Preferiría inferencias sabias de dirección
Lista de centros industriales en India
Los siguientes son los principales industriales
regiones de la India 1. Región industrial de Mumbai-Pune 2. Hugli Industrial
Región. 3. Región industrial de Bangalore-Tamil Nadu 4. Industrial de Gujarat
Región 5. Chotanagpur Región industrial 6. Vishakhapatnam-Guntur
Región industrial 7. Región industrial de Gurgaon-Delhi-Meerut 8.
Región industrial de Kolfam-Thiruvananthapuram.
Imagen de cortesía :
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1. Región industrial de Mumbai-Pune:
Esta
la región se extiende desde Thane hasta Pune y en los distritos adyacentes de Nashik
y Solapur Además, las industrias han crecido a un ritmo rápido en
Los distritos de Kolaba, Ahmednagar, Satara, Sangli y Jalgaon también. Esta
La región debe su origen al dominio británico en la India.
los
las semillas de su crecimiento se sembraron en 1774 cuando se obtuvo el sitio de la isla
para la construcción del puerto de Mumbai. La apertura de la primera vía del tren.
de 34 kms entre Mumbai y Thane en 1853, apertura del Bhor y
Ghats tailandeses respectivamente a Pune y Nashik y el del Canal de Suez en
1869 condujo al desarrollo de Mumbai.
El crecimiento de esto
región industrial está totalmente conectada con el crecimiento del textil de algodón
industria en la India. Como el carbón estaba muy lejos, el poder de Hydel era
desarrollado en Ghats occidentales. El algodón fue cultivado en el algodón negro.
área de suelo de las cuencas Narmada y Tapi.
Cheap mano de obra vino
desde el interior, las instalaciones portuarias para exportación-importación y
los enlaces de comunicación con el interior peninsular hicieron de Mumbai el
‘Cottonopolis of India’. Con el desarrollo del algodón textil
industria, la industria química también se desarrolló.
Apertura de la
Mumbai Alto campo petrolero y construcción de plantas de energía nuclear añadidas
fuerza magnética adicional a esta región. Ahora los centros industriales
se han desarrollado, desde Mumbai hasta Kurla, Kolaba, Thane, Ghatkopar, Ville
Parle, Jogeshwari, Andheri, Thane, Bhandup, Kalyan, Pimpri, Pune,
Nashik, Manmad, Solapur, Ahmednagar, Satara y Sangli.
En
Además de las industrias textiles y químicas del algodón, productos de ingeniería,
cuero, refinerías de petróleo; productos petroquímicos, sintéticos y plásticos,
productos químicos, drogas, fertilizantes, electricidad, electrónica, software,
Las industrias de construcción naval, transporte y alimentación también se han desarrollado aquí.
los
la partición del país en 1947 afectó negativamente a esta región porque
El 81% del área total de algodón regado que cultivaba algodón de fibra larga fue
a Pakistán Mumbai, el núcleo de esta región industrial, se enfrenta
La limitación actual del espacio para la expansión de la industria.
La dispersión de las industrias es esencial para provocar la descongestión.
2. La región industrial de Hugli:
Situado
en Bengala Occidental, esta región se extiende como un cinturón estrecho que se extiende a lo largo del
río Hugli para una distancia de unos 100 km desde Bansbaria y Naihati en
el norte a Birlanagar en el sur. Las industrias también se han desarrollado en
Distrito de Midnapur en el oeste. El río Hugli ofreció el mejor sitio
para el desarrollo de un puerto fluvial interior como núcleo de la
desarrollo de la región industrial de Hugli.
El antiguo centro comercial de
finales del siglo 17 se ha convertido en el actual centro industrial de
Calcuta Así, Kolkata-Haora forma el núcleo de esta región. Es muy
bien conectado por el Ganges y sus afluentes con los ricos
interior de las llanuras de Ganga-Brahmaputra. Además de ríos navegables, carreteras
y los ferrocarriles proporcionaron enlaces posteriores al gran beneficio de
Puerto de Calcuta.
