¿Por qué se utiliza el devanado de campo en el motor de CC?

Todas las máquinas rotativas tienen 2 partes: estator (parte estacionaria) y rotor (parte giratoria).

También hay 2 tipos de bobinado: bobinado de campo y armadura. El devanado que produce el flujo de trabajo y no varía con la carga es el devanado excitante o de campo. El devanado de campo es esencial para la producción de campo magnético, lo que hace posible convertir energía de forma mecánica a eléctrica y viceversa.

De manera similar, el devanado de armadura maneja toda la potencia transformada, transporta la corriente de carga, maneja la corriente alterna solo, por lo tanto, está laminada para reducir las pérdidas por remolinos, además su clasificación es igual a la clasificación de nuestras máquinas. Aparte de eso, tenemos un devanado primario y secundario donde se proporciona la entrada de potencia y se recupera la salida de potencia. La corriente de armadura depende del tipo de carga.

Para producir torque en cualquier máquina se requieren las siguientes cosas: –
1 campo magnético
2. Conductor de transporte actual
3.movimiento relativo entre campo y conductor de corriente.
Estas son condiciones necesarias.
El devanado de campo en el motor de CC proporciona el campo magnético necesario para producir torque y eso hará funcionar el motor.

El devanado de campo produce el campo magnético requerido o la magentización para el motor de CC.

Los imanes que estamos usando, ya sea en un generador de corriente continua o en un motor, son electroimanes para salir de ellos. Se sabe que los electroimanes tienen algunos devanados conocidos como devanados de campo que se colocaron en la zapata.

Produce un campo magnético y ayuda a la armadura en rotación con el campo