¿Cómo funciona la bomba CRDI en el motor Diesel?

CRDI se refiere a la inyección directa Common Rail . Es el sistema de inyección de combustible el que predomina principalmente en los motores diesel. Consiste en un riel común al que se conectan los inyectores de combustible y los inyectores se fijan por encima de la culata. Los inyectores son operados por medio de una válvula solenoide que a su vez está conectada al ECM (Módulo de Control del Motor) . El combustible del tanque de combustible se bombea al riel común con la ayuda de una bomba de combustible. El combustible se acumula en el riel común. Cuando el riel se llena de combustible, la presión dentro del riel es mayor. Se abre el ECM arriba la válvula solenoide según el orden de encendido. Así, el combustible es forzado a los cilindros al final de la carrera de compresión. La ventaja de CRDI son

  • Proporciona una buena atomización.
  • Puede suministrar un combustible presurizado hasta 2000 bar.
  • Se puede evitar la detonación
  • Proporciona un orden de disparo preciso

Desventajas

  • Costoso para motores convencionales
  • Repuestos caros
  • El problema en ECM apaga todo el automóvil.