El descubrimiento de carbón y mineral de hierro en Chotanagpur
meseta, plantaciones de té en Assam y partes del norte de Bengala Occidental y
El procesamiento del yute deltaico de Bengala llevó a la industria
desarrollo en esta región. La mano de obra barata se puede encontrar fácilmente desde
estados densamente poblados de Orissa, Bihar, Jharkhand y la parte oriental de
UP Kolkata, habiendo sido designada capital de la India británica
(1773-1912) atrajo la inversión británica de capital a gran escala.
Establecimiento
del primer molino de yute en Rishra en 1855 marcó el comienzo de la era del módem
agrupamiento industrial en esta región. Una cadena de molinos de yute y otros
las fábricas podrían establecerse a ambos lados del río Hugli con el
ayuda del carbón del valle de Damodar. El sitio del puerto era el más adecuado para la exportación de
materias primas a Inglaterra e importación de productos terminados de ese
país.
Las industrias de Calcuta se han establecido dibujando en el
materias primas de regiones adyacentes y distribución de productos terminados.
a los puntos de consumo. Por lo tanto, el papel del transporte y la comunicación.
red ha sido tan importante como los factores de localización favorables en
El crecimiento de esta región. Para 1921, la región de Kolkata-Hugli era responsable
para dos tercios del empleo en fábricas en la India.
Justo después del
partición de la antigua provincia de Bengala en 1947, la región enfrentó, para algunos
años, el problema de la escasez de yute como la mayoría de las áreas de cultivo de yute
fue al este de Pakistán (ahora Bangladesh). El problema fue resuelto por
aumentando gradualmente la producción casera de yute. Industria textil del algodón
También creció junto con la industria del yute.
Papel, ingenieria, textil
maquinaria, eléctrica, química, farmacéutica, fertilizantes y
Las industrias petroquímicas también se han desarrollado en esta región. Fábrica de
Hindustan Motors Limited en Konanagar y fábrica de motores diesel en
Chittaranjan son puntos de referencia de esta región.
Ubicación del petróleo
La refinería de Haldia ha facilitado el desarrollo de una variedad de
industrias. Los principales centros de esta región industrial son Calcuta,
Haora, Haldia, Serampur, Rishra, Shibpur, Naihati, Kakinara, Shamnagar,
Titagarh, Sodepur, Budge Budge, Birlanagar, Bansbaria, Belgurriah,
Triveni, Hugli, Belur, etc.
Tasa alarmante de sedimentación del Hugli
River fue un problema muy serio. La profundidad del agua en el canal desde
la cabeza de la bahía a los muelles de Kolkata debe mantenerse a 9.2 metros para el gran océano
barcos para entrar. Dragar del limo llenando rápidamente el agua
El canal era muy costoso y no era una solución permanente para salvar la vida de
Puerto de Calcuta.
La construcción del bombardeo de Farakka unos 300 kms.
aguas arriba en Ganga y el vaciado del canal son los únicos posibles
respuestas La construcción del puerto de Haldia en los tramos más bajos de Hugli
al sur de Calcuta es otro hito en el alivio de la gran
presión de los buques de carga en el puerto de Kolkata.
sin embargo, el
El crecimiento industrial de esta región se ha ralentizado en comparación con el
otras regiones. Hay varias razones para este crecimiento lento pero
Se dice que el declive en la industria del yute es una de las principales razones.
3. Región industrial de Bangalore-Tamil Nadu:
Untado
en dos estados de Karnataka y Tamil Nadu, esta región experimentó la
El crecimiento industrial más rápido en la era posterior a la independencia. Hasta 1960
Las industrias se limitaron al distrito de Bangalore de Karnataka y Salem
y los distritos Madurai de Tamil Nadu. Pero ahora se han extendido por todo
los distritos de Tamil Nadu excepto Viluppuram.
Esta región es un
tracto de cultivo de algodón y está dominado por la industria textil de algodón. En
hecho, la industria textil del algodón fue la primera en echar raíces en este
región. Pero tiene una gran cantidad de unidades de fabricación de seda, azúcar
molinos, industria del cuero, productos químicos, vagones de ferrocarril, motores diesel, radio,
Productos de ingeniería ligera, productos de caucho, medicamentos, aluminio, cemento,
vidrio, papel, cigarrillo, caja de cerillas y máquinas herramientas, etc.
