Es posible que deba dar un poco más de contexto a su pregunta. De hecho, calificamos qué tan bien un material actúa como conductor en función de la cantidad de resistencia que podemos esperar del material. Los grandes conductores tienen menor resistencia pero tienen resistencia (a menos que sean súper conductores, pero requieren condiciones muy específicas para funcionar con resistencia cero).
Piensa en tu circuito como una acera. Es una vía que conduce a las personas del punto A al punto B como un electrón. Las personas paradas en la acera conversando con un amigo, un trozo de concreto perdido, postes de luz, etc., representan obstáculos que tenemos que gastar energía para superar. Eso te da una idea de cómo funciona la resistencia (es más complicado pero te da un lugar para comenzar a visualizarla). Estoy seguro de que has notado caminos en la tierra donde la hierba se ha desgastado, a menudo donde la gente elige cortar las esquinas. Eso es un corto, son caminos “no autorizados”. En un circuito esto ocurre cuando un material “une” dos caminos (agua, soldadura, etc.) donde no fue intencionado o el puente está dañado. Los circuitos requieren que mantengamos un control bastante estricto sobre los amplificadores que pasan por cada componente. Usando esto como marco, es posible considerar un corto como un aspecto de un circuito que, en consecuencia, elimina la corriente fuera de los límites intencionados o seguros.
Entiendo que es una respuesta aproximada. Espero que le brinde un marco mental para limitar su pregunta o llegar a su propia conclusión.
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