.
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