1. Si tiene un presupuesto ajustado, es mejor que entrene en la India con una buena escuela que ir al extranjero a los Estados Unidos y luchar con las finanzas.
2. Los pilotos sugerirán muchas cosas. Una licencia de los EE. UU. No le dará ventaja a la hora de solicitar empleos en la India, ya que la AAC de la India le pedirá que la convierta. Así que eres tan bueno como cualquiera que haya volado en India por la mitad del costo.
3. Como sugirió 350xwb, a la CAA india no le gusta la FAA. Igual que otros organismos CAA del sur de Asia. Muchas cintas rojas para convertir su licencia en una india.
4. No puede volar en los Estados Unidos después de terminar su entrenamiento a menos que tenga una tarjeta verde. Ese es un requisito previo obligatorio en estos días.
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Mi sugerencia es volar en India, subir a una aerolínea india y desarrollar tu carrera.