¿Cuál es la temperatura máxima del disco de freno Pulsar 150cc? ¿Y cómo podemos montarlo en el cubo de la rueda?

Answer 1

¿Por qué está tratando de colocar un freno de disco de púlsar en un vehículo SAE SUPRA?

En primer lugar, el freno de disco de pulsar está diseñado para cumplir con todos los requisitos de la bicicleta en sí. Se realizaron muchas simulaciones y pruebas para que no funcionara correctamente solo para la bicicleta . ¡Dudo que funcione correctamente para tu auto de competición!

Concursos de estudiantes SAE SUPRA y Formula y los concursos de diseño donde practicas el diseño de tus propios componentes y aprendes la ingeniería central. Si solo ensamblas diferentes partes de un vehículo diferente, entonces no tiene sentido participar en estas competiciones de niños. Cualquiera puede construir un automóvil buscando diferentes componentes de diferentes vehículos.

Para la competencia, debe diseñarlo y probarlo para obtener un rendimiento óptimo de acuerdo con sus requisitos.

El freno del que está hablando puede fabricarse para detener el peso de 150 kg de bicicleta más 150–200 kg de pasajeros. Sin embargo, el peso de su automóvil podría ser incluso más de 500 kg. Entonces, ¿cómo van a funcionar estos frenos para su vehículo? Ni siquiera podrán detenerlo correctamente. Y como los frenos se encuentran bajo uno de los componentes relacionados con la seguridad, ya que detiene el vehículo, debe diseñarlo correctamente.

Sin completar la prueba de frenado, no podrá participar en eventos dinámicos que tengan más puntos de peso sabios, para terminar en un buen rango.

Para obtener más información, consulte esta respuesta:

La respuesta de Akshay Vaishnav a ¿Por qué hay agujeros en el disco de los frenos de mis bicicletas?

Gracias

Akshay

Answer 2

Saludos desde la Fórmula Sahyadri,

La mejor parte de la competencia estudiantil de fórmula es que podrías estar usando cualquier material de tu elección, pero debes demostrar teóricamente y prácticamente si tu elección puede hacer el trabajo ( EL LIBRO DE REGLAS ES NUESTRA BIBLIA, TIENE TODAS LAS REGLAS QUE DEBEMOS SEGUIR Y SATISFACER) ) Me gustaría recordarles que la competencia de estudiantes de Fórmula no se trata de armar un automóvil y competir. Se trata de diseñar un automóvil desde cero teniendo en cuenta las condiciones de la vida real (así como del mercado), validar el diseño y luego construir el prototipo.

Estaría representando a la competencia como una empresa de diseño de ingeniería, que diseña y construye su propio automóvil, hace un plan de producción (y negocio) perfecto para deber a los inversores y finalmente presentar el rendimiento de su prototipo.

De vuelta a tu pregunta,

La energía térmica generada se puede calcular mediante modelado matemático, simulación o mediante pruebas prácticas. Le recomiendo que estudie los fundamentos correctamente, luego comience a elegir el mejor componente del mercado o diseño personalizado.

Hay una serie de revistas disponibles en línea que puede consultar para su conocimiento. Pero antes de esto, trate de repasar los siguientes temas

1. Transferencia de calor y masa
2. Método de elementos finitos (problemas térmicos): comience con la guía Ansys v14, han resuelto casi todos los tipos de problemas.
3. Dinámica de freno: aprenda la dinámica, es decir, el comportamiento de diferentes fuerzas que actúan sobre los componentes de frenado

Estos enlaces pueden ayudarlo a aprender los conceptos básicos de frenado. La mayoría de los temas se explican perfectamente con fórmulas.

Frenado 101: el sistema, la física y la ciencia de la gestión del movimiento

Stoptech fotos y documentos

Buena suerte,

No dude en contactarnos a través de nuestra página de Facebook para cualquier orientación.

Fórmula Sahyadri | Facebook