¿Por qué se reducen los límites de velocidad alrededor de las zonas escolares cuando la escuela está en sesión pero no cuando no hay escuela? ¿No están todos los niños en la escuela? ¿No deberían reducirse las velocidades cuando no están en la escuela y en la calle?

Answer 1

Hay una mayor concentración de niños en esa área.

En general, cuantos más niños hay, más peligro hay. Las escuelas primarias son especialmente peligrosas porque los niños son más pequeños y tienen recreo un par de veces al día. También son más erráticos y no tienen el buen juicio que un niño mayor.

Las escuelas intermedias son probablemente las más seguras de las tres porque generalmente no tienen recreo y los niños son un poco mayores que los niños de primaria. Todavía presentan algún riesgo debido a que los niños caminan / juegan pero no tanto.

Las escuelas secundarias están en el medio en términos de peligro. Los niños son casi adultos, pero la mayoría / algunas escuelas tienen una política de campus abierto. Esto es especialmente peligroso durante el almuerzo, pero algunos de los niños tienen períodos libres que les permiten salir del campus en un momento diferente.

En resumen, las escuelas son peligrosas durante la sesión porque solo hay más niños en esa área.

Answer 2

Entonces, ¿está preguntando si la escuela comienza a las 8:30 y termina a las 3:00, las velocidades de la zona escolar no deberían estar vigentes entre las 8:30 y las 3:00?

Si eso es lo que significa su pregunta, los niños no siempre están en el aula.

Los niños suelen estar afuera: recreo, almuerzo, excursiones. Sin mencionar a los niños que llegan tarde, padres y hermanos menores que acompañan a los niños en edad escolar a la escuela y luego caminan a casa. Padres que obstruyen la calle antes de la escuela y después de la escuela esperando en autos para recoger a los niños. ¿Qué pasa con los niños de kindergarten, comienzan y salen al mismo tiempo que los otros grados? ¿Qué tal días de salida temprana o días de inicio tardío? Gestionar todas estas excepciones lo convertiría en una pesadilla para los conductores y para la policía que trata de hacer cumplir las leyes. Entonces, por simplicidad, si es un día escolar, hay límites de velocidad más bajos.

Answer 3

Las zonas de velocidad alrededor de las escuelas disminuyen la posibilidad de un accidente automovilístico / peatonal. Cuando los niños van o salen de la escuela, hay una alta concentración de niños. Se sabe que los niños son impulsivos y pueden lanzarse frente a un automóvil; de ahí el límite de velocidad mucho más bajo. No hay niños en la calle / acera, mucho menos posibilidades de accidente, por lo tanto, no es necesario reducir la velocidad del auto. Los meses de verano y las vacaciones, los estudiantes pueden no estar en la escuela. No tiene que imponer límites de velocidad.