Si el orden de encendido es incorrecto en un motor de 4 cilindros en línea, ¿qué sucede?

Answer 1

El orden de encendido es el suministro de la cantidad requerida de chispa durante exactamente el comienzo de la carrera de potencia para todos los cilindros que están en secuencia o la distribución de chispa a los cilindros secuenciados.

1. El orden de encendido para 4 cilindros en línea es 1–3–4–2, significa que la carrera de potencia tiene lugar en esa secuencia. Si esta secuencia cambia, digamos 1–4–2–3 el primer cilindro enciende el combustible y genera energía pero la chispa se distribuirá al cuarto cilindro que todavía está en carrera de compresión, por lo que el combustible no se quemará correctamente y también la fuerza hacia atrás ganada por el pistón de TDC a BDC será muy menor y, por lo tanto, la velocidad del cigüeñal también se alterará (disminuirá) durante el ciclo.
2. En el mismo caso, el combustible no quemado será máximo en ese cilindro, lo que provocará varios problemas, como la deposición de carbono en el orificio del cilindro, más vibraciones de emisión de CO y deposición de humo en el orificio del cilindro.

Answer 2

El orden de encendido decide la secuencia de golpes de potencia producidos por cada cilindro en el motor. El cilindro y las paredes del cilindro son tan fuertes que pueden soportar temperaturas muy altas que se desarrollan durante el trabajo normal.

Como ingeniero de diseño, siempre debe … siempre diseñar todo teniendo en cuenta el peor de los casos.

Aquí se usa el mismo principio. ¿Cómo? Tenga en cuenta que el automóvil funciona constantemente, el motor está hecho para funcionar constantemente. El enfriamiento no será suficiente si todos los cilindros pasan por una carrera de combustión continuamente.

Por lo tanto, para todos estos tiempos y para que no se produzcan daños en el motor en condiciones pico, existe un orden de encendido en los motores.

Espero que haya ayudado …

Answer 3

Tan pronto encienda su motor. Muestra grandes vibraciones incontrolables. Si de alguna manera logra controlar esas vibraciones, en la etapa inicial donde la potencia del motor y las rpm son lentas, no le dé ningún problema. Pero cuando la potencia en el pistón aumenta a altas rpm, estos son esfuerzos de configuración muy grandes en el cigüeñal y pueden fallar.

Por lo tanto, su motor tiene que fallar (antes o después) con un orden de encendido incorrecto.

Answer 4

no espere que el motor funcione durante mucho tiempo porque colapsará en poco tiempo, se perderá todo el control sobre las vibraciones internas debido al cambio en G (centro de gravedad) si el orden de encendido es incorrecto y las piezas del motor estarán sujetas a indeseable pero fácil de usar y rasgar.

Answer 5

El orden de encendido se mantiene de una manera particular en su mayoría 1-3-4-2 para disminuir los efectos de vibración y equilibrar el motor hasta el máximo posible.
Un motor alternativo solo puede estar parcialmente equilibrado.