Los engranajes se utilizan para transferir la ventaja mecánica de motores y motores para conducir o levantar objetos.
En los ascensores (ahora poco utilizados solo para aplicaciones pesadas), los engranajes se utilizan para utilizar la alta velocidad (por ejemplo, 1450 RPM) de los motores para hacerla funcionar a la velocidad deseada (es decir, 2.5 m / s) y levantar cargas más pesadas.
A mayor relación de transmisión, menor velocidad y mayor capacidad de elevación.
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En los automóviles, la recolección se incrementa al aumentar la relación de transmisión para lograr el “1996 McLaren F1 LM 0-60 mph 3.860 segundos” y disminuir gradualmente la relación para economizar el consumo de combustible.
La situación está cambiando rápidamente con la introducción de motores sin engranajes en ascensores y automóviles eléctricos.