Un motor de CC convencional tiene esencialmente dos devanados. Uno es el devanado principal llamado Armature, mientras que el otro devanado derivado se llama devanado de campo.
La rotación se produce por la interacción de los dos campos magnéticos, uno producido por el circuito de armadura y el otro por el circuito de campo.
El debilitamiento del campo se realiza reduciendo la corriente que fluye a través del circuito de campo marcado anteriormente en el diagrama como Campo de derivación. La forma más común de controlar la corriente es introducir una resistencia variable como un reóstato en serie con la bobina de campo de derivación.
A mayor resistencia en el reóstato, menor corriente en el circuito de campo resultando en debilitamiento de campo.
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