Diría que alistarse es probablemente algo positivo. Teniendo en cuenta sus razones y objetivos, no recomendaría la Marine Corp o el Ejército, ya que tienden a ser menos técnicos (los otros respondedores suponen que el ejército es el ejército y que se desplegará en Afganistán, pero esto simplemente no es cierto) . Si desea obtener una experiencia laboral positiva, experiencia de vida y hacer amigos para toda la vida, alistarse en la Armada, la Fuerza Aérea o la Guardia Costera puede ser una gran decisión positiva, y las posibilidades de que se despliegue en una guerra activa zona en estas ramas es delgada a ninguna.
Cualquiera de esos tres sería una gran decisión para una persona en su situación. En cuanto a las computadoras, puedes alistarte en la Marina bajo las opciones AECF (Advanced Electronics Computer Field) o SECF (Submarine Electronics Computer Field) que te pondrían en el trabajo de operar y mantener sistemas informáticos de combate en aviones y barcos de superficie. (AECF) o submarinos (SECF).
http://usmilitary.about.com/od/e…
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Además, muchos trabajos en la Fuerza Aérea son de naturaleza muy técnica y construirán una vida positiva y experiencia laboral para usted, simplemente no estoy tan familiarizado con sus programas de alistamiento. La Fuerza Aérea se parece mucho a la vida civil de todas las ramas militares, tienden a tomarse los fines de semana libres (a veces los fines de semana extendidos), trabajar en un escritorio y tener un gran personal. Sus regulaciones son más relajadas y no estás estancado en el océano (casi todas las bases navales están en el océano), con bases que se extienden por todo Estados Unidos.
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La paga es la misma, tanto si eres un machacador para el Ejército como un Radioman Submarino. Los trabajos más difíciles obtienen bonificaciones adicionales, como el campo SECF, que le generaría un Pago Submarino y bonificaciones bastante decentes (entre $ 40,000 y $ 90,000 para volver a alistarse).
Si hablas con un reclutador de la Marina, él también podría presentarte el Campo Nuclear, pero solo acepta esto si estás interesado en la ciencia y la educación especializada. Sería un enganche de 6 años, con casi un año y medio de escolaridad brutal (la universidad ni siquiera se acerca a la comparación, intente 30-40 horas de conferencia a la semana con un tiempo de estudio obligatorio fuera del horario de 15-40 horas al semana: fácilmente 3 veces el trabajo de la universidad tal como lo conoce). Esto se compensa pagando las bonificaciones más grandes (la última vez que verifiqué que te dan $ 12k por alistarte, y si eliges extender tu alistamiento de 6 años a 8 años, entonces puedes obtener una bonificación de $ 90k por esos dos años adicionales) y un incentivo especial paga cualquier rama de servicio, además de proporcionar una de las tasas de empleo y salarios más altos que abandonan el servicio militar (la mayoría de las personas obtienen entre 70 y 120 mil al año una vez que salen, y las ofertas de trabajo llegan meses antes de que llegue el problema arriba). Es mucha escuela y el trabajo es un montón de trabajo duro … no digas que no te advertí si tomas esta ruta.
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En lo que respecta a la guardia costera, bueno, tendrías que hablar con un reclutador de la guardia costera, pero tienen estaciones prácticamente en cualquier lugar donde haya agua. Sé que también tienen calificaciones técnicas.
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En lo que respecta a las finanzas y la contabilidad, la Marina tiene un cuerpo de oficiales específico que se ocupa de las finanzas, la contabilidad y la logística, llamado el cuerpo de oficiales de suministros.
http://www.navy.com/careers/busi…
Es importante tener en cuenta que los militares contratan pagos y adquisiciones y unirse a los militares lo excluirá de este aspecto de la contabilidad y las finanzas. El Cuerpo de Suministros se despliega con barcos, alas aéreas, submarinos y Unidades Marinas y se ocupa del lado de la logística táctica de adquisición. Por ejemplo, en un barco, ala aérea o submarino, son los principales responsables de ordenar, adquirir, inventariar y distribuir varias piezas de reparación, maquinaria, suministros consumibles y cualquier otra herramienta o equipo. Tienen que planificar con 6 meses a un año de anticipación, llevar grandes cantidades de suministros en marcha y mantener el 100% del inventario. Además, son responsables de las galeras (servicio de comida) a bordo de los barcos. Si bien esto constituye una pequeña parte de la responsabilidad masiva otorgada a los oficiales de suministros, es el trabajo más públicamente criticado y público que deben cumplir. Si decide hacer de Supply Corps una carrera, también es casi seguro que se desplegará en el extranjero por hasta un año una vez en su carrera. Sin embargo, es una posición que no es de combate.
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Con todo, enlistarme fue la mejor decisión de mi vida y nunca me arrepentí una vez.