Esta
la región está lejos de las principales zonas productoras de carbón del país, pero
la energía hidroeléctrica barata está disponible de Mettur, Sivasamudram,
Presas de Papanasam, Pykara y Sharavati. Mano de obra calificada barata y proximidad
al gran mercado local, así como el buen clima también han favorecido la
concentración de industrias en esta región.
Coimbatore ha crecido
debido principalmente a su crecimiento industrial basado en el poder de Pykara,
locales de algodón, molinos de café, curtiembres, prensas de aceite y cementeras.
Coimbatore es conocido como Manchester de Tamil Nadu debido a su
industria textil de algodón a gran escala. El establecimiento del sector público.
unidades en Banglore como Hindustan Aeronautics, Hindustan Machine Tools,
La industria telefónica india y Bharat Electronics, etc., han impulsado aún más
aumentar el crecimiento de las industrias en la región.
Madurai es conocido por
sus textiles de algodón. Visvesvarayya Iron and Steel Works se encuentra en
Bhadravati Los otros centros importantes de esta región son Sivakasi,
Tiruchirapalli, Madukottai, Mettur, Mysore y Mandya. Petróleo
refinería en Chennai y Narimanam y planta de hierro y acero en Salem son
desarrollos recientes.
4. Región industrial de Gujarat:
los
El núcleo de esta región se encuentra entre Ahmedabad y Vadodara como resultado.
de los cuales también se conoce como región industrial Ahmedabad-Vadodara.
Sin embargo, esta región se extiende hasta Valsad y Surat en el sur y
Jamnagar en el oeste. La región corresponde al cultivo del algodón.
extensiones de las llanuras de Gujarat y el desarrollo de esta región es
asociado con la ubicación de la industria textil desde 1860.
Esta
región se convirtió en importante región textil con la disminución del algodón
industria textil en Mumbai. Mumbai tiene la desventaja de pagar el doble
cargos de flete por traer primero el algodón crudo de la península
hinterland y luego enviar los productos terminados al interior
puntos de consumo en la India.
Pero Ahmedabad está más cerca de las fuentes de
materia prima, así como los centros de comercialización de Ganga y Satlui
llanuras. Disponibilidad de tierra barata, mano de obra calificada barata y otros
Las ventajas ayudaron al desarrollo de la industria textil del algodón. Este importante
región industrial del país, que consiste principalmente en textiles de algodón
industria, se está expandiendo a un ritmo mucho más rápido para proporcionar una mayor
empleo en fábrica.
El descubrimiento y la producción de petróleo en un
El número de lugares en el área del Golfo de Khambhat llevó al establecimiento
de industrias petroquímicas alrededor de Ankleshwar, Vadodara y Jamnagar.
Las refinerías de petróleo en Koyali y Jamnagar proporcionan la materia prima necesaria
Materiales para el crecimiento adecuado de las industrias petroquímicas.
los
El puerto de Kandla, que se desarrolló inmediatamente después de la independencia,
proporciona la infraestructura básica para importaciones y exportaciones y ayuda en
rápido crecimiento de las industrias en esta región. La región ahora puede presumir de
Industrias diversificadas.
Además de textiles (algodón, seda y
fibras sintéticas) e industrias petroquímicas, otras industrias son
químicos pesados y básicos, colorantes, pesticidas, ingeniería, diesel
motores, maquinaria textil, productos farmacéuticos, productos lácteos y alimentos.
tratamiento. Los principales centros industriales de esta región son Ahmedabad,
Vadodara, Bharuch, Koyali, Anand, Khera, Surendranagar, Surat, Jamnagar,
Rajkot y Valsad. La región puede volverse más importante en los años para
ven.
5. Región industrial de Chotanagpur:
Como su
el nombre indica, esta región se encuentra en la meseta de Chotanagpur y
se extiende sobre Jharkhand, el norte de Orissa y la parte occidental de Bengala Occidental.
