¿Por qué Indian Railways utiliza un suministro de CA de 25 kV en lugar del suministro normal de 240/415 u otro HT, independientemente del robo y la seguridad?

Answer 1

India tiene una vía ferroviaria total de 1.16 kilómetros por kilómetro hasta 2015.
Aquí la razón para transmitir el voltaje a 25 kV y no es normal 240 / 415V u otro suministro de HT.

• Mejor eficiencia
• Debido a la baja caída de voltaje actual será menor, por lo que la regulación del voltaje mejora
• Posibilidad de llevar una mayor potencia para un tamaño de conductor dado en caso de sistema de transmisión de larga distancia.
• Mejora del factor de potencia en condiciones de carga moderada y pesada.
• Disponibilidad de los voltajes constantes en todas las cargas en los terminales de línea.
• Mejora en la estabilidad del sistema debido al efecto de inercia del modificador de fase síncrona.

• El voltaje de transmisión se incrementa desde la planta de energía para reducir las pérdidas en la transmisión.
• Pero para cada línea de transmisión hay un límite fijo particular para la transmisión de voltaje. Más allá de este límite, el aumento de voltaje no dará como resultado ninguna ventaja económica.
• Se requiere un análisis de costos para encontrar el voltaje óptimo ; Este análisis incluye el cálculo del costo de los conductores, el costo de los aisladores, soportes, transformadores, aparamenta, pararrayos y el costo de la construcción.
• Todo el costo total debe ser mínimo para un voltaje particular.

• La potencia transmitida a través de una resistencia depende de la corriente. eso pasa a través de él , así como el voltaje a través del conductor .

• P = I * V
  P = I ^ 2 * R

  donde, P = Potencia transmitida (vatios, W), I = Corriente que fluye a través del conductor (amperios, A), V = Voltaje a través del conductor (voltios, V), R = Resistencia (Ohmios)

• Para transmitir la misma potencia si se eleva el voltaje, hay una disminución correspondiente en la corriente y el calor producido se reduce en un factor que es igual al cuadrado del factor por el cual se eleva el voltaje.

En conclusión.
En la transmisión de energía eléctrica a largas distancias, alrededor del 7% de la energía se desperdicia como calor producido en los cables debido a la resistencia inherente de los cables.

Debido a factores económicos y de eficiencia , la electrificación de los ferrocarriles y la transmisión a larga distancia se realizan mediante voltajes extra altos, esto disminuye la corriente y la pérdida de potencia en un grado sustancialmente mayor.

Answer 2

La respuesta simple es reducir las pérdidas de distribución. El alto voltaje reducirá la corriente y, por lo tanto, las pérdidas en la línea de transmisión.