Los compresores logran más de un objetivo en una turbina. De hecho, las turbinas usan compresores de etapas múltiples para aumentar la presión y la temperatura del aire entrante forzado a la cámara de combustión. El aire comprimido contiene un nivel mucho más alto de oxígeno que es esencial para lograr la combustión completa del gas natural o combustible para aviones utilizado para la turbina. Además, para generar la confianza del motor a reacción, necesita aire comprimido. Quemar combustible solo en la cámara de combustión no producirá el empuje necesario para que la turbina produzca trabajo mecánico. Recuerde que la potencia del motor a reacción se mide por el empuje (en libras de unidad de fuerza) que produce, no en la unidad de potencia (HP).
El producto de la cámara de combustión se expande posteriormente en las siguientes etapas de la turbina produciendo un trabajo mecánico útil (es decir, rotación) que acciona un generador que produce electricidad o alguna otra forma de energía.