El nacimiento y el crecimiento de esta región están vinculados con el descubrimiento de
carbón en el valle de Damodar y mineral de hierro en el mineral Jharkhand-Orissa
cinturón. Como ambos se encuentran muy cerca, la región se conoce como
‘Ruhr de la India’.
Además de las materias primas, hay energía disponible de
los sitios de presas en el valle de Damodar y las centrales térmicas basadas
en el carbón local. Esta región está rodeada de estados altamente poblados.
de Jharkhand, Bihar, Orissa y Bengala Occidental, que proporcionan mano de obra barata.
los
La región de Kolkata ofrece un gran mercado para los bienes producidos en el
Región de Chotanagpur. También proporciona la instalación portuaria a la región. Eso
tiene las ventajas para desarrollar industrias de metales ferrosos. El tata
Iron and Steel Company en Jamshedpur, Indian Iron Steel Co., en
Bumpur-Kulti, Hindustan Steel Limited en Durgapur, Rourkela y Bokaro
son las importantes plantas siderúrgicas ubicadas en esta región.
Pesado
ingeniería, máquinas herramientas, fertilizantes, cemento, papel, locomotoras y
los equipos eléctricos pesados son algunas de las otras industrias importantes en este
región. Los centros nodales importantes de esta región son Ranchi, Dhanbad,
Chaibasa, Sindri, Hazaribagh, Jamshedpur, Daltonganj, Garwa y Japla.
6. Región industrial de Vishakhapatnam-Guntur:
Esta
región industrial se extiende desde el distrito de Vishakhapatnam en el
parte noreste de Andhra Pradesh a los distritos de Kurnool y Prakasham
en el sureste y cubre la mayor parte de la costa de Andhra Pradesh. los
El desarrollo industrial de esta región depende principalmente de Vishakhapatnam
y puertos Machilipatnam.
Agricultura desarrollada y mineral rico
Los recursos en el interior de estos puertos proporcionan una base sólida para la
crecimiento industrial en esta región. Los campos de carbón de la cuenca de Godavari son
La principal fuente de energía. Hindustan Shipyard Ltd. establecido en
Vishakhapatnam, creado en 1941 es el foco principal.
Petróleo
refinería en Vishakhapatnam facilitó el crecimiento de varios
Industrias petroquímicas. Vishakhapatnam tiene el hierro más moderno y
planta siderúrgica que tiene la distinción de ser la única planta en India
teniendo ubicación costera. Utiliza mineral de hierro de alta calidad de Bailadila en
Chhattisgarh
Una fundición de plomo y zinc está funcionando en Guntur
distrito. Las otras industrias de esta región incluyen azúcar, textiles,
papel, fertilizantes, cemento, aluminio e ingeniería ligera. los
importantes centros industriales de esta región son Vishakhapatnam,
Vijaywada, Vijaynagar, Rajahmundry, Kurnool, Elum y Guntur. Reciente
Es probable que el descubrimiento de gas natural en la cuenca Krishna-Godavari proporcione
energía muy necesaria y ayuda en el crecimiento acelerado de este industrial
región.
7. Región industrial de Gurgaon-Delhi-Meerut:
Esta
región desarrollada después de la independencia, pero es una de las de mayor crecimiento
regiones de la India. Se compone de dos cinturones industriales contiguos a Delhi.
Un cinturón se extiende sobre Agra-Mathura-Meerut y Saharanpur en UP y el
otro entre Faridabad-Gurgaon-Ambala en Haryana.
La region es
ubicado lejos de los recursos minerales y energéticos, y por lo tanto,
Las industrias son ligeras y orientadas al mercado. La región debe su
desarrollo y crecimiento a hidroeléctrica del complejo Bhakra-Nangal
y energía térmica de Harduaganj, Faridabad y Panipat.
Azúcar,
implementos agrícolas, vanaspati, textiles, vidrio, productos químicos,
ingeniería, papel, electrónica y ciclo son algunos de los importantes
industrias de esta región. La industria del software es una adición reciente, Agra
y sus alrededores tienen industria del vidrio. Mathura tiene una refinería de petróleo con
Su complejo petroquímico. Se ha establecido una refinería de petróleo en Panipat
además.
Esto contribuirá en gran medida a impulsar el crecimiento industrial de
esta región. Gurgaon tiene la fábrica de automóviles Maruti, así como una unidad del
IDPL. Faridabad tiene varias industrias de ingeniería y electrónica.
Ghaziabad es un gran centro de agroindustrias. Saharanpur y
Yamunanagar tiene fábricas de papel. Modinagar, Sonipat, Panipat y
Ballabhgarh son otros nodos industriales importantes de esta región.
8. Región industrial de Kollam-Thiruvananthapuram:
Esta
es una región industrial relativamente pequeña y se extiende sobre
Thiruvananthapuram, Kollam, Alwaye, Emakulam y Allapuzha distritos de
Kerala del sur. La región está ubicada lejos del cinturón mineral de
el país como resultado de lo cual la escena industrial aquí está dominada
por procesamiento de productos agrícolas y luz orientada al mercado
industrias.
La agricultura de plantación y la hidroelectricidad proporcionan
La base industrial de esta región. Las principales industrias son textiles,
azúcar, caucho, caja de fósforos, vidrio, fertilizantes químicos, alimentos y pescado.
procesamiento, papel, productos de coco, aluminio y cemento. Petróleo
La refinería creada en 1966 en Kochi proporciona una base sólida a la petroquímica.
industrias. Centros industriales importantes son Kollam, Thiruvananthapuram,
Alluva, Kochi, Alappuzha y Punalur.
Además de lo mencionado anteriormente
ocho regiones industriales principales, India tiene 13 regiones industriales menores
y 15 distritos industriales. Sus nombres se mencionan a continuación:
Regiones industriales menores:
1. Ambala-Amritsar en Haryana-Punjab.
2. Saharanpur-Muzaffamagar-Bijnaur en Uttar Pradesh.
3. Indore-Dewas-Ujjain en Madhya Pradesh.
4. Jaipur-Ajmer en Rajasthan.
5. Kolhapur-Kannada del Sur en Maharashtra-Karnataka.
6. Northern Malabar en Kerala.
7. Malabar medio en Kerala.
8. Adilabad-Nizamabad en Andhra Pradesh.
9. Allahabad-Varanasi-Mirzapur en Uttar Pradesh.
10. Bhojpur-Munger en Bihar.
11. Durg-Raipur en Chhattisgarh.
12. Bilaspur-Korba en Chhattisgarh.
13. Valle de Brahmaputra en Assam.
Distritos industriales :
1)
Kanpur, 2 Hyderabad, 3. Agra, 4. Nagpur, 5 Gwalior, 6. Bhopal, 7.
Lucknow, 8. Jalpaiguri, 9. Cuttack, 10. Gorakhpur, 11. Aligarh, 12.
Kota, 13. Pumia, 14. Jabalpur, 15. Bareilly.
10 ciudades de más rápido crecimiento del sur de la India.
Akhil Achanta 13 de junio de 2015 13 de junio de 2015
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Con
Con una población de más de 1.252 mil millones, India se ubica como la segunda más
país populoso en el mundo y con el paso del tiempo; la tecnología y
Las aglomeraciones urbanas también siguieron creciendo en la India.
Te traemos una lista de 10 ciudades emergentes y de más rápido crecimiento en el sur de India
10.Mysuru (Karnataka)
SourceFlickr
Repartidos en 50 sq.mi; Mysuru es la tercera ciudad más grande de Karnataka y la ciudad de más rápido crecimiento en el sur de la India.
Tú sabes.? Mysore se jacta de ser la “Segunda ciudad más limpia de la India”.
9.Calicut / Kozhikode (Kerala)
SourceWiki
Kozhikode es una de las principales ciudades comerciales de Kerala.
Es la segunda mayor aglomeración urbana en Kerala.
Tú sabes.? Calicut se llama “Ciudad de las Especias”.
8 Madurai (Tamil Nadu)
SourceFlickr
Ubicado a orillas del río Vaigai.
Madurai es promovida como una ciudad de segundo nivel para TI.
Madurai es una de las pocas áreas de cultivo de caucho en el sur de India y hay industrias basadas en caucho en Madurai.
Tú sabes.? La ciudad es el hogar de uno de los principales fabricantes de motocicletas en India, el grupo TVS. oO
Basta de charla.!!
7.Warangal (Telangana)
Sourceflickr
Orgulloso
de su arquitectura por los Kakatiyas y la nación famosa “Pilar 1000
Templo ”, esta ciudad se jacta de ser el lugar para el turista ‘Quick Spot’
destinos en el sur de la India.
Con el desarrollo del turismo en
un lado y tener instituciones educativas como el NIT (Segundo en el
Nación) y la Universidad de Kakatiya, este lugar se jacta de ser el Segundo
La ciudad más grande de Telangana después de Hyderabad.
Tú sabes.? Ahí
había 1,000 pilares en las estructuras, pero ningún pilar obstruye a una persona
en cualquier punto del templo para ver al dios en el otro templo.
¡Que Dios esté con todos!
6.Hubli-Dharwad (Karnataka)
SourceFlickr
Las ciudades gemelas de Karnataka y la segunda más grande después de Bangalore.
Hubli-Dharwad son los centros comerciales de Karnataka y tienen un grupo de industrias que proporcionan empleo.
Tú sabes.? El cobertizo de locomotoras diesel en Hubli es el mayor poseedor de locomotoras EMD en India y se creó en 1880.
5.Mangaluru (Karnataka)
SourceFlickr
Mangaluru es la principal ciudad portuaria del estado de Karnataka. Es la ciudad más grande en el lado occidental de Karnataka.
Es el tercer centro comercial más ocupado y más grande de Karnataka.
Tú sabes.? La ciudad de Mangalore es conocida como la capital petroquímica de la India.
4.Vijayawada-Guntur (Andhra Pradesh)
SourceFlickr
Nuevas ciudades gemelas de Andhra Pradesh.
Capital, nombrada en conjunto como Amaravati, A World Class Capital llegará pronto.
Vijayawada es la capital comercial de Andhra Pradesh; mientras que Guntur produce los chiles más picantes de la India.
Como
la división de United Andhra Pradesh tuvo lugar; este lugar se convirtió en el
Capital City y TI, industrias y todo lo demás comenzó a crecer
arriba.
Tú sabes.? Vijayawada tiene la segunda terminal de autobuses más grande y concurrida de Asia. Fue inaugurada el 23 de septiembre de 1990.
3.Coimbatore (Tamil Nadu)
SourceFlickr
Coimbatore es la segunda ciudad más grande de Tamil Nadu.
Eso
es una de las ciudades de nivel II de más rápido crecimiento en India y una de las principales
textil, industrial, comercial, educativo, tecnología de la información,
centro de salud y fabricación de Tamil Nadu.
Tú sabes.? Coimbatore se conoce como “Manchester del sur de la India”.
2.Kochi (Kerala)
SourcePraveen / Flickr
Kochi es la ciudad de más rápido crecimiento después de Vishakapatnam en el sur de la India.
Kochi tiene muchas oportunidades en puertos, educación, base naval, industrias pesqueras.
Kochi es la ciudad más grande de Kerala.
Kochi y Vizag son las únicas ciudades del sur de la India que tienen un gobierno dirigido por Start Up Villages.
Tú sabes.? Conocida como la Reina del Mar Arábigo , Kochi fue un importante centro de comercio de especias en la costa oeste de la India desde el siglo XIV.
1.Vishakapatnam – Vizag (Andhra Pradesh)
SourceFlickr
Primero llega a la gigantesca ciudad de Andhra Pradesh y el centro de TI de mayor crecimiento y la aglomeración urbana de Andhra Pradesh -Vizag.
Start Up Village at Vizag es el Buzz más nuevo de la ciudad.
Esta ciudad portuaria conquista la costa oriental de la India después de Calcuta y Chennai.
Tú sabes.? La ciudad a menudo se conoce como La joya de la costa este, La ciudad del destino y la Goa de la costa este.
y también..
El puerto de Vishakapatnam es el quinto puerto más ocupado de la India en términos de carga manejada.
El desarrollo de la India será tan pronto … si ciudades como estas emergen en cada parte de la India.
