Debe inscribirse para el 11 y 12 después de su 10, ya que no hay un curso de diploma en este campo, debe tener Matemáticas y Física como asignaturas principales en su clase 12, y debería haber aprobado.
Una vez que hayas terminado con esto, realiza tu clase de medicina 2 y luego busca tu escuela de vuelo ideal y consigue ser admitido allí …
Tendrá que completar unos 6 exámenes y unas 210 a 220 horas de vuelo, que incluyen un solo motor con instructor hasta el momento en que el instituto confíe en usted, así que vuele increíblemente …
Para convertirse en piloto, la calificación mínima requerida es: 12º desmayo, con Matemáticas y Física.
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Te diré una forma de seguir una formación de piloto en la que ahorrarás mucho tiempo y dinero [explicado paso a paso]
- Complete su duodécimo estándar con Matemáticas y Física [incluso si no, tenemos formas de resolverlo]
- Vaya al lugar donde alguien está proporcionando: Capacitación en tierra para los exámenes DGCA para CPL, si no puede encontrar algo así, puede enviarme un mensaje, le encontraré una buena opción Nota: No me pagan por nada, y ni siquiera trato de comercializar nada, solo tengo la intención de ayudar a personas apasionadas
- Trabaje muy duro para los exámenes y elimine los 6 exámenes, acérquese a una escuela de vuelo y dígales que completó todos sus exámenes y que solo está allí para volar, y con eso dijo que ahorrará dinero que la escuela de vuelo cobra por el entrenamiento en tierra … ..
- Complete su vuelo con total dedicación en aproximadamente 4 a 6 meses y obtenga su CPL …
Nota: Le pido que haga entrenamiento en tierra desde otro lugar porque, volar simultáneamente mientras estudia no es útil, y perderá unas pocas horas de vuelo y volar no es barato … Además, los instructores en las escuelas de vuelo no están dedicados a las clases de tierra, básicamente obtienen una gran cantidad de ganancias [aumento de la cantidad de horas (12k por hora es lo que paga a la escuela de vuelo) + pagado por la escuela de vuelo] …….
Gracias por leer, en caso de que desee cualquier otra ayuda, siempre estoy allí, solo contácteme por teléfono, Número disponible en el perfil Bio …
Aquí está el procedimiento de vuelo total
- Singl engine solo – más de 100 horas [incluyendo clasificación nocturna y clasificación de instrumentos]
- Multimotor: 15 horas [incluyendo clasificación nocturna y clasificación de instrumentos]
- Aproximadamente 20 horas en simulador
Luego tendrá que escribir una prueba de aptitud y una vez que la pase, se le expedirá su licencia de piloto comercial con un número de licencia único.
Más adelante, debe comenzar a solicitar entrevistas en la aerolínea y encontrar un trabajo …
Pocas aerolíneas exigen la habilitación de tipo en Airbus A320 o boeing 737, [depende de lo que las aerolíneas quieran que vueles], esto podría costar entre 120,000 y 150,000 rupias indias …
Pocas aerolíneas también llevan a cabo un programa piloto de cadetes y el trabajo estará garantizado, pero la parte más asfixiante es que terminarás gastando 3 a 4 veces más de lo que se suponía que debías … pero de hecho el trabajo está garantizado, no es un gran problema porque la industria de las aerolíneas siempre será una industria en desarrollo, por lo que tendremos suficientes oportunidades de trabajo, solo necesitamos ser perfectos dentro de nosotros mismos …
Algunas escuelas de vuelo en India son:
- Madhyaadesh Flying Club [MPFC] , Indore, MP
- Academia de vuelo de Asia Pacífico, Hyderabad, Telangana
- Academia de vuelo del estado de Telengana, Hyderabad, Telangana
- Flytech Aviations, Hyderabad, Telangana
- Campanas aviayion academia, Bhopal, MP
- Aviaciones del tallador, Baramati, Maharashtra
- Academia Nacional de vuelo, Nagpur, Maharashtra
- Academia Indra Gandhi Rashtriya Uran, Raibareeli, UP
- El Bonbay Flying Club, Mumbai, Maharashtra.
Gracias y feliz volando …
Nunca dudes en enviarme un mensaje o enviarme un mensaje en mi número de teléfono proporcionado en el cuadro de descripción en mi perfil de Quora