La respuesta corta es sí.
La respuesta más larga es que la clasificación de amperios por hora es teórica y depende de muchos factores.
Primero, me gustaría aclarar alguna confusión potencial. La razón por la que eligió [matemática] 1200W [/ matemática] en su ejemplo es probable porque [matemática] 12 * 100 = 1200 [/ matemática]. Sin embargo, [matemática] 12V * 100Ah [/ matemática] no es igual a [matemática] 1200W [/ matemática], sino [matemática] 1200Wh [/ matemática]. Esta es la cantidad de energía que se puede almacenar. La energía es energía durante un cierto período de tiempo, por ejemplo, [matemáticas] 1200W [/ matemáticas] durante una hora. Esto, a su vez, es una combinación de cierta corriente y cierto voltaje, por ejemplo, [matemática] 12V * 100A [/ matemática].
Muchas personas simplemente razonarán que, [matemática] 100A [/ matemática] para [matemática] 1 [/ matemática] hora es equivalente a [matemática] 200A [/ matemática] durante media hora o [matemática] 50A [/ matemática] para dos horas, y eso es cierto en términos de salida de energía (si el voltaje es fijo), pero no son equivalentes en términos de consumo de batería. En términos generales, cuanto mayor sea la corriente, menos eficiente será su batería.
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Más específicamente, generalmente puede encontrar qué tan eficiente será la batería a diferentes corrientes en la hoja de datos de la batería. Por lo general, se parecen a esto, aunque pueden ser diferentes. Diferentes fabricantes expresarán esto de diferentes maneras.
El ejemplo anterior es para una celda de iones de litio 18650, y la curva de descarga para una celda de plomo-ácido de 12 V será diferente, pero el principio es prácticamente el mismo. En lo anterior, la [matemática] 1C [/ matemática] indica la tasa de descarga [matemática] 100A [/ matemática] para una batería [matemática] 100Ah [/ matemática]. [matemática] 2C [/ matemática] sería [matemática] 200A [/ matemática], y así sucesivamente. En [matemática] 12V [/ matemática] y [matemática] 1200W [/ matemática], para una batería [matemática] 100Ah [/ matemática], descargaría la batería a [matemática] 12C [/ matemática]. El área debajo de la curva es la producción total de energía. Como puede ver, la energía total a una velocidad de descarga alta es menor que a una velocidad de descarga más baja.
La clasificación de amperios-hora para su batería es una indicación de la capacidad cuando la batería se descarga durante [matemáticas] 20 [/ matemáticas] horas (es decir, [matemáticas] \ frac {1} {20} C [/ matemáticas]) en la habitación temperatura, con un corte a cierto voltaje. Estaría descargando a [matemática] 12C [/ matemática], y como hemos visto, la batería se vuelve menos eficiente a velocidades de descarga más altas. En otras palabras, aunque en teoría, una batería [matemática] 12V \ 100Ah [/ matemática] podría suministrar [matemática] 1200W [/ matemática] durante 1 hora, esto no sucederá en la práctica.
Como también puede ver en el gráfico, el voltaje caerá a medida que la batería se agote. Para dispositivos que requieren [matemática] 12V [/ matemática] y no pueden manejar voltajes más bajos, esto también puede ser un problema. Los dispositivos bien diseñados que están diseñados para funcionar con [matemática] 12V [/ matemática] generalmente pueden funcionar con un rango como [matemática] 10V [/ matemática] – [matemática] 15V [/ matemática]. Sin embargo, si tiene un dispositivo mal diseñado, en realidad puede dejar de funcionar antes, lo que reduce aún más el tiempo que la batería puede alimentar su dispositivo.
Esto también supone que puede descargar completamente la batería sin dañarla, lo cual no es el caso. Esto difiere de una batería a otra, pero incluso las baterías de ciclo profundo no deben descargarse a menos de [matemáticas] 25 \% [/ matemáticas] de su capacidad. En otras palabras, si desea mantener la vida útil de la batería, está perdiendo más capacidad utilizable.
Todo lo anterior supone que está alimentando un dispositivo [matemático] de 12V [/ matemático] directamente. Si está utilizando un inversor, la velocidad de descarga será aún mayor (reduciendo aún más la eficiencia) y habrá pérdidas de energía.
En la práctica, todo lo anterior puede significar que no podrá alimentar su dispositivo de forma segura durante más de media hora. Si está usando una batería de automóvil en lugar de una batería de ciclo profundo, este número será aún más bajo. Si desea poder arrancar el automóvil después de usar su dispositivo, este número nuevamente será aún más bajo.