Algunas personas me han estado diciendo que no es beneficioso para un graduado de ingeniería mecánica de la India obtener una maestría de los EE. UU. (Quiero volver a la India). Dicen que no hay beneficios laborales en la India. ¿Es verdad?

A2A,
No sé si estoy lo suficientemente en forma para responder a esto, considerando que todavía estoy haciendo mi licenciatura. Pero mirando hacia el futuro, he discutido este tema con algunos profesores y estudiantes de posgrado. Esta es la opinión general basada en mis debates y son genéricos para todas las corrientes de ingeniería y MS, ya sea de la India o del extranjero.

1. Cómo funciona la graduación posterior es así … cuando haces una maestría, reduces la cantidad de compañías que coinciden con tu perfil pero abres publicaciones más altas.

Lo que la gente quiere decir con eso es, digamos que su perfil académico coincide con el perfil de trabajo de 10 empresas después de su B.Tech, después de hacer un MS / M.Tech, el número de perfiles de trabajo que coincidiría sería solo 3 o 4, sin embargo, comenzaría trabajando en una posición más alta (algo así como un ingeniero senior) con un paquete de pago más alto.

2. Otra forma de ver esto es que estás sacrificando algunos perfiles de trabajo para avanzar en tu carrera. Puede llegar a un puesto después de 2 años de EM, lo que le llevaría a un compañero graduado de B.Tech 5 años de experiencia laboral (al final ahorrando 3 años)

3. La EM no va bien con la I + D. Si uno está interesado en la investigación en la industria, es mejor obtener un doctorado que una maestría. Un error común entre los estudiantes indios es hacer una maestría y aspirar a un puesto de investigación en la industria. Exceptuando casos excepcionales, uno terminaría trabajando solo como científico junior (o su equivalente) y las posibilidades de avance profesional son casi nulas (siempre trabajaría bajo un doctorado)

Hay dos formas de verlo.
1) Estadística laboral
2) compensación

Y créanme cuando les digo que en ambos aspectos el trabajo de un ingeniero mecánico en India es bastante soso.

El tipo de trabajo que realizan los ingenieros mecánicos en la India, en algunas de las empresas muy bien establecidas en la India, está lejos de ser un desafío. Gran parte del trabajo se basa en métodos bastante rutinarios que han estado en uso durante bastante tiempo y, por lo tanto, si está buscando un tipo de trabajo de I + D, prácticamente no hay alcance. Incluso en las empresas multinacionales, las sucursales indias no hacen más que implementaciones básicas del trabajo realizado en otros lugares, principalmente en los Estados Unidos y Europa. Entonces, si está haciendo su EM, no regrese a la India para desperdiciar sus talentos aquí. Que no vale la pena.

Aparte de eso, la compensación es ridículamente baja. Tendrá que repartir una suma bastante grande si está haciendo una maestría o un doctorado, si no con una beca. Y el tipo de compensación que ofrecen las principales empresas Mech en India nunca será suficiente para el grado que gane. Recuerde que cuando digo core mech me refiero a CORE MECH. Esto excluye a los bienes de consumo y las compañías petroleras como Schlumberger, Shell, Transocean o las consultas tecnológicas. Los sectores que acabo de mencionar no estarán interesados ​​en contratar a un MS para el tipo de trabajo que podrían hacer por un BTech con una compensación menor.

La otra cosa más importante a tener en cuenta es que no existe una perspectiva futura en Mecánica como disciplina. Tiene que pasar a campos más especializados que tienen una interfaz más amplia con la electrónica o la ciencia comp.