Dependería de cuánto lubricante todavía hay en la caja de engranajes. Sería EXTREMADAMENTE inusual que una caja de engranajes esté VACÍA, la única forma en que esto sucede, normalmente, es si el tapón de drenaje se deja flojo y luego se cae.
Una ruidosa transmisión manual puede durar desde unos pocos segundos más hasta muchos años.
Depende de cuánto daño se haya hecho antes de que el conductor detenga el automóvil y lo revise y vuelva a llenar con lubricante.
Una transmisión que es BAJA en lubricante todavía está recibiendo algo de aceite por los engranajes rotativos, por lo que si bien puede desgastarse mucho más rápido de lo normal, aún puede durar mucho tiempo. Uno que está casi VACÍO porque casi todo el aceite lubricante se ha filtrado casi con seguridad fallará en unos minutos u horas como máximo.
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Muchos automóviles y camiones más antiguos equipados con transmisiones manuales eventualmente desarrollan algún ruido de marcha, una vez que el kilometraje avanza. La mayoría de ellos continúan trabajando bien durante mucho tiempo después de que comienzan a ponerse un poco ruidosos.
Si comienza a escuchar un ruido de su transmisión, DEJE de conducir el automóvil hasta que pueda revisarlo.
Si se ha filtrado el lubricante, es posible que pueda reparar la fuga por relativamente poco dinero antes de que la transmisión se arruine, pero si continúa conduciéndola, necesitará una nueva transmisión MUY pronto.