¿Por qué los gobernadores de máquinas síncronas generalmente están diseñados para tener una caída negativa?

Debido a que este método de control permite compartir energía de manera estable entre los generadores en un bus.

Este método reduce el punto de ajuste regulado en una pequeña cantidad proporcional a la carga en la máquina (por ejemplo, 4% a plena carga). Al tener el cambio en la velocidad en relación con la carga nominal, cada máquina en el autobús recogerá la carga total en proporción a su capacidad nominal. Por ejemplo, si hay 4 MW de carga en un bus suministrado por un generador de 5 MW y un generador de 15 MW, el generador de 5MW recogerá un quinto (4/20) de su capacidad nominal o 1 MW, y la máquina de 15 MW recogerá la misma quinta parte de su calificación o 3MW. Las dos máquinas compartirán de acuerdo con sus clasificaciones. Esto se explica en detalle en el siguiente enlace y gráficamente (desde ese enlace) en la figura.

Operación de generadores síncronos en paralelo

Del mismo modo, el uso de caída de voltaje para la regulación de voltaje permite un intercambio estable de potencia reactiva entre generadores.