El par inducido en una hélice es análogo al arrastre inducido para un ala. El ángulo de ataque del aire que se acerca al perfil aerodinámico en ambas situaciones se altera debido al flujo inducido asociado con los vórtices de la punta. Para las alas de los aviones, hay un vórtice de punta de ala en cada ala. Para una hélice, hay un vórtice de punta helicoidal en la punta de cada pala. El efecto de la velocidad inducida es rotar el vector de elevación de modo que un componente del mismo esté opuesto al movimiento y, como resultado, aumente el arrastre. Ese arrastre se llama arrastre inducido. Para la hélice, esa resistencia inducida multiplicada por el momento del brazo desde el centro de rotación es un par inducido.
Si ese es el tipo de torque inducido por el que está preguntando, entonces no entiendo por qué uno de los temas es “Automóviles y automóviles”, pero tal vez Quora seleccionó automáticamente ese tema solo por la palabra “Torque”.