Cómo mantener las dos ruedas en buen estado

Answer 1

La forma más sencilla sería hacer que el servicio se realice rápidamente desde un centro de servicio autorizado. Hay pocas cosas a las que todos deberían prestar atención.

1. La mayor parte del desgaste del motor ocurre durante el arranque del motor. Así que no estreses el motor acelerando mientras arrancas.
2. Si el motor ha estado apagado durante más de un par de horas, permanezca inactivo durante 10 segundos. Si su bicicleta viene con kick start, úsela siempre para el primer viaje del día.
3. No use el estrangulador hasta que sea absolutamente necesario.
4. Al igual que al comenzar, no apagues la bicicleta de repente. Si conoce su destino, siempre sea fácil durante los últimos kms.
5. Cambie el aceite del motor (aceite mineral) y el filtro de aceite una vez cada 2500 kms o una vez cada 3 meses, lo que ocurra primero
6. Verifique la presión de los neumáticos una vez cada dos semanas. Ejecutar en la presión recomendada. Algunas personas tienden a correr con mayor presión para aumentar el kilometraje. Pero hacerlo hará que el viaje sea más rígido, reducirá la vida útil y el frenado se verá afectado.
7. Lubrique la cadena de transmisión cada 500 km para tipo abierto y 2000 para cerrado después de limpiar con un desengrasante. Incluso si algunos están cerrados, use un buen lubricante de cadena en lugar de grasa que retenga el polvo y aumente el desgaste de las ruedas dentadas.
8. Cambie el filtro de aire, generalmente después de unos 12000 kms.

Luego hay algunas cosas de bricolaje de nivel intermedio que pueden aumentar su confianza.

1. Aprenda a quitar la rueda delantera y la rueda trasera. En caso de pinchazo, puede quitarlo y llegar a la tienda de neumáticos más cercana. No se recomienda empujar una bicicleta con pinchazo.
2. Aprenda a ajustar la holgura de la cadena de transmisión.
3. Ajuste el freno de disco sangrando.
4. Ajusta el juego del embrague.

Answer 2

1) sustitución del aceite del motor a intervalos regulares 2) sustitución del filtro de aire a intervalos regulares 3) lubricación de la cadena 4) comprobación de fugas de aceite 5) comprobación del desgaste de los neumáticos 6) comprobación de la indicación de nivel entre los límites prescritos 7) nivel de batería comprobación . 8) alineación de la rueda Otros factores 1) no conducir con demasiada velocidad a altas revoluciones, al mismo tiempo no conducir a una velocidad fija del motor todo el tiempo 2) arrancar la patada en la mañana 3) usar el mismo combustible de la marca 4) usar la bicicleta con una sola mano 5) mantener la bicicleta limpia, libre de óxido y aceite

Answer 3

Mi respuesta a continuación no está en términos de ingeniería, y no estoy seguro de si esperará la misma respuesta porque todas las cosas son generales

(1) No entregue su vehículo a nadie más: manejo con una sola mano

(2) Servicio regular (después de cada 1000 kms) del centro de servicio autorizado apropiado.

(3) Cambiar el aceite cada 2000 kms.

(4) Intente conducir en la zona económica del velocímetro.

(5) Intente llenar el mismo tipo de combustible (velocidad / potencia, etc.) y no variantes de diferentes proveedores cada vez.

¡No estoy seguro de cuánto ayuda, pero he estado siguiendo esto y mi vehículo ha estado funcionando bien hasta la fecha!

Happy Driving!

Answer 4

1.comprobación regular de la condición de Mobil.

2.cambio de filtro con Mobil.

3.el anillo del pistón debe cambiarse inmediatamente si está dañado.

4. Revisión periódica de piezas como embrague, cables, etc.

Answer 5

El paso simple es cuidarlo, ya que está cuidando a su novia diariamente en un área limitada con velocidad promedio y limpieza antes de comenzar la bicicleta y preparar una lista de verificación de todos los parámetros de verificación, siga la lista de verificación.