¿Cuáles son algunos de los paquetes más altos ofrecidos en el instituto marítimo tolani?

Btech (más fresco) no es algo que asociarías con el Instituto Marítimo Tolani. O cualquier instituto de Ingeniería Marina, al respecto. Veamos esto uno por uno:

1) TMI ofrece un grado de B.Sc (no B.tech) en Ingeniería Marina de BITS (Pilani), lo cual es un honor en sí mismo.
2) TMI ha tenido (y espero sinceramente que todavía tenga) un buen historial de colocación en compañías navieras de renombre (tanto indias como extranjeras)
3) Cuando te colocan en una empresa de TMI, se supone que debes unirte como Cadete de motor (considerando el título “Btech” / BScME o un cadete de cubierta si estás en Ciencias Náuticas) después de completar tu curso de 4 años.
4) El recibo de sueldo de un Engine Cadet puede leer entre 300 USD y 1200 USD, dependiendo de la compañía en la que se encuentre.

Ahora, en el mejor de los casos, si te colocan en una compañía como BW Shipping o de la misma manera, te pagan alrededor de 1200 USD por mes durante 6 meses durante tu cadete. Se espera que finalice su cadete en 6 meses, realice sus exámenes MEO Clase IV (que demoran aproximadamente 1 año en la India), obtenga su Certificado de Competencia y vuelva a navegar como un 4º Ingeniero. Es entonces cuando el dinero real comienza a fluir. Estamos hablando de alrededor de 3500 USD por mes a 4400 USD por mes en las compañías petroleras.

Por lo tanto, para resumir, como más reciente, no obtendría mucho, incluso si se lo coloca en la mejor de las empresas. ¡4th Engineer es cuando comienzas a ganar mucho dinero!

Siéntase libre de hacer algunas preguntas más, si necesita más información. ¡Soy un graduado de TMI y estoy en una compañía lo suficientemente decente como para darte algunos consejos! ¡Salud!

Dado que esta rama es diferente de cualquier otra rama de ingeniería, también lo son sus paquetes. El momento en que te colocan en una de las compañías, te contratan como cadete y luego, dentro de unos meses de Sea Time, eres elegible para dar exámenes para el 4º ingeniero (a partir de aquí comienza el incremento).

El paquete más alto es casi 1000–1200 USD por mes.

En realidad, nadie puede decir esto exactamente, depende de las compañías a las compañías. Por ejemplo, Nyk da $ 300- $ 350 dólares como pasantía, chevron da $ 750 en pasantía. Básicamente, depende de las compañías, los petroleros y los gaseros dan mucho más salario que un contenedor o granelero.

En esta profesión (Marina Mercante), no hay un paquete de pago específico, todo depende de las empresas.

Las diferentes compañías ofrecen paquetes de pago, pero si usted toma un promedio, los paquetes de pago son todos iguales.

El paquete anual comienza desde 18-20 lac y sube hasta 25-30 lac, eso también depende de su período de navegación y su rango.

No hay paquetes ofrecidos a los marineros. En el escenario de hoy, uno es bastante feliz cuando se le ofrece un trabajo. Si está buscando paquetes, esta profesión no es para usted. Dios te bendiga.

No hay paquetes amigo … absolutamente nada !!! Pero puede estar seguro de una cosa que obtendría una colocación si pasa sus exámenes en una de las principales compañías de envío. En contraste con la falta de trabajo en casi todas las otras universidades del país.

Todas las compañías pagan 1.5 lakhs por mes y especialmente los petroleros pagan 2 lakhs por